Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E46
  • Погонски агрегат
  • Главне поправке мотора
  • Уклањање мотора — Методе и мере предострожности

Уклањање мотора — Методе и мере предострожности (BMW 3 Series E46)

            0

1. Ако сте одлучили да мотор треба уклонити из возила ради средњег или већег ремонта. Морате да извршите неколико прелиминарних задатака.

2. Веома је важно пронаћи одговарајуће место за рад. Неопходно је издвојити радни простор који би омогућио слободан приступ аутомобилу. Ако гаражна површина није довољна за ово, можете се ограничити на, најмање, било који слободан, чист простор са равном површином.

3. Пре него што почнете да их растављате, оперите моторни простор, мотор и мењач – то ће побољшати прегледност радног простора и помоћи да алат остане чист.

4. Биће вам потребан лифт који може да поднесе више од укупне тежине мотора и мењача. Безбедност је најважнија брига с обзиром на потенцијалне опасности повезане са подизањем јединице из возила.

5. Ако први пут вадите мотор. Требаће вам помоћник. Не би шкодило да се консултујете са неким ко већ има ово искуство. Постоје неке радње везане за демонтажу и уклањање мотора из аутомобила које није безбедно за обављање саме.

6. Планирајте своје акције. Пре него што почнете да радите, набавите или позајмите сав потребан алат и опрему. За потпуну сигурност и релативну лакоћу рада биће вам потребни: дизалица пројектована за укупну тежину мотора са трансмисијом, дизалица исте носивости, комплетан сет кључева, укључујући насадне главе, чији је списак дат на крају ове књиге, дрвене коцке и велики број крпа и растварача за испирање проливеног уља и расхладног уља. Ако треба да изнајмите било какву опрему или уређаје, договорите то унапред. да ћете их добити у право време, а пре тога извршити све операције које су могуће без њихове употребе; ово ће вам уштедети време и новац.



7. Узмите у обзир у својим плановима да неко време нећете морати да користите аутомобил, посебно ако планирате да ремонтујете мотор. Прочитајте цео овај одељак и планирајте свој рад на основу свог искуства, времена, алата и расположивог простора. Неке поправке се могу извршити само у сервисним станицама компаније BMW; обично имају густ распоред рада, па је пре него што почнете да растављате аутомобил, корисно се унапред консултовати са њима о могућем временском оквиру за рад.

8. Увек будите изузетно опрезни када уклањате погонску јединицу из моторног простора. Непажљиви поступци могу довести до озбиљних повреда. Правилно планирање и разумно улагање времена ће вам омогућити да завршите посао успешно и без инцидената.

9. На свим моделима, мотор се уклања без мењача. Прво одвојите мотор од мењача, а затим уклоните мотор из возила.

(Оригинални извор чланка је на веб-сајту: «bmwman.ru»)

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Главне поправке мотора
Следећи чланци

Поправка мотора — основне одредбе
Основне информације
Технички подаци
Мотор — демонтажа и уградња
Поправка мотора — редослед растављања
Глава цилиндра — демонтажа
Глава цилиндра и механизам вентила — чишћење и провера стања
Глава цилиндра — монтажа


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Методе уклањања мотора и мере предострожности BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Мере предострожности при раду са алтернатором BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Уклањање мотора — Методе и мере предострожности BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Систем за покретање мотора — Опште информације и мере предострожности BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Мере предострожности и правила при раду на возилу BMW X3 Е83 (2003-2010)
Мере предострожности при раду са системом за гориво BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 22 + 24 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.