Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Pohonná jednotka
  • 6 valcové motory
  • Paleta — odvoz a montáž

Paleta — odvoz a montáž (BMW 3 Series E46)

            0

Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Poznámka. Inštalácia bude vyžadovať nové tesnenie, nové tesnenie rúrky s mierkou a tesniaci prostriedok.


Odstránenie



1. Odstráňte kryt kľukovej skrine spod motora. Vypustite olej z motora (pozri kapitolu 1).

2. Zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a položte ju na bezpečné podpery.

3. Odstráňte výstuhu prednej karosérie spod motora (kresba 12.3). Skrutky, ktoré boli použité na upevnenie zosilňovača, je možné vyhodiť - pri montáži ich treba vymeniť za nové.

3. Odstráňte výstuhu prednej karosérie spod motora (kresba 12.3). Skrutky, ktoré boli použité na…


4. Odstráňte chladiaci kanál generátora spredu.

5. Odstráňte čistič vzduchu (pozri kapitolu 4A).

6. Na odstránenie vane je potrebné znížiť predný pomocný rám, čo vyžaduje podopretie motora. Pripevnite popruh zdvíhacieho zariadenia k zdvíhaciemu oku motora a potiahnite motor nahor, aby ste odstránili jeho váhu z držiakov.

7. Na modeloch s automatickou prevodovkou odpojte olejové potrubie od vane prevodovky. Pripravte sa na únik oleja.

8. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku, odpojte vratnú hadicu oleja od odlučovača a vyberte hadičku mierky oleja z vane (kresba 12.8). Odstráňte tesniaci krúžok z trubice. Krúžok je potrebné počas inštalácie vymeniť.



8. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku, odpojte vratnú hadicu oleja od odlučovača a vyberte hadičku…


9. Nastavte predné kolesá do priamej polohy a zaistite stĺpik riadenia. Označte vzájomné polohy spojovacej príruby hriadeľa riadenia a pastorka prevodovky riadenia. Odskrutkujte upínaciu skrutku spojky a stiahnite spojku z ozubeného kolesa (kresba 12.9). Je zrejmé, že keď je pastorok odpojený od stĺpika riadenia, volant ani predné kolesá by sa nemali otáčať.

9. Nastavte predné kolesá do priamej polohy a zaistite stĺpik riadenia. Označte vzájomné polohy…


10. Odstráňte hnací remeň príslušenstva, ako je znázornené na obrázku kapitola 1.

11. V zadnej časti čerpadla posilňovača riadenia odstráňte skrutky podpornej konzoly, potom odstráňte skrutky podpornej konzoly čerpadla k nosnej konzole generátora, vyberte čerpadlo a presuňte ho nabok bez toho, aby ste od neho odpojili hadice. Priviažte čerpadlo k niečomu. Nenapínajte hadice.



12. Odskrutkujte matice zaisťujúce motor k pravej a ľavej podpere na pomocnom ráme. Zdvihnite motor o 10-15 mm. Dávajte pozor, aby zadná strana hlavy valcov nerozdrvila brzdové potrubia, ktoré vedú pozdĺž prepážky motora.

13. Odpojte všetky hadice a káble pripojené k podnosu.

14. Odskrutkujte skrutky a odpojte ľavú a pravú konzolu dolného závesného ramena od podvozku (kresba 12.14).

14. Odskrutkujte skrutky a odpojte ľavú a pravú konzolu dolného závesného ramena od podvozku…


15. Odstráňte uťahovacie skrutky stabilizátora (v prípade potreby si pozrite kapitolu 10).

16. Podoprite pomocný rám pomocou zdviháka, odskrutkujte skrutky zaisťujúce pomocný rám ku karosérii a spustite pomocný rám. aby nedošlo k roztrhnutiu hadíc posilňovača riadenia (kresba 12.16). Odstráňte gumený blok medzi panvou a pomocným rámom (ak existuje).

16. Podoprite pomocný rám pomocou zdviháka, odskrutkujte skrutky zaisťujúce pomocný rám ku…


17. Postupne odskrutkujte všetky upevňovacie skrutky palety. Upozorňujeme, že upevňovacie skrutky zadnej olejovej vane je možné odstrániť cez otvory v skrini prevodovky (kresba 12.17). Majte tiež na pamäti, že tri spodné upevňovacie skrutky medzi prevodovkou a motorom budú musieť byť tiež odstránené, pretože sú zaskrutkované do olejovej vane.



17. Postupne odskrutkujte všetky upevňovacie skrutky palety. Upozorňujeme, že upevňovacie skrutky…


18. Spustite zásobník.

19. Odstráňte tesnenie panvice

Inštalácia



20. Dôkladne vyčistite spojovacie plochy olejovej vane a kľukovej skrine motora.

21. Naneste malé množstvo tesniacej hmoty Drei Bond 1209 na kontaktné plochy hlavy valcov krytu zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa a na kryt prednej rozvodovej reťaze (kresba 12.21).

21. Naneste malé množstvo tesniacej hmoty Drei Bond 1209 na kontaktné plochy hlavy valcov krytu…


22. Umiestnite tesnenie na prírubu panvice.

23. Vymeňte panvicu a uistite sa, že sa tesnenie nepohybuje. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky panvice a dotiahnite ich zatiaľ iba rukou.

24. Postupne uťahujte skrutky panvy na špecifikovaný krútiaci moment.

25. Utiahnite upevňovacie skrutky prevodovky k motoru a olejovej vane na špecifikovaný krútiaci moment.

26. V opačnom prípade sa montáž vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom treba brať do úvahy nasledujúce poznámky.


  • a) Pri zdvíhaní pomocného rámu sa uistite, že: aby nedošlo k priškripnutiu hadíc, rúrok a drôtov.
  • b) Vymeňte montážne skrutky pomocného rámu a predného zosilňovača za nové.
  • c) Pevne utiahnite matice upevnenia motora.
  • d) Nainštalujte a napnite remeň pohonu príslušenstva podľa popisu v kapitole 1.
  • d) Pred inštaláciou trubice odmerky vymeňte na nej tesniaci krúžok.
  • e) Naplňte motor olejom, ako je uvedené v kapitola 1.
  • g) Na modeloch s automatickou prevodovkou skontrolujte hladinu prevodovej kvapaliny podľa popisu v kapitole 7B.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: 6 valcové motory
Najnovšie články

Hlava valca — demontáž a montáž
Vačkové hriadele a zdvihátka — demontáž, kontrola a montáž
Komponenty riadenia časovania ventilov (VANOS) — demontáž, kontrola a…
Reťazové kolesá a napínače reťazí — demontáž, kontrola a montáž
Rozvodové reťaze — demontáž, kontrola a montáž
Olejové čerpadlo a jeho hnací reťaz — demontáž, kontrola a montáž
Manžety — výmena
Zotrvačník (čelná doska) — demontáž a montáž
Koncové ložisko kľukového hriadeľa — výmena
Podpery napájacích blokov — kontrola a výmena


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 14 + 19 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.