Viskozni ventilator montiran je na osovinu pumpe rashladnog sredstva. Zajedno s ventilatorom, koji ima električni pogon, njegova je zadaća dovesti dovoljnu količinu zraka kroz hladnjak.
Spojka ventilatora mora se zamijeniti ako je glavčina zareze i istrošena. U tom slučaju, ventilator se ne okreće kada motor miruje ili se okreće s poteškoćama. Spojku je također potrebno zamijeniti ako aksijalni ili radijalni zazor prelazi 0,6 mm. Za provjeru je potrebno pomaknuti ventilator u uzdužnom i poprečnom smjeru. U tom slučaju ulje ne smije istjecati iz glavčine.
Povlačenje
1. Uklonite vodilicu za usisni zrak uklanjanjem kopči malim odvijačem.
2. Odvijte ventilator od glavčine pumpe rashladnog sredstva pomoću ključa od 32 mm.
Pričvrsna matica ima lijevi navoj i mora se okrenuti udesno da bi se odvrnula (ilustracija strelice).
Prilikom otpuštanja matice, glavčina se mora spriječiti da se okrene klinastim remenom. Ako je matica posebno zategnuta, možete udariti po ključu čekićem. BMW radionica koristi poseban alat za držanje remenice za glave vijaka. Nakon daljnjeg okretanja matice, ona se može uvrnuti okretanjem impelera. Pazite da impeler ne padne. Ventilator se uklanja prema gore.
3. Odvojite impeler od viskozne spojke uklanjanjem vijaka (strelice na ilustraciji) i uklonite kvačilo.
Montaža
4. Umetnite viskoznu spojku u rotor i pričvrstite je vijcima s okretnim momentom od 10 Nm.
5. Pričvrstite ventilator sa spojkom na ladicu pumpe rashladne tekućine momentom od 40 Nm. U isto vrijeme, klinastim remenom ili glavama vijaka držite glavčinu da se ne okrene.
6. Umetnite vodilicu za usisni zrak i pričvrstite je kopčama.