Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E46
  • Погонски агрегат
  • Главне поправке мотора
  • Глава цилиндра — монтажа

Глава цилиндра — монтажа (BMW 3 Series E46)

            0

Садржај: 4-цилиндарски мотор M43TU ↓ Мотор N42 и 6-цилиндарски мотори ↓
Напомена. Приликом састављања главе цилиндра, све заптивке вентила морају бити замењене. Да бисте завршили монтажу, биће вам потребан компресор опруге вентила.


4-цилиндарски мотор M43TU



1. Извршите операције наведене у ст. 4-9.

2. Уметните хидрауличне носаче клацкалице, клацкалице и брегасте осовине (поглавље 2А).

3. Инсталирајте главу цилиндра као што је приказано на поглавље 2А.

Мотор N42 и 6-цилиндарски мотори



4. Подмажите вретене вентила и уметните вентиле као што су били пре демонтаже (слика 8.4). Ако се уграђују нови вентили, уметните их у седишта у која су уклопљени.

4. Подмажите вретене вентила и уметните вентиле као што су били пре демонтаже (слика 8.4). Ако се…


5. Потопите прву заптивку стабла вентила у моторно уље. Нове заптивке стабла вентила обично долазе са драјвером у који их уграђује како би се спречило да ивице жлеба заптивке оштете заптивку. Поставите трн на врх вретена вентила и гурните поклопац кроз трн док не налегне на водећу чауру помоћу цеви одговарајућег пречника. Ако комплет поклопца трна не садржи ниједан, омотајте траку траке око врха шипке да бисте заштитили поклопац док пролази кроз жлеб (Слика 8.5, а, б).

5. Потопите прву заптивку стабла вентила у моторно уље. Нове заптивке стабла вентила обично долазе…


5. Потопите прву заптивку стабла вентила у моторно уље. Нове заптивке стабла вентила обично долазе…


6. Инсталирајте седишта опруге (слика 8.6, а, б).



6. Инсталирајте седишта опруге (слика 8.6, а, б).


6. Инсталирајте седишта опруге (слика 8.6, а, б).


7. Поставите опруге на седишта, затим поставите горњу опружну плочу на шипку (слика 8.7, а-ц). Ако крајеви опруге имају различите пречнике, поставите опругу са већим пречником надоле (према глави цилиндра).

7. Поставите опруге на седишта, затим поставите горњу опружну плочу на шипку (слика 8.7, а-ц). Ако…


7. Поставите опруге на седишта, затим поставите горњу опружну плочу на шипку (слика 8.7, а-ц). Ако…


7. Поставите опруге на седишта, затим поставите горњу опружну плочу на шипку (слика 8.7, а-ц). Ако…


8. Уређајем стисните опруге и убаците крекере у жлеб шипке. Отпустите уређај. Поновите ову операцију на преосталим вентилима.



9. Након уградње свих вентила, подуприте главу са два дрвена блока и ударите чекићем кроз дрвени блок на крајевима свих вентила тако да делови механизма вентила дођу на своје место.

10. Инсталирајте лежајеве брегастог вратила, клацкалице и брегасте осовине као што је приказано поглавље 2Б.

11. Поставите главу цилиндра на своје место (поглавље 2Б).

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Главне поправке мотора
Следећи чланци

Глава цилиндра и механизам вентила — чишћење и провера стања
Глава цилиндра — демонтажа
Поправка мотора — редослед растављања
Мотор — демонтажа и уградња
Уклањање мотора — Методе и мере предострожности
Клипови и клипњаче — уклањање
Радилица — Уклањање
Блок цилиндра/картер — чишћење и провера стања
Клипови и клипњаче — провера стања
Радилица — Провера стања


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Спецификације главе цилиндра BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Глава цилиндра — монтажа BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Демонтажа и уградња глава цилиндра, брегастих вратила и њихових… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Глава цилиндра BMW X3 Е83 (2003-2010)
Глава цилиндра — опис дизајна BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 18 + 24 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.