2. Sa 6-cilindričnog motora uklonite korito, primarni pogonski lanac bregastog vratila i zamašnjak (prednja ploča), kao što je navedeno u poglavlje 2B.
3. Uklonite klipove s klipnjačama iz motora, kao što je navedeno u prethodnom paragrafu. Ako se klipovi i klipnjače ne smiju popravljati. nije potrebno skidati glavu cilindra i gurati klipove iz cilindara. Klipovi moraju biti gurnuti prema gore tek toliko da donji krajevi klipnjača ne dodiruju radilicu.
Pažnja! Ako glava cilindra nije uklonjena, a klipovi su gurnuti prema gore, pazite da ne udare u otvor ventila.
4. Provjerite krajnji zazor koljenastog vratila kako je naznačeno u stavak 13.
5. Na svim motorima osim 4-cilindričnog N42 motora, uklonite kućište stražnje brtve radilice (strana zamašnjaka) zajedno s brtvom (riža. 10.5).
6. Sa 6-cilindričnog motora uklonite pogonski lanac pumpe za ulje i, ako je potrebno, lančanik radilice, kao što je naznačeno u poglavlje 2B.
7. Kapice glavnih ležajeva 4-cilindričnog M43TU moraju biti označene brojevima od 1 do 5 počevši od prednjeg dijela motora (oni. sa strane pogona razvodnog lanca). Ako poklopci nisu numerirani, učinite to sami.
8. Poklopci glavnih ležajeva na 6-cilindričnom motoru moraju biti označeni brojevima od 1 do 7 na strani usisne grane, počevši od prednjeg dijela motora, tj. iz razvodnog lanca (riža. 10.8). Ako na poklopcima nema oznaka. sami ih nabrojite.
9. Na svim motorima osim 4-cilindričnog N42 motora. odvrnite vijke koji pričvršćuju poklopce glavnih ležajeva i uklonite poklopce (riža. 10.9). Uklonite obloge s kapaka i zavežite ih za kapke.
10. Na 4-cilindričnom N42 motoru, glavni poklopci ležaja su spojeni u zajednički blok koji služi za pojačanje kućišta radilice. Odvrnite vijke za pričvršćivanje bloka poklopaca i uklonite ga s motora.
11. Na 4-cilindričnim motorima, potisni ležaj, koji ograničava zračnost koljenastog vratila, može se nalaziti na ležaju br. 4 ili 5. Točan položaj potisnog ležaja može se odrediti pomoću udubljenja ispod čahure u bloku poklopca.
12. Na motoru sa 6 cilindara, potisna čahura se nalazi u poklopcu nosača br. 6. Također imajte na umu da vijci poklopca N5 5 drže držač cijevi za sakupljanje ulja.
13. Podignite radilicu s oslonaca. Budite oprezni - osovina je teška.
14. Uklonite gornje košuljice iz provrta nosača u bloku cilindra i zavežite košuljice na poklopce odgovarajućih nosača (riža. 10.14).