Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 6 cilindara
  • Paleta — demontaža i montaža

Paleta — demontaža i montaža (BMW 3 Series E46)

            0

Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Bilješka. Ugradnja će zahtijevati novu brtvu, novu brtvu cijevi mjerne šipke i brtvilo.


Uklanjanje



1. Uklonite štitnik kućišta radilice ispod motora. Ispustite ulje iz motora (vidi poglavlje 1).

2. Zategnite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i postavite ga na sigurne oslonce.

3. Uklonite prednje pojačanje karoserije ispod motora (Sl. 12.3). Vijci koji su korišteni za pričvršćivanje pojačala mogu se baciti - moraju se zamijeniti novima tijekom sastavljanja.

3. Uklonite prednje pojačanje karoserije ispod motora (Sl. 12.3). Vijci koji su korišteni za…


4. Uklonite kanal za hlađenje generatora s prednje strane.

5. Uklonite pročistač zraka (vidi poglavlje 4A).

6. Za uklanjanje korita potrebno je spustiti prednji podokvir, što zahtijeva podupiranje motora. Pričvrstite remen uređaja za podizanje na ušicu za podizanje motora i povucite motor prema gore kako biste uklonili njegovu težinu s nosača.

7. Na modelima s automatskim mjenjačem, odvojite cijevi za ulje od posude mjenjača. Pripremite se za curenje ulja.

8. Odvijte pričvrsni vijak, odvojite crijevo za povrat ulja od separatora i uklonite cijev šipke za mjerenje ulja iz posude (Sl. 12.8). Uklonite brtveni prsten s cijevi. Prsten se mora zamijeniti tijekom instalacije.



8. Odvijte pričvrsni vijak, odvojite crijevo za povrat ulja od separatora i uklonite cijev šipke za…


9. Postavite prednje kotače u položaj ravno naprijed i zaključajte stup upravljača. Označite relativne položaje spojne prirubnice vratila upravljača i zupčanika prijenosnika upravljača. Odvijte stezni vijak spojke i povucite spojku s zupčanika (Sl. 12.9). Očito, dok je zupčanik odvojen od stupa upravljača, ne bi se trebali okretati ni upravljač ni prednji kotači.

9. Postavite prednje kotače u položaj ravno naprijed i zaključajte stup upravljača. Označite…


10. Uklonite pomoćni pogonski remen kao što je prikazano na poglavlje 1.

11. Na stražnjoj strani pumpe servoupravljača uklonite vijke potpornog nosača, zatim uklonite vijke potpornog nosača pumpe na potporni nosač generatora, uklonite pumpu i pomaknite je u stranu bez odvajanja crijeva s nje. Zavežite pumpu za nešto. Nemojte naprezati crijeva.



12. Odvijte matice koje pričvršćuju motor na desni i lijevi oslonac na pomoćnom okviru. Podignite motor za 10-15 mm. Pazite da stražnja strana glave cilindra ne prignječi kočione cijevi koje prolaze duž pregrade motora.

13. Otkačite sva crijeva i žice pričvršćene na pladanj.

14. Uklonite vijke i odvojite lijeve i desne donje nosače ovjesa od šasije (crtež. 12.14).

14. Uklonite vijke i odvojite lijeve i desne donje nosače ovjesa od šasije (crtež. 12.14).


15. Uklonite zatezne vijke stabilizatorske poluge (ako je potrebno, pogledajte poglavlje 10).

16. Poduprite podokvir kolicima za dizalicu, odvrnite vijke koji pričvršćuju podokvir za karoseriju i spustite podokvir, pazeći da. kako biste izbjegli kidanje crijeva servo upravljača (crtež. 12.16). Uklonite gumeni blok između tave i podokvira (ako postoji).

16. Poduprite podokvir kolicima za dizalicu, odvrnite vijke koji pričvršćuju podokvir za karoseriju…


17. Postupno odvrnite sve vijke za pričvršćivanje palete. Imajte na umu da se pričvrsni vijci stražnjeg korita ulja mogu ukloniti kroz rupe u kućištu mjenjača (crtež. 12.17). Također imajte na umu da će tri donja vijka za pričvršćivanje mjenjača i motora također morati biti uklonjena jer su uvrnuti u uljnu posudu.



17. Postupno odvrnite sve vijke za pričvršćivanje palete. Imajte na umu da se pričvrsni vijci…


18. Spustite ladicu.

19. Uklonite brtvu posude

Montaža



20. Temeljito očistite spojne površine korita ulja i kućišta radilice motora.

21. Nanesite malu količinu Drei Bond 1209 brtvila na kontaktne površine glave motora kućišta stražnje uljne brtve radilice i poklopca prednjeg razvodnog lanca (crtež. 12.21).

21. Nanesite malu količinu Drei Bond 1209 brtvila na kontaktne površine glave motora kućišta…


22. Postavite brtvu na prirubnicu posude.

23. Vratite posudu, pazeći da se brtva ne pomiče. Uvrnite vijke za pričvršćivanje posude i za sada ih zategnite samo rukom.

24. Postupno zatežite vijke tave do navedenog momenta.

25. Zategnite pričvrsne vijke mjenjača-motora i uljnog korita na navedeni moment.

26. Inače, instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće napomene.


  • a) Prilikom podizanja podokvira, provjerite sljedeće: kako ne biste priklještili crijeva, cijevi i žice.
  • b) Zamijenite vijke za pričvršćivanje podokvira i prednjeg pojačala novima.
  • c) Čvrsto zategnite matice nosača motora.
  • d) Ugradite i zategnite pomoćni pogonski remen kako je opisano u poglavlju 1.
  • d) Prije ugradnje cijevi mjerne šipke, zamijenite brtveni prsten na njoj.
  • e) Napunite motor uljem kako je navedeno u poglavlje 1.
  • g) Na modelima s automatskim mjenjačem, provjerite razinu tekućine u mjenjaču kao što je opisano u poglavlju 7B.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Motori sa 6 cilindara
Sljedeći članci

Glava motora — skidanje i ugradnja
Bregaste osovine i podizači — skidanje, pregled i ugradnja
Komponente kontrole razvoda ventila (VANOS) — uklanjanje, pregled i…
Lančanici i zatezači lanaca — skidanje, pregled i montaža
Razvodni lanci — skidanje, pregled i ugradnja
Pumpa za ulje i njen pogonski lanac — demontaža, pregled i montaža
Manžete — zamjena
Zamašnjak (prednja ploča) — skidanje i ugradnja
Krajnji ležaj radilice — Zamjena
Nosači blokova napajanja — pregled i zamjena


Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 19 + 42 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.