Паддон — зняцце і ўстаноўка (BMW 3 Series E46)

Заўвага. Для ўсталёўкі запатрабуецца новая пракладка, новае ўшчыльненне трубкі алейнага маца і герметык.

Зняцце

1. Зніміце з-пад рухавіка абарону картэра. Зліце з рухавіка алей (гл. раздзел 1).

2. Зацягніце стаяначны тормаз, падніміце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на надзейныя апоры.

3. Зніміце з-пад рухавіка пярэдні ўзмацняльнік кузава (мал. 12.3). Ніты, якімі мацаваўся ўзмацняльнік можна выкінуць - пры зборцы іх трэба замяніць новымі.



4. З пярэдняга боку зніміце паветравод астуджэння генератара.

5. Зніміце паветраачышчальнік (гл. раздзел 4А).

6. Для зняцця паддона неабходна апусціць пярэдні падрамнік, для чаго патрабуецца падтрымаць рухавік. Замацуеце строп пад'ёмнай прылады за такелажны вуш рухавіка і падцягніце рухавік уверх, так каб зняць яго вага з апор.

7. На мадэлі з аўтаматычнай каробкай перадач адлучыце алейныя трубкі ад паддона трансмісіі. Прыгатуйцеся да ўцечкі алею.

8. Вывярніце ніт мацавання, адлучыце шланг звароту алею ад сепаратара і выцягнеце з паддона трубку алейнага маца (мал. 12.8). Зніміце з трубкі ўшчыльняльнае кольца. Пры ўсталёўцы кольца трэба замяніць.



9. Усталюйце перадпакоі колы ў становішча прамалінейнага руху і заблакуйце рулявую калонку. Пазначце ўзаемнае размяшчэнне злучальнага фланца рулявога вала і шасцярні рулявога механізму. Вывярніце стяжной ніт злучэння і сцягніце злучэнне з шасцярні (мал. 12.9). Відавочна, што пакуль шасцярня адлучана ад рулявой калонкі, ні рулявое кола, ні перадпакоі колы паварочваць не варта.





10. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў, як паказана ў чале 1.

11. З задняга боку помпы рулявога гідраўзмацняльніка вывярніце ніты які падтрымлівае кранштэйна, затым вывярніце ніты мацавання апорнага кранштэйна помпы да апорнага кранштэйна генератара, зніміце помпу і ссуньце яго ў бок, не адлучаючы ад яго шлангаў. Падвяжыце помпу завошта-небудзь. Не напружвайце шлангі.

12. Адкруціце гайкі мацавання рухавіка да правай і левай апор на падрамніку. Падніміце рухавік на 10-15 мм. Сачыце за тым, каб задні бок галоўкі цыліндраў не раздушыў трубкі тармазной сістэмы, якія праходзяць уздоўж маторнай перагародкі.

13. Адчэпіце ад паддона ўсе прымацаваныя да яго шлангі і правады.

14. Вывярніце балты і адлучыце ад шасі кранштэйны левага і правага ніжніх рычагоў падвескі (мал. 12.14).



15. Вывярніце сцяжныя шрубы стабілізатара папярочнай устойлівасці (пры неабходнасці, гл. раздзел 10).



16. Подоприте подрамник дамкратам-каляскай, вывярніце ніты мацавання подрамника да кузава і апусціце подрамник, сочачы за тым. каб не парваць шлангі рулявога гідраўзмацняльніка (мал. 12.16). Зніміце гумовы блок паміж паддонам і подрамником (калі такі маецца).



17. Паступова вывярніце ўсе робаты мацавання паддона. Майце на ўвазе, што заднія балты мацавання паддона можна вывярнуць праз адтуліны ў картэры трансмісіі (мал. 12.17). Майце таксама на ўвазе, што тры ніжніх ніта мацавання трансмісіі да рухавіка таксама трэба вывярнуць, паколькі яны ўкручаны ў паддон.



18. Апусціце паддон.

19. Зніміце пракладку паддона

Ўстаноўка

20. Старанна ачысціце спалучаныя паверхні паддона і картэра рухавіка.

21. Вырабіце трохі герметыка Drei Bond 1209 на паверхні кантакту з галоўкай цыліндраў корпуса задняй абшэўкі каленчатага вала і перадпакоя вечкі ланцуга прывада размеркавальных валаў (мал. 12.21).





22. Пакладзіце пракладку на фланец паддона.

23. Усталюйце на месца паддон, сочачы за тым, каб не ссунулася пракладка. Укруціце ніты мацавання паддона і зацягніце іх пакуль толькі ад рукі.

24. Паступова зацягніце ніты паддона патрабаваным момантам.

25. Зацягніце патрабаваным момантам ніты мацавання трансмісіі да рухавіка і да паддона.

26. У астатнім усталёўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю з улікам наступных заўваг.

• а) Пры ўздыме падрамніка сачыце за тым. каб не заціснуць ім шлангі, трубкі і правады.
• б) Крапежныя балты падрамніка і пярэдняга ўзмацняльніка заменіце на новыя.
• в) Надзейна зацягніце гайкі апор рухавіка.
• г) Усталюйце і нацягніце рамень прывада дапаможных агрэгатаў, як паказана ў главе 1.
• д) Перад усталёўкай трубкі алейнага маца заменіце на ёй ушчыльняльнае кольца.
• е) Запоўніце рухавік алеем, як паказана ў чале 1.
• ж) На мадэлі з аўтаматычнай трансмісіяй праверце ўзровень трансмісійнай вадкасці, як паказана ў главе 7Б.