Poznámka. Pri inštalácii hlavy valcov vymeňte tesnenie a skrutky.
Odstúpenie
1. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu 1).
2. Demontujte sacie a výfukové potrubie.
3. Demontujte vačkové hriadele a zdvíhadlá, ako je znázornené na obrázku odsek 10.
4. Nasledujte vedenie od snímačov polohy vačkového hriadeľa a odpojte ich elektrické konektory. Vyskrutkujte skrutky upevnenia meradiel a vyberte ich z hlavy valcov.
5. Odstráňte dve skrutky s drážkou a odstráňte sekundárny tlmič reťaze z hlavy valca (ryža. 11.5).
6. Vyskrutkujte skrutky upevnenia krytu reťaze k hlave valcov.
7. Demontujte termostat podľa pokynov kapitola 3.
8. Vyskrutkujte dve skrutky a odpojte hadičku chladiacej kvapaliny od hlavy valcov od vstupu. Pre ľahší prístup odpojte prívodné potrubie oleja k nastavovaču vačkového hriadeľa VANOS zo zadnej strany telesa olejového filtra (ryža. 11.8). Pri montáži vymeňte tesniace podložky armatúry.
9. Na ľavej strane hlavy valcov odpojte elektrické konektory od snímača teploty.
10. Postupne povoľujte skrutky hlavy valcov v opačnom poradí, ako je znázornené na obr. 11.27.
11. Vyskrutkujte skrutky a vytiahnite podložky. Vezmite prosím na vedomie. že niektoré podložky by sa mohli v otvoroch zaseknúť a nie je také ľahké ich odtiaľ vybrať.
12. Oddeľte hlavu od bloku kývaním cez blok. Nevytláčajte hlavu z bloku žiadnym nástrojom, pretože to môže poškodiť spojovacie plochy.
13. Na odstránenie hlavy sú v ideálnom prípade potrební dvaja asistenti. Požiadajte jedného z nich, aby udržal hnaciu reťaz vačkového hriadeľa napnutú. S druhým asistentom zdvihnite hlavu valca a vyberte ju z bloku. Keď sa hlava zdvihne, požiadajte svojho asistenta, aby pretiahol reťaz cez otvor v hlave. Po odstránení hlavy priviažte reťaz k bloku kúskom drôtu.
14. Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
Inšpekcia
15. Demontáž a montáž hlavy valcov je popísaná v kapitola 2B.
16. Vyčistite spojovacie plochy hlavy a bloku. Pomocou škrabky zoškrabte zvyšky tesnenia a sadze. Vyčistite aj spodné časti piestov. Buďte opatrní, najmä s povrchmi hlavy a bloku - hliníkové diely sa ľahko poškodia. Nedovoľte, aby sa zoškrabané častice dostali do kanálov mazacieho a chladiaceho systému. Utesnite všetky kanály a otvory pre skrutky v bloku valcov páskou. Aby sa karbónové usadeniny nedostali do medzier medzi piestami a otvormi valcov, natrite medzery tukom. Po vyčistení každého piestu otočte kľukový hriadeľ tak, aby piest šiel dole a utrite mastnotu a sadze z povrchu valca čistou handrou.
17. Skontrolujte blok a hlavu valcov, či na nich nie sú zárezy, hlboké škrabance a iné poškodenia. Menšie poškodenia sa dajú opraviť jemným pilníkom, ale vážnejšie poškodenia si vyžadujú opracovanie. ale toto je práca pre profesionálov.
18. Ak existuje podozrenie na deformáciu hlavy, skontrolujte tento predpoklad umiestnením okraja oceľového pravítka na povrch a zmeraním medzery medzi pravítkom a povrchom pomocou plochých dotykových mierok.
19. Vyčistite otvory pre skrutky v bloku valcov čistou handričkou omotanou okolo skrutkovača. Odstráňte všetky tekutiny z otvorov. vrátane oleja, inak môže pri uťahovaní skrutiek vzniknúť v uzavretom otvore vysoký tlak, ktorý blok roztrhne.
20. Skontrolujte poškodenie závitov skrutiek a otvorov v bloku. Zaveďte závit pomocou matrice a závitníka vhodnej veľkosti.
Inštalácia
Pozor! Ak boli vačkové hriadele odstránené, dbajte na varovanie v odseku 10 o predĺžení zdvihátka.
21. Aby ste zabránili prilepeniu ventilov do piestov po inštalácii vačkových hriadeľov, pred vrátením kľukového hriadeľa do polohy TDC urobte prestávku aspoň takto:
22. Pred inštaláciou hlavy na blok musia byť ich spojovacie plochy sterilne čisté. Skrutky a otvory pre skrutky v bloku musia byť absolútne neporušené: skrutky sa musia zaskrutkovať a vyskrutkovať ručne bez nadmerného trenia a zaseknutia. Uistite sa, že kolíky hlavy sú na svojom mieste v bloku valcov.
Pozor! Aby sa vylúčila možnosť prilepenia piestov do otvorených ventilov pri montáži hlavy valcov, všetky piesty musia byť odstránené z TDC. Pred pokračovaním v montáži otočte kľukový hriadeľ na TDC. A skontrolujte, či je západka vložená do zotrvačníka), potom otočte kľukový hriadeľ proti smeru hodinových ručičiek o 30°.
23. Naneste tenkú guľôčku tmelu Drei Bond 1209 na spojovacie plochy krytu reťaze s blokom valcov.
24. Umiestnite nové tesnenie hlavy valcov na blok tak, aby kolíky zapadli do otvorov tesnenia (ryža. 11.24). Zvyčajne je tesnenie označené. definovanie jeho hornej a dolnej časti. Upozorňujeme, že pre zemnú hlavu je k dispozícii hrubšie tesnenie (o 0,3 mm).
25. Položte hlavu valca na blok a uistite sa, že kolíky sú v otvoroch.
26. Pripravte si súpravu nových skrutiek. Namažte závity skrutiek, spodné strany ich hláv a podložky motorovým olejom. Zaskrutkujte skrutky do otvorov a dotiahnite ich rukou, pokiaľ je to možné. Dbajte na to, aby sa podložky nedeformovali.
Poznámka. Nedávajte na skrutku podložku, ak je v otvore už stará podložka, ktorá sa odtiaľ nedá vybrať.
27. Dotiahnite skrutky v poradí znázornenom na obr. 11.27. v niekoľkých krokoch, ako je uvedené v Technických údajoch.
28. Naskrutkujte a dotiahnite skrutky upevnenia krytu reťaze k hlave valcov.
29. Nainštalujte tlmič sekundárneho okruhu a bezpečne ho pripevnite k hlave valca pomocou skrutiek.
30. Nainštalujte vačkové hriadele a zdvíhadlá podľa znázornenia na obrázku odsek 10.
31. Otočte kľukový hriadeľ o 30°v smere hodinových ručičiek, aby ste ho vrátili do TDC. Zaistite hriadeľ v tejto polohe vložením držiaka do zotrvačníka.
32. Zvyšok inštalácie sa vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži. Nakoniec naplňte chladiaci systém.