Уклањање и уградња вентилатора са вискозном спојницом (BMW 3 Series E46)

320i, 323i, 328i са клима уређајем

Вентилатор са вискозном спојницом причвршћен је на осовину пумпе за расхладну течност. Заједно са електричним вентилатором, његов задатак је да снабдева довољно ваздуха кроз радијатор.

Квачило вентилатора мора бити замењено ако је главчино оштећено или истрошено. У овом случају, вентилатор се не окреће или се ротира са потешкоћама када мотор мирује. Спојница се такође мора заменити ако аксијални или радијални зазор прелази 0,6 мм. Да бисте проверили, потребно је померити вентилатор у уздужном и попречном правцу. У овом случају, уље не би требало да цури из главчине.

Уклањање

1. Уклоните вођицу за усисни ваздух помоћу малог шрафцигера да бисте уклонили копче.



2. Одврните вентилатор од главчине пумпе расхладне течности помоћу кључа од 32 мм.

Матица за причвршћивање има леви навој и мора се окренути удесно да би се олабавила (стрелица на слици).

Приликом одвртања матице, главчину се мора држати од ротације клинастим каишем. Ако је матица посебно затегнута, можете ударити по кључу чекићем. СТО BMW у ту сврху се користи посебан алат, уз помоћ којег се ременица држи главама вијака. Након одвртања матице, може се додатно увијати окретањем радног кола. Пазите да импелер не падне. Вентилатор се уклања нагоре.

3. Одвојите радно коло од вискозне спојнице тако што ћете одврнути завртње (стрелице на слици) и уклонити спојницу.

Инсталација

4. Уметните вискозну спојницу у радно коло и причврстите је завртњима на обртни момент од 10 Нм.

5. Причврстите вентилатор са спојницом за главчину пумпе за расхладну течност са обртним моментом од 40 Нм. Док то радите, држите главчину да се не окреће помоћу клинастог ремена или глава вијака.

6. Уметните вођицу за усисни ваздух и причврстите је стезаљкама.