Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Pohonná jednotka
  • Generálna oprava motora
  • Demontáž motora — metódy a bezpečnostné opatrenia

Demontáž motora — metódy a bezpečnostné opatrenia (BMW 3 Series E46)

            0

1. Ak ste sa rozhodli, že motor by mal byť odstránený z vozidla na strednú alebo veľkú generálnu opravu. Musíte splniť niekoľko predbežných úloh.

2. Je veľmi dôležité nájsť si vhodné miesto na prácu. Je potrebné prideliť pracovný priestor, ktorý by poskytoval voľný prístup k autu. Ak vám na to nestačí plocha garáže, môžete sa obmedziť minimálne na akúkoľvek voľnú, čistú plochu s rovným povrchom.

3. Skôr ako ich začnete rozoberať, umyte motorový priestor, motor a prevodovku – zlepšíte tak viditeľnosť pracovného priestoru a pomôžete udržať náradie čisté.

4. Budete potrebovať zdvihák, ktorý zvládne viac, ako je kombinovaná hmotnosť motora a prevodovky. Bezpečnosť je najdôležitejším problémom vzhľadom na potenciálne riziká spojené s dvíhaním jednotky z vozidla.

5. Ak demontujete motor prvýkrát. Budete potrebovať asistenta. Nebolo by na škodu poradiť sa s niekým, kto už túto skúsenosť má. Existujú niektoré operácie súvisiace s demontážou a odstránením motora z auta, ktoré nie je bezpečné vykonávať samostatne.

6. Naplánujte si svoje akcie. Pred začatím práce si zaobstarajte alebo požičajte všetky potrebné nástroje a vybavenie. Pre úplnú bezpečnosť a relatívnu jednoduchosť práce budete potrebovať: výťah určený na celkovú hmotnosť motora s prevodovkou, zdvihák s rovnakou nosnosťou, kompletnú sadu kľúčov vrátane nástrčných hláv, ktorých zoznam je uvedený na konci tejto knihy, drevené bloky a veľké množstvo handier a rozpúšťadiel na zmytie rozliateho oleja, chladiacej kvapaliny a paliva. Ak si potrebujete požičať nejaké vybavenie alebo zariadenia, dohodnite si to vopred. že ich dostanete v správnom čase a ešte predtým vykonajte všetky úkony, ktoré sú možné bez ich použitia; to vám ušetrí čas a peniaze.



7. Zvážte vo svojich plánoch, že auto nebudete musieť nejaký čas používať, najmä ak plánujete generálnu opravu motora. Prečítajte si celú túto časť a naplánujte si prácu na základe svojich skúseností, času, nástrojov a dostupného priestoru. Niektoré opravy je možné vykonať iba v servisoch BMW; väčšinou majú nabitý pracovný harmonogram, preto je vhodné predtým, ako sa pustíte do rozoberania auta, vopred s nimi prekonzultovať možný časový rámec prác.

8. Pri vyberaní pohonnej jednotky z motorového priestoru buďte vždy mimoriadne opatrní. Neopatrné konanie môže spôsobiť vážne zranenie. Správne plánovanie a primeraná časová investícia vám umožnia dokončiť prácu úspešne a bez incidentov.

9. Na všetkých modeloch je demontovaný motor bez prevodovky. Najskôr oddeľte motor od prevodovky a potom motor vyberte z vozidla.

Originálny článok je dostupný na webovej stránke «BMWMAN.RU»

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Generálna oprava motora
Najnovšie články

Oprava motora — základné ustanovenia
Základné informácie
Technické údaje
Motor — demontáž a montáž
Oprava motora — Postup demontáže
Hlava valca — demontáž
Hlava valca a mechanizmus ventilu — čistenie a kontrola stavu
Hlava valca — montáž


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Metódy a bezpečnostné opatrenia na odstránenie motora BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Štartovanie motora BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž motora — metódy a bezpečnostné opatrenia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Systém štartovania motora — Všeobecné informácie a bezpečnostné… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Štartovanie motora z externého zdroja energie BMW X3 E83 (2003-2010)
Vlastnosti zimnej prevádzky dieselového motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 33 + 35 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.