Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E46
  • Силовий агрегат
  • Система охолодження
  • Зняття та встановлення вентилятора з в'язкістною муфтою

Зняття та встановлення вентилятора з в'язкістною муфтою (BMW 3 Series E46)

            0

Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
320i, 323i, 328i з кондиціонером

Вентилятор з муфтою в'язкості закріплений на валу насоса охолоджуючої рідини. Разом з вентилятором, що має електропривод, його завдання входить подача достатньої кількості повітря через радіатор.

Муфту вентилятора необхідно замінювати, якщо маточина має задираки та знос. При цьому вентилятор при нерухомому двигуні не обертається або обертається важко. Муфту необхідно замінювати, якщо осьовий або радіальний зазор перевищують 0.6 мм. Для перевірки необхідно рухати вентилятор у поздовжньому та поперечному напрямках. При цьому зі маточини не повинно витікати олія.

Зняття



1. Зніміть напрямну повітря, що всмоктується, для чого невеликою викруткою вийміть затискачі.

1. Зніміть напрямну повітря, що всмоктується, для чого невеликою викруткою вийміть затискачі.


2. Відверніть вентилятор зі ступиці насоса рідини, що охолоджує, ключем на 32 мм.

Гайка кріплення має ліве різьблення і для відвертання повинна обертатися праворуч (стрілка на ілюстрації).


При відвертанні гайки маточину необхідно утримувати від обертання клиновим ременем. Якщо гайка сидить особливо міцно, можна постукати по ключу молотком. СТО BMW застосовує спеціальний інструмент, за допомогою якого шків утримується за головки болтів. Після відвертання гайки далі вона може бути скручена обертанням крильчатки. Слідкуйте за тим, щоб крильчатка не впала. Вентилятор знімається вгору.




При відвертанні гайки маточину необхідно утримувати від обертання клиновим ременем. Якщо гайка…


3. Від'єднайте крильчатку від в'язкісної муфти, для чого викрутіть гвинти (стрілки на ілюстрації) і вийміть муфту.

Встановлення



4. Вставте в'язкісну муфту в крильчатку і закріпіть гвинтами моментом 10 Н·м.

5. Закріпіть вентилятор з муфтою на ступиці насоса рідини, що охолоджує, моментом 40 Н·м. При цьому утримуйте маточину від провертання за клиновий ремінь або головки болтів.

6. Вставте напрямну повітря, що всмоктується, і закріпіть затискачами.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Система охолодження
Наступні статті

Зняття та встановлення вентилятора / кожуха вентилятора
Зняття та встановлення термостата — зняття та встановлення
З'єднання та роз'єднання швидкороз'ємної муфти
Перевірка системи охолодження під тиском
Перевірка термовимикача
Зняття та встановлення радіатора — зняття та встановлення
Зняття та встановлення насоса охолоджуючої рідини


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Перевірка роботи, зняття та встановлення вентилятора охолодження… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняття та встановлення вентилятора та муфти вентилятора BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Вентилятор/муфта вентилятора — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення кожуха вентилятора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 13 + 28 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.