Poznámka. Pri montáži hlavy valcov je potrebné vymeniť všetky tesnenia drieku ventilu. Opätovná montáž vyžaduje kompresor ventilovej pružiny.
4-valcový motor M43TU
1. Vykonajte operácie uvedené na str. 4-9.
2. Vložte hydraulické vahadlá, vahadlá a vačkové hriadele (kapitola 2A).
3. Nainštalujte hlavu valca tak, ako je to znázornené na obrázku kapitola 2A.
Motor N42 a 6-valcové motory
4. Namažte drieky ventilov a vložte ventily tak, ako boli pred demontážou (ryža. 8.4). Ak sa montujú nové ventily, vložte ich do sediel, ku ktorým boli lapované.
5. Ponorte tesnenie drieku ventilu do motorového oleja. Zvyčajne sú nové tesnenia drieku ventilu vybavené tŕňom na ich inštaláciu, aby sa zabránilo poškodeniu uzáveru okrajmi drážky cracker. Umiestnite tŕň na hornú časť drieku ventilu a zatlačte uzáver cez tŕň, kým nezapadne na vodiacu objímku pomocou trubice s vhodným priemerom. Ak nie sú zahrnuté žiadne kryty tŕňa, omotajte pásku okolo hornej časti stonky, aby ste chránili kryt pri prechode cez drážku (ryža. 8,5, a, b).
6. Nainštalujte sedlá pružín (ryža. 8,6, a, b).
7. Nainštalujte pružiny na sedadlá a potom nasuňte hornú dosku pružiny na predstavec (ryža. 8,7, a-c). Ak majú konce pružiny rôzne priemery, umiestnite pružinu väčším priemerom nadol (do hlavy valcov).
8. Stlačte pružiny pomocou nástroja a vložte krekry do drážky tyče. Uvoľnite prípravok. Opakujte túto operáciu pre zvyšok ventilov.
9. Po inštalácii všetkých ventilov podoprite hlavu dvoma drevenými blokmi a kladivom poklepte cez blok dreva na konce všetkých ventilov tak, aby časti ventilových mechanizmov zapadli na svoje miesto.
10. Nainštalujte ložiská vačkového hriadeľa, vahadlá a vačkové hriadele, ako je uvedené na obrázku kapitola 2B.
11. Namontujte späť hlavu valca (kapitola 2B).