Примітка. Для встановлення знадобиться нова прокладка, нове ущільнення трубки масляного щупа та герметик.
Зняття
1. Зніміть з-під двигуна захист картера. Злийте з двигуна масло (див. розділ 1).
2. Затягніть гальмо стоянки, підніміть передок автомобіля і встановіть його на надійні опори.
3. Зніміть передній підсилювач кузова з-під двигуна (рис. 12.3). Болти, якими кріпився підсилювач, можна викинути — при складанні їх треба замінити новими.
4. З передньої сторони зніміть повітропровід охолодження генератора.
5. Зніміть очищувач повітря (див. розділ 4А).
6. Для зняття піддону необхідно опустити передній підрамник, для чого необхідно підтримати двигун. Закріпіть строп підйомного пристрою за такелажний вух двигуна і підтягніть двигун вгору, так щоб зняти його вагу з опор.
7. На моделі з автоматичною коробкою передач від'єднайте масляні трубки від піддону трансмісії. Приготуйтеся до витоку олії.
8. Викрутіть болт кріплення, від'єднайте шланг повернення олії від сепаратора і витягніть з піддону трубку масляного щупа (рис. 12.8). Зніміть з трубки кільце ущільнювача. При встановленні кільце треба замінити.
9. Встановіть передні колеса у положення прямолінійного руху та заблокуйте рульову колонку. Позначте взаємне розташування сполучного фланця кермового валу та шестерні кермового механізму. Викрутіть стяжний болт з'єднання та стягніть з'єднання з шестерні (рис. 12.9). Очевидно, що поки шестерня від'єднана від кермової колонки, ні кермо, ні передні колеса повертати не слід.
10. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів, як зазначено в розділ 1.
11. З задньої сторони насоса рульового гідропідсилювача викрутіть болти підтримуючого кронштейна, потім викрутіть болти кріплення опорного кронштейна насоса до опорного кронштейна генератора, зніміть насос і посуньте його убік, не від'єднуючи від нього шлангів. Підв'яжіть насос за щось. Не напружуйте шланги.
12. Відкрутіть гайки кріплення двигуна до правої та лівої опор на підрамнику. Підніміть двигун на 10-15 мм. Слідкуйте за тим, щоб задній бік головки циліндрів не роздавив трубки гальмівної системи, що проходять уздовж моторної перегородки.
13. Відчепіть від піддону всі прикріплені до нього шланги та дроти.
14. Викрутіть болти та від'єднайте від шасі кронштейни лівого та правого нижніх важелів підвіски (рис. 12.14).
15. Викрутіть гвинти стабілізатора поперечної стійкості (у разі потреби див. розділ 10).
16. Підімкніть підрамник домкратом-візком, викрутіть болти кріплення підрамника до кузова і опустіть підрамник, стежачи за тим. щоб не порвати шланги кермового гідропідсилювача (рис. 12.16). Зніміть гумовий блок між піддоном і підрамником (якщо є).
17. Поступово виверніть усі роботи кріплення піддону. Майте на увазі, що задні болти кріплення піддону можна вивернути через отвори в картері трансмісії (рис. 12.17). Майте також на увазі, що три нижні болти кріплення трансмісії до двигуна також треба вивернути, оскільки вони вкручені в піддон.
18. Опустіть піддон.
19. Зніміть прокладку піддону
Установка
20. Ретельно очистіть сполучні поверхні піддону і картера двигуна.
21. Нанесіть трохи герметика Drei Bond 1209 на поверхні контакту з головкою циліндрів корпусу задньої манжети колінчастого вала та передньої кришки ланцюга приводу розподільних валів (рис. 12.21).
22. Покладіть прокладку на фланець піддону.
23. Встановіть на місце піддон, стежачи за тим, щоб прокладка не зрушилася. Вкрутіть болти кріплення піддону і затягніть їх поки що тільки від руки.
24. Поступово затягніть болти піддону потрібним моментом.
25. Затягніть болти кріплення трансмісії до двигуна та піддону.
26. У решті встановлення виконується в послідовності, зворотній зняттю з урахуванням наступних зауважень.
- а) Під час підйому підрамника слідкуйте за тим. щоб не затиснути їм шланги, трубки та дроти.
- б) Кріпильні болти підрамника та переднього підсилювача замініть на нові.
- в) Надійно затягніть гайки опор двигуна.
- г) Встановіть та натягніть ремінь приводу допоміжних агрегатів, як зазначено в розділі 1.
- д) Перед встановленням трубки масляного щупа замініть на ній кільце ущільнювача.
- е) Заповніть двигун маслом, як зазначено в розділ 1.
- ж) На моделі з автоматичною трансмісією перевірте рівень трансмісійної рідини, як зазначено в розділі 7Б.