Bilješka. Ugradnja će zahtijevati novu brtvu, novu brtvu cijevi šipke za mjerenje ulja i brtvilo.
Povlačenje
1. Uklonite zaštitu kućišta radilice ispod motora. Ispustite motorno ulje (vidi poglavlje 1).
2. Zategnite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i postavite ga na sigurna postolja.
3. Uklonite prednje pojačalo ispod motora (riža. 12.3). Vijci kojima je pojačalo pričvršćeno mogu se baciti - moraju se zamijeniti novima tijekom sastavljanja.
4. Uklonite kanal za hlađenje alternatora s prednje strane.
5. Uklonite pročistač zraka (vidi poglavlje 4A).
6. Za uklanjanje palete potrebno je spustiti prednji podokvir, što zahtijeva podupiranje motora. Pričvrstite remen za podizanje na ušicu za pričvršćivanje motora i povucite motor prema gore kako biste skinuli njegovu težinu s njegovih oslonaca.
7. Na modelu s automatskim mjenjačem, odvojite cijevi za ulje od posude mjenjača. Pripremite se za curenje ulja.
8. Uklonite pričvrsni vijak, odvojite crijevo za povrat ulja od separatora i izvucite cijev šipke za mjerenje ulja iz korita (riža. 12.8). Uklonite o-prsten s cijevi. Prilikom ugradnje, prsten se mora zamijeniti.
9. Postavite prednje kotače ravno naprijed i zaključajte stup upravljača. Označite relativni položaj spojne prirubnice osovine upravljača i prijenosnika upravljača. Odvijte spojni vijak i izvucite spojku iz zupčanika (riža. 12.9). Očito, dok je mjenjač odvojen od stupa upravljača, ne smije se okretati ni volan ni prednji kotači.
10. Uklonite pomoćni pogonski remen prema uputama poglavlje 1.
11. Sa stražnje strane pumpe servoupravljača odvrnite vijke potpornog nosača, zatim odvrnite vijke koji pričvršćuju potporni nosač pumpe na potporni nosač generatora, uklonite pumpu i pomaknite je u stranu bez odvajanja crijeva s nje. Zavežite pumpu za nešto. Nemojte naprezati crijeva.
12. Odvrnite matice pričvršćivanja motora na desnu i lijevu potporu na nosilima. Podignite motor 10-15 mm. Pazite da stražnja strana glave cilindra ne prignječi kočione cijevi koje prolaze duž pregrade motora.
13. Otkačite s palete sva crijeva i žice koje su na nju pričvršćene.
14. Odvijte vijke i odvojite nosače lijevog i desnog donjeg kraka ovjesa od šasije (riža. 12.14).
15. Odvrnite spojne vijke šipke stabilizatora (ako je potrebno, pogledajte poglavlje 10).
16. Poduprite podokvir dizalicom za kolica, odvrnite vijke koji pričvršćuju podokvir za karoseriju i spustite podokvir, pažljivo. kako ne bi pukla crijeva servo upravljača (riža. 12.16). Uklonite gumeni blok između posude i podokvira (ako ijedan).
17. Postupno iskrenite sve dijelove pričvršćivanja palete. Imajte na umu da se vijci za pričvršćivanje stražnjeg korita mogu ukloniti kroz rupe u kućištu mjenjača (riža. 12.17). Također imajte na umu da se tri donja vijka mjenjača-motora također moraju ukloniti jer su uvrnuti u posudu.
18. Spustite paletu.
19. Uklonite brtvu posude
Montaža
20. Temeljito očistite spojne površine korita i kućišta radilice.
21. Nanesite malu količinu Drei Bond 1209 brtvila na kontaktne površine glave cilindra kućišta stražnje brtve radilice i poklopca lanca razvodnog mehanizma prednjeg bregastog vratila (riža. 12.21).
22. Postavite brtvu na prirubnicu korita.
23. Zamijenite paletu, pazeći da se brtva ne pomiče. Uvrnite vijke za pričvršćivanje palete i zategnite ih samo rukom.
24. Postupno zatežite vijke tave do potrebnog zakretnog momenta.
25. Momentom zategnite vijke koji pričvršćuju prijenos na motor i na posudu.
26. Ostatak instalacije izvodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće napomene.
- A) Budite oprezni kada podižete podokvir. kako ih ne bi prikliještili crijevima, cijevima i žicama.
- b) Zamijenite pričvrsne vijke podokvira i prednjeg pojačala novima.
- V) Čvrsto zategnite matice nosača motora.
- G) Postavite i zategnite pomoćni pogonski remen prema uputama u 1. poglavlju.
- d) Prije ugradnje cijevi šipke za mjerenje ulja, zamijenite O-prsten na njoj.
- e) Napunite motor uljem prema uputama poglavlje 1.
- i) Na modelu s automatskim mjenjačem, provjerite razinu tekućine u mjenjaču kao što je navedeno u poglavlju 7B.