2. Са 6-цилиндарског мотора, уклоните посуду за уље, примарни разводни ланац и замајац (предњу плочу) као што је приказано на поглавље 2Б.
3. Уклоните клипове и клипњаче са мотора као што је описано у претходном параграфу. Уколико се не планирају поправке клипова и клипњача. Нема потребе за уклањањем главе цилиндра и гурањем клипова из цилиндара. Клипове треба погурати само толико да доње главе клипњача не додирују радилицу.
Пажња! Ако глава цилиндра није уклоњена и клипови су гурнути нагоре, уверите се да не ударе у отвор вентила.
4. Проверите зазор на крају радилице као што је наведено у став 13.
5. На свим моторима осим 4-цилиндричног мотора N42, уклоните кућиште уљне заптивке задње радилице (са стране замајца) заједно са заптивком (слика 10.5).
6. Са 6-цилиндарског мотора, уклоните погонски ланац пумпе за уље и, ако је потребно, ланчаник радилице као што је назначено у поглавље 2Б.
7. Поклопци главних лежајева 4-цилиндричног мотора M43TU морају бити нумерисане од 1 до 5, почевши од предњег дела мотора (тј. стране ланца разводног механизма). Ако поклопци нису нумерисани, урадите то сами.
8. Поклопци главних лежајева 6-цилиндарског мотора морају бити нумерисани бројевима од 1 до 7 на страни усисне гране, почевши од предњег дела мотора, тј. из временског ланца (слика 10.8). Ако на поклопцима нема ознаке. сами их бројите.
9. На свим моторима осим 4-цилиндричног мотора N42. одврните завртње који причвршћују капице главних лежајева и уклоните поклопце (слика 10.9). Уклоните облоге са поклопца и завежите их за поклопце.
10. На 4-цилиндарски мотор N42 главне капице лежаја су комбиноване у заједнички блок, који служи за јачање картера. Одврните завртње који причвршћују блок поклопца и уклоните га са мотора.
11. На 4-цилиндричним моторима, потисни лежај, који ограничава аксијални зазор радилице, може се налазити на носачу број 4 или 5. Тачна локација потисног лежаја може се одредити по жлебу за лежај у блоку поклопаца.
12. На мотору са 6 цилиндара, потисни лежај се налази у поклопцу ослонца бр.6. Такође имајте на уму да завртњи поклопца N5 5 држите држач цеви за довод уља.
13. Подигните радилицу са носача. Будите опрезни - осовина је тешка.
14. Уклоните горње облоге из отвора за лежајеве у блоку цилиндра и привежите облоге за поклопце одговарајућих лежајева (слика 10.14).
[Оригинални чланак је доступан на веб-сајту: «BMWMan»]