Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензін) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Галоўная
  • БМВ 3 серыя
  • E46
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавікоў
  • Зняцце рухавіка — метады і меры засцярогі

Зняцце рухавіка — метады і меры засцярогі (BMW 3 Series E46)

            0

1. Калі Вы вырашылі, што рухавік павінен быць зняты з аўтамабіля для сярэдняга ці капітальнага рамонту. Вам неабходна выканаць шэраг папярэдніх прац.

2. Вельмі важна знайсці для працы прыдатнае месца. Неабходна вылучыць такую працоўную прастору, якая давала б магчымасць свабоднага доступу да аўтамабіля. Калі пляцы гаража для гэтага бракуе, можна абмежавацца, прынамсі, любой вольнай чыстай пляцоўкай з роўнай паверхняй.

3. Перад тым як пачаць іх разборку, прамыйце маторны адсек, рухавік і скрынку перадач - гэта палепшыць обзорность працоўнай прасторы і дапаможа захаваць у чысціні прылада.

4. Вам спатрэбіцца пад'ёмнік, разлічаны на вагу, які перавышае сумарную вагу рухавіка і каробкі перадач. Бяспека з'яўляецца самай важнай задачай, улічваючы патэнцыйныя небяспекі пры ўздыме агрэгата з аўтамабіля.

5. Калі Вы здымаеце рухавік у першы раз. Вам спатрэбіцца памагаты. Не лішнім будзе параіцца з кім-небудзь, хто ўжо мае такі досвед. Ёсць некаторыя аперацыі, злучаныя з дэмантажом і выманнем рухавіка з машыны, якія ў адзіночку выконваць не бяспечна.

6. Плануйце Вашыя дзеянні. Перад тым, як пачаць працу, абзавядзіцеся ці папытаеце на час уся неабходная прылада і прынады. Для поўнай бяспекі і адноснай лёгкасці выканання прац Вам запатрабуюцца: пад'ёмнік, разлічаны на сумарную вагу рухавіка з трансмісіяй, каляска - дамкрат такой жа грузападымальнасці, поўны камплект гаечных ключоў, у тым ліку кантавых галовак, пералік якіх прыведзены ў канцы дадзенай кнігі, драўляныя брускі і вялікая рыззю смала і растваральнікаў. Калі якія-небудзь прынады ці абсталяванне Вам прыйдзецца браць напракат, дамовіцеся загадзя аб тым. што Вы іх атрымаеце ў патрэбны час, а да гэтага выканайце ўсе аперацыі, якія магчымыя без іх ужывання; гэта зэканоміць Ваш час і грошы.



7. Улічыце ў Вашых планах, што машынай некаторы час не давядзецца карыстацца, асабліва калі Вы збіраецеся капітальна рамантаваць рухавік. Прачытайце ўвесь гэты раздзел і сплануйце працу з улікам наяўнага ў Вас вопыту, часу, інструментаў і даступнай прасторы. Некаторыя рамонтныя працы могуць быць выкананы толькі на станцыях абслугоўвання фірмы BMW; звычайна яны маюць шчыльны графік працы, таму перш, чым пачынаць разборку машыны, карысна загадзя пракансультавацца з імі адносна магчымых тэрмінаў выканання прац.

8. Заўсёды будзьце асабліва асцярожныя пры выцягванні сілавога агрэгата з маторнага адсека. Неасцярожныя дзеянні могуць прывесці да сур'ёзнай траўмы. Правільнае планаванне і разумныя выдаткі часу дазволяць Вам выканаць працу паспяхова і без здарэнняў.

9. На ўсіх мадэлях рухавік здабываецца без трансмісіі. Спачатку аддзеліце рухавік ад трансмісіі, затым выцягвайце рухавік з аўтамабіля.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Капрамонт рухавікоў
Наступныя артыкулы

Рамонт рухавіка — асноўныя палажэнні
Асноўныя звесткі
Тэхнічныя дадзеныя
Рухавік — зняцце і ўстаноўка
Рамонт рухавіка — паслядоўнасць разборкі
Галоўка цыліндраў — разборка
Галоўка цыліндраў і затамкавы механізм — ачыстка і праверка стану
Галоўка цыліндраў — зборка


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце галоўкі цыліндраў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце рухавіка — метады і меры засцярогі BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Меры засцярогі для прадухілення атручвання парамі ці газамі BMW X3 E83 (2003-2010)
Меры бяспекі пры рабоце з паліўнай сістэмай BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 37 + 30 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска пярэдняя і задняя
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Догляд і рамонт кузава
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E46 (1998-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рамонт у дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік М10/М20
  • Рухавік M40
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-х ступеністая МКПП
  • 5-ступеністая МКПП
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.