Olajszivattyú és hajtólánca — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés (BMW 3 Series E46)

Olajszivattyú

Jegyzet. A szerelés során ki kell cserélni az olajbeszívó cső tömítőgyűrűit és a nyomáscsökkentő szelep dugóit, valamint a nyomáscsökkentő szelep rugógyűrűjét.

Eltávolítás és beszerelés

1. Vegye ki a serpenyőt az előző bekezdésben leírtak szerint.

2. Csavarja ki a lánckereket a szivattyú tengelyéhez rögzítő anyát. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az csavar balmenetes (13.2. ábra).



3. Távolítsa el a lánckereket és a láncot a szivattyú tengelyéről.

4. Azon modelleken, ahol a szivattyú olajleválasztóval van kombinálva, csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a leválasztót a szivattyúval és az olajbeszívó csővel együtt.

5. Azokon a modelleken, ahol az olajszivattyú és a lengéscsillapító külön készül, csavarja ki az olajbeszívó csövet az olajcsappantyúhoz rögzítő két csavart, és egy csavart, amely a csövet a szivattyúhoz rögzíti (13.5. ábra). Távolítsa el a csövet.



6. Távolítsa el a szivattyú négy rögzítőcsavarját, és vegye le a szivattyút a motorról (13.6. ábra).

Ellenőrzés

7. Lazítsa meg a szivattyúfedél csavarjait, és vegye le a fedelet (13.7. ábra).



8. Távolítsa el a rotorokat a szivattyúról.

9. Vizsgálja meg a szivattyúházat, a fedelet és a forgórészeket kopás, horzsolás és repedés szempontjából. Ha bármilyen hiba nyilvánvaló, cserélje ki a rotorokat vagy a szivattyúegységet a hiba súlyosságától függően. A teljes szivattyú cseréje javasolt.

10. Helyezze be a rotorokat a szivattyúházba, és hézagmérőkkel mérje meg a külső rotor és a ház közötti távolságot. Helyezzen egy acél vonalzót a szivattyútestre a szélével, és hézagmérőkkel mérje meg a vonalzó és az egyes rotorok közötti távolságot (azok. a házban lévő rotorok axiális hézaga) (13.10,a,b ábra). Hasonlítsa össze a kapott eredményeket a Műszaki adatokkal, és szükség esetén cserélje ki a kopott alkatrészeket vagy a teljes szivattyút.







11. A nyomáscsökkentő szelep szétszereléséhez finoman nyomja be a szelepet a házba valamilyen fémszerszámmal, és távolítsa el a rugógyűrűt a ház felső részéből (13.11. ábra).

Figyelem! A szelepben feszes rugó található. Legyen óvatos, amikor eltávolítja a rögzítőgyűrűt.

12. Távolítsa el a dugót, a rugót és a dugattyút a szelepházból (13.12,a-c ábra).









13. Helyezzen egy új tömítőgyűrűt a szelepdugóra, majd szerelje vissza a szelepet a szétszerelés fordított sorrendjében. Rögzítse a szelep részeit egy új rögzítőgyűrűvel.

14. Helyezze a rotorokat a szivattyúházba, majd helyezze fel a fedelet, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.



15. Ellenkező esetben a szivattyú beszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő megjegyzéseket.

• a) Cserélje ki az olajfelvevő cső tömítőgyűrűjét.
• b) Húzza meg a szivattyú lánckerék rögzítő anyáját (balos menettel) a szükséges pillanatot.

Olajszivattyú hajtólánc

Eltávolítás

16. Távolítsa el az elsődleges vezérműláncot (lásd a 7. bekezdést).

17. Távolítsa el az olajszivattyú láncát a főtengely lánckerekéről.

Ellenőrzés

18. Hajtsa végre a 7. bekezdésben leírt műveleteket a másodlagos vezérműtengely-láncnál.

Telepítés

19. Helyezze a láncot a főtengely lánckerekére, majd szerelje fel az elsődleges láncot a 7. bekezdésben leírtak szerint.