Jegyzet. A beszereléshez új tömítésre, új olajmérőpálca-cső tömítésre és tömítőanyagra lesz szükség.
Visszavonás
1. Távolítsa el a forgattyúház védelmét a motor alól. Engedje le a motorolajat (lásd az 1. fejezetet).
2. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét és helyezze biztonságos állványokra.
3. Távolítsa el az elülső karosszériaerősítőt a motor alól (rizs. 12.3). A csavarokat, amelyekkel az erősítőt rögzítették, ki lehet dobni - az összeszerelés során újakra kell cserélni.
4. Távolítsa el elölről a generátor hűtőcsatornáját.
5. Távolítsa el a légszűrőt (lásd a 4A fejezetet).
6. A raklap eltávolításához le kell engedni az első segédkeretet, amihez a motor alátámasztása szükséges. Rögzítsen egy emelőszíjat a motor kötélzetszemére, és húzza fel a motort, hogy levegye a súlyát a támasztékairól.
7. Automata sebességváltóval szerelt modelleken válassza le az olajcsöveket a sebességváltó-teknőről. Készüljön fel egy olajszivárgásra.
8. Távolítsa el a rögzítőcsavart, válassza le az olajvisszavezető tömlőt a leválasztóról, és húzza ki az olajmérő pálca csövét az olajteknőből (rizs. 12.8). Távolítsa el az O-gyűrűt a csőről. Beszereléskor a gyűrűt ki kell cserélni.
9. Állítsa egyenesbe az első kerekeket, és rögzítse a kormányoszlopot. Jelölje be a kormánytengely összekötő karimáját és a kormánymű egymáshoz viszonyított helyzetét. Csavarja ki a tengelykapcsoló csavarját, és húzza ki a tengelykapcsolót a fogaskerékből (rizs. 12.9). Nyilvánvalóan, amíg a sebességváltót leválasztják a kormányoszlopról, sem a kormányt, sem az első kerekeket nem szabad forgatni.
10. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat az utasításoknak megfelelően 1. fejezet.
11. A szervokormány-szivattyú hátsó oldaláról csavarja ki a tartókonzol csavarjait, majd csavarja ki a szivattyú tartókonzolját a generátor tartókonzoljához rögzítő csavarokat, távolítsa el a szivattyút és mozgassa oldalra anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róla. Kösd rá a szivattyút valamire. Ne feszítse meg a tömlőket.
12. Csavarja el a motor rögzítőanyait a jobb és bal oldali támaszhoz egy hordágyon. Emelje fel a motort 10-15 mm-rel. Ügyeljen arra, hogy a hengerfej hátsó része ne nyomja össze a motor válaszfalán futó fékcsöveket.
13. Akassza le a raklapról az összes hozzá csatlakoztatott tömlőt és vezetéket.
14. Csavarja ki a csavarokat, és válassza le a bal és a jobb alsó felfüggesztő kar tartóit az alvázról (rizs. 12.14).
15. Csavarja ki a stabilizátorrúd csatlakozócsavarjait (ha szükséges, lásd a 10. fejezetet).
16. Támassza meg a segédkeretet egy kocsiemelővel, csavarja ki a segédkeretet a karosszériához rögzítő csavarokat és óvatosan engedje le a segédkeretet. hogy ne törjék el a szervokormány tömlőit (rizs. 12.16). Távolítsa el a gumiblokkot a serpenyő és a segédkeret között (ha van).
17. Fokozatosan csavarja ki a raklap összes rögzítési pontját. Ügyeljen arra, hogy a hátsó olajteknő rögzítőcsavarjai a sebességváltó házában lévő lyukakon keresztül eltávolíthatók (rizs. 12.17). Ne feledje azt is, hogy a sebességváltó és a motor közötti három alsó csavart is el kell távolítani, amikor becsavarják a serpenyőbe.
18. Engedje le a raklapot.
19. Távolítsa el az edénytömítést
Telepítés
20. Alaposan tisztítsa meg az olajteknő és a forgattyúház illeszkedő felületeit.
21. Vigyen fel kis mennyiségű Drei Bond 1209 tömítőanyagot a hátsó főtengely tömítés házának és az első vezérműtengely vezérműlánc burkolatának hengerfej érintkezési felületeire (rizs. 12.21).
22. Helyezze a tömítést az olajteknő karimájára.
23. Helyezze vissza a raklapot, ügyelve arra, hogy a tömítés ne mozduljon el. Csavarja be a raklap rögzítőcsavarjait, és csak kézzel húzza meg.
24. Fokozatosan húzza meg az edénycsavarokat a kívánt nyomatékkal.
25. Húzza meg nyomatékkal a sebességváltót a motorhoz és a serpenyőhöz rögzítő csavarokat.
26. A beszerelés többi része az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő megjegyzéseket.
- A) Legyen óvatos a segédkeret felemelésekor. hogy ne csípje be őket tömlők, csövek és vezetékek.
- b) Cserélje ki a segédkeret és az első erősítő rögzítőcsavarjait újakra.
- V) Húzza meg szorosan a motortartó anyákat.
- G) Szerelje be és feszítse meg a tartozékok hajtószíját az 1. fejezetben leírtak szerint.
- d) Az olajszintmérő pálca csövének felszerelése előtt cserélje ki az O-gyűrűt rajta.
- e) Töltse fel a motort olajjal az utasításoknak megfelelően 1. fejezet.
- és) Automata sebességváltóval felszerelt modelleken ellenőrizze a sebességváltó-folyadék szintjét a 7B fejezetben leírtak szerint.