Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E46
  • Силовий агрегат
  • 6-циліндрові двигуни
  • Маховик (планшайба) — зняття та встановлення

Маховик (планшайба) — зняття та встановлення (BMW 3 Series E46)

            0

Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Примітка. Для встановлення маховика (планшайби) на місце знадобляться нові болти та компаунд проти самовідгвинчування різьбових з'єднань.


Зняття



1. Зніміть трансмісію, як зазначено у главі 7Д (механічна трансмісія) або в главі 7Б (автоматична трансмісія).

2. На моделях з механічною трансмісією зніміть з маховика вузол зчеплення (див. розділ 6).

3. Для відвертання болтів кріплення маховика (планшайби) колінчастий вал треба зупинити від провертання. Для цього можна привернути болтом зубчастий пристрій, зачепивши його за зубчастий вінець маховика. Болт можна повернути в один з отворів кріплення трансмісії до двигуна (мал. 15.3).

3. Для відвертання болтів кріплення маховика (планшайби) колінчастий вал треба зупинити від…


4. Поступово відпустіть та викрутіть болти кріплення маховика (планшайби). Майте на увазі: маховик (планшайба) встановлений на штифті. Зніміть маховик (планшайбу) із валу.

Увага! Маховик/планшайба важкий. Не впустіть собі на ногу.


5. Зніміть проставку між трансмісією та двигуном (якщо вона є).

Встановлення



6. Встановіть проставку між двигуном та трансмісією (якщо вона стояла там до розбирання) на штифти двигуна (мал. 15.6).

6. Встановіть проставку між двигуном та трансмісією (якщо вона стояла там до розбирання) на штифти…


7. Надягніть маховик (планшайбу) на хвостовик колінчастого валу так. щоб штифт валу потрапив у отвір маховика. На потовщеному маховику положення отвору під штифт позначено одним або двома вирізами (мал. 15.7).



7. Надягніть маховик (планшайбу) на хвостовик колінчастого валу так. щоб штифт валу потрапив у…


8. На 6-циліндровому двигуні огляньте різьблення нових болтів кріплення маховика (планшайби). Якщо різьблення болтів не покрито складом проти самовідгвинчування. покрийте їх таким складом самі, потім поверніть болти (мал. 15.8). На 4-циліндровому двигуні болти цим покривати складом не потрібно.

8. На 6-циліндровому двигуні огляньте різьблення нових болтів кріплення маховика (планшайби). Якщо…


9. Поступово в діагональній послідовності затягніть болти необхідним моментом. Притримайте колінчастий вал від прокручування. перевернувши пристрій, використаний при відвертанні болтів.

10. Встановіть на маховик вузол зчеплення (див. розділ 6).

11. Встановіть на двигун трансмісію, як зазначено у главі 7А (механічна трансмісія) або в главі 7Б (автоматична трансмісія).

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: 6-циліндрові двигуни
Наступні статті

Манжети — заміна
Масляний насос і ланцюг його приводу — зняття, огляд та встановлення
Піддон — зняття та встановлення
Головка циліндрів — зняття та встановлення
Розподільчі вали та штовхачі — зняття, огляд та встановлення
Підшипник хвостовика колінчастого валу — заміна
Опори силового блоку — огляд та заміна
Датчики аварійного тиску, рівня та температури масла — зняття та…


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Маховик/привідний диск — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 25 + 23 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.