2. Са 6-цилиндарског мотора, уклоните картер, примарни погонски ланац брегастог вратила и замајац (плочом), као што је наведено у поглавље 2Б.
3. Уклоните клипове са клипњачама из мотора, као што је наведено у претходном параграфу. Ако се клипови и клипњаче не поправљају. није потребно скидати главу цилиндра и потискивати клипове из цилиндара. Клипови морају бити гурнути само толико да доњи крајеви клипњача не додирују радилицу.
Пажња! Ако глава цилиндра није уклоњена, а клипови су гурнути нагоре, уверите се да не ударе у отвор вентила.
4. Проверите крајњи отвор радилице као што је назначено у став 13.
5. На свим моторима осим 4-цилиндричног мотора Н42, уклоните кућиште задње заптивке радилице (страна замајца) заједно са заптивком (пиринач. 10.5).
6. Са 6-цилиндарског мотора, уклоните погонски ланац пумпе за уље и, ако је потребно, ланчаник радилице, као што је назначено у поглавље 2Б.
7. М43ТУ 4-цилиндричне капице главних лежајева морају бити нумерисане од 1 до 5 почевши од предњег дела мотора (оне. са стране погона разводног ланца). Ако поклопци нису нумерисани, урадите то сами.
8. Поклопци главних лежајева на мотору са 6 цилиндара морају бити означени бројевима од 1 до 7 на страни усисне гране, почевши од предњег дела мотора, тј. из разводног ланца (пиринач. 10.8). Ако на поклопцима нема ознака. сами их бројите.
9. На свим моторима осим 4-цилиндарског Н42 мотора. одврните завртње који причвршћују поклопце главних лежајева и уклоните поклопце (пиринач. 10.9). Уклоните облоге са поклопца и завежите их за поклопце.
10. На 4-цилиндричном мотору Н42 капице главних лежајева су комбиноване у заједнички блок који служи за појачање картера. Извуците завртње за причвршћивање блока поклопаца и уклоните га са мотора.
11. На 4-цилиндричним моторима, потисни лежај, који ограничава зазор на крају радилице, може се налазити на лежају бр. 4 или 5. Тачна локација потисног лежаја може се одредити удубљењем испод чауре у блоку поклопца.
12. На мотору са 6 цилиндара, потисна чаура се налази у поклопцу носача бр. 6. Такође имајте на уму да вијци поклопца Н5 5 држе држач цеви за прикупљање уља.
13. Подигните радилицу са носача. Будите опрезни - осовина је тешка.
14. Уклоните горње облоге из отвора носача у блоку цилиндра и завежите облоге за поклопце одговарајућих носача (пиринач. 10.14).