Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E46
  • Силовий агрегат
  • 6-циліндрові двигуни
  • Масляний насос і ланцюг його приводу — зняття, огляд та встановлення

Масляний насос і ланцюг його приводу — зняття, огляд та встановлення (BMW 3 Series E46)

            0

Зміст: Масляний насос ↓ Ланцюг приводу масляного насоса ↓

Масляний насос



Примітка. При установці потрібно замінити кільця ущільнювачів маслозабірної труби і пробки редукційного клапана, а також пружинне кільце редукційного клапана.


Зняття та встановлення



1. Зніміть піддон, як зазначено у попередньому пункті.

2. Викрутіть гайку кріплення зірочки до валу насоса. Врахуйте, що гайка має ліве різьблення (мал. 13.2).

2. Викрутіть гайку кріплення зірочки до валу насоса. Врахуйте, що гайка має ліве різьблення (мал.…


3. Зніміть зірочку та ланцюг із валу насоса.

4. На моделях, де насос поєднаний з масляним заспокоювачем, викрутіть болти та зніміть заспокійник разом із насосом та маслозабірною трубою.

5. На моделях, де масляний насос та заспокійник виконані окремо, виверніть два болти кріплення маслозабірної труби до масляного заспокійника та один болт кріплення труби до насоса (мал. 13.5). Зніміть трубу.

5. На моделях, де масляний насос та заспокійник виконані окремо, виверніть два болти кріплення…


6. Викрутіть чотири болта кріплення насоса та зніміть насос із двигуна (мал. 13.6).



6. Викрутіть чотири болта кріплення насоса та зніміть насос із двигуна (мал. 13.6).


Огляд



7. Викрутіть болти кришки насоса та зніміть кришку (мал. 13.7).

7. Викрутіть болти кришки насоса та зніміть кришку (мал. 13.7).


8. Витягніть з насоса ротори.

9. Огляньте корпус насоса, кришку і ротори на наявність зносу, задирів і тріщин. Якщо якісь дефекти очевидні, замініть ротори або насос в зборі залежно від тяжкості дефекту. Рекомендується замінити весь насос.

10. Вставте ротори в корпус насоса і за допомогою плоских щупів виміряйте зазор між зовнішнім ротором та корпусом. Поставте ребром сталеву лінійку на корпус насоса і за допомогою щупів виміряйте зазор між лінійкою та кожним ротором (тобто. осьовий люфт роторів у корпусі) (мал. 13.10,а, б). Порівняйте отримані результати з Технічними даними та, при необхідності, замініть зношені деталі або весь насос.



10. Вставте ротори в корпус насоса і за допомогою плоских щупів виміряйте зазор між зовнішнім…


10. Вставте ротори в корпус насоса і за допомогою плоских щупів виміряйте зазор між зовнішнім…


11. Для розбирання редукційного клапана вожміте злегка якимось металевим інструментом клапан в корпус і видаліть з верхньої частини корпусу пружинне кільце (мал. 13.11).

11. Для розбирання редукційного клапана вожміте злегка якимось металевим інструментом клапан в…


Увага! У клапані туга пружина. Будьте обережні, коли витягуватимете пружинне кільце.


12. Вийміть з корпусу клапана пробку, пружину та плунжер (мал. 13.12,а-в).



12. Вийміть з корпусу клапана пробку, пружину та плунжер (мал. 13.12,а-в).


12. Вийміть з корпусу клапана пробку, пружину та плунжер (мал. 13.12,а-в).


12. Вийміть з корпусу клапана пробку, пружину та плунжер (мал. 13.12,а-в).


13. Надіньте нове кільце ущільнювача на пробку клапана, потім зберіть клапан у послідовності, зворотній розбиранні. Закріпіть деталі клапана новим пружинним кільцем.

14. Вставте ротори в корпус насоса, потім встановіть кришку, вкрутіть болти і затягніть їх потрібним моментом.

15. В іншому установка насоса виконується в послідовності, зворотній знімання, з урахуванням наступних зауважень.


  • а) Замініть кільце ущільнювача маслозабірної труби.
  • б) Затягніть гайку кріплення зірочки насоса (з лівим різьбленням) необхідним моментом.

Ланцюг приводу масляного насоса



Зняття



16. Зніміть первинний ланцюг приводу розподільних валів (див. параграф 7).

17. Зніміть ланцюг масляного насоса із зірочки колінчастого валу.

Огляд



18. Виконайте операції, описані у параграфі 7 для вторинного ланцюга розподільчих валів.

Встановлення



19. Надягніть ланцюг на зірочку колінчастого валу, потім встановіть первинний ланцюг, як зазначено в параграфі 7.

(Вихідний текст статті доступний на ресурсі bmwman.ru)

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: 6-циліндрові двигуни
Наступні статті

Піддон — зняття та встановлення
Головка циліндрів — зняття та встановлення
Розподільчі вали та штовхачі — зняття, огляд та встановлення
Компоненти регулятора фаз газорозподілу (VANOS) — зняття, перевірка…
Зірочки та натягувачі ланцюгів — зняття, огляд та встановлення
Манжети — заміна
Маховик (планшайба) — зняття та встановлення
Підшипник хвостовика колінчастого валу — заміна
Опори силового блоку — огляд та заміна
Датчики аварійного тиску, рівня та температури масла — зняття та…


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття, огляд та встановлення розподільчого ланцюга та зірочок його… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняття та встановлення головного циліндра приводу зчеплення BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Масляний насос — зняття, огляд та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення корпусу дроселя, заміна його прокладання BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення приводу замка бічних дверей BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 47 + 50 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.