Галоўка цыліндраў — разборка (BMW 3 Series E46)

Заўвага. На станцыях абслугоўвання і ў адмыслоўцаў можна набыць новую ці адноўленую галоўку. Паколькі для разборкі і кантролю стану галоўкі і яе дэталяў неабходныя адмысловыя прылады і прынады, і, акрамя таго, пры рамонце могуць запатрабавацца асобныя новыя дэталі, якія могуць апынуцца не заўсёды даступнымі, можа быць больш практычна і эканамічна мэтазгодна для хатняга механіка набыць адноўленую галоўку, чым разбіраць, вызначаць стан і рамантаваць старую. Пры разборцы галоўкі цыліндраў запатрабуецца прылада. Для сціску спружын клапанаў.

4-цыліндравыя рухавікі

1. Зніміце галоўку цыліндраў, як апісана ў чале 2А.

2. Зніміце з галоўкі цыліндраў впускной і выпускны калектары (калі гэта не было зроблена перад здыманнем галоўкі), каромысла, штурхачы і гідраўлічныя апоры.

3. З дапамогай прыстасавання для сціску спружын клапанаў, сцісніце па чарзе кожную затамкавую спружыну і вызвалі тыя сухары. Адпусціце спружыну і зніміце талерку, спружыну і апорную шайбу спружыны. Майце на ўвазе, што на рухавіках M43TU выпуску да верасня 1997 года на кожным клапане ўстаноўлена па дзве спружыны. Асцярожна зніміце пасатыжамі маслоотражательные каўпачкі з накіроўвалых утулак клапанаў (мал. 6.3,а,б).





4. Калі пры сціснутай затамкавай спружыне сухары не жадаюць пакідаць сваё месца, акуратна пастукаеце па прынадзе прама над стрыжнем клапана. Сухары павінны вызваліцца.



5. Выміце клапан з боку камеры згарання.

6. Важна захоўваць кожны клапан разам з яго сухарамі, талеркай, апорнай шайбай і спружынай. Акрамя таго, гэтыя наборы павінны захоўвацца ў вызначаным парадку, калі яны, вядома, не занадта зношаныя і не падлягаюць замене. Калі затамкавыя наборы мяркуецца ізноў усталяваць на рухавік, захоўваеце іх кожны ў сваім поліэтыленавым мяшочку або скрыначцы з біркай (мал. 6.6). Майце на ўвазе, што нумарацыя цыліндраў пачынаецца са боку ланцуга прывада размеркавальных валаў.

6-цыліндравыя рухавікі

7. Зніміце галоўку цыліндраў, як паказана ў чале 2Б.

8. Зніміце размеркавальныя валы, штурхальнікі і апоры размеркавальных валаў (разьдзел 2Б).

9. Выканайце дзеянні, указаныя ў п.п. 3-6, з улікам таго, што клапаны 6-цыліндравых рухавікоў маюць па адной спружыне.