Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензін) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Галоўная
  • БМВ 3 серыя
  • E46
  • Сілавы агрэгат
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Абшэўкі — замена

Абшэўкі — замена (BMW 3 Series E46)

            0

Змест: Пярэдняя абшэўка каленчатага вала ↓ Задняя абшэўка каленчатага вала ↓ Абшэўкі размеркавальных валаў ↓

Пярэдняя абшэўка каленчатага вала



1. Аперацыя замены гэтай абшэўкі апісана ў параграфе 6 як частка працэдуры зняцця і ўстаноўкі вечка ланцуга прывада размеркавальных валаў.

Задняя абшэўка каленчатага вала



Заўвага. Пры зборцы запатрабуецца новая пракладка пад корпус абшэўкі.


2. Зніміце махавік (ці планшайбу), як паказана ў параграфе 15.

3. Вывярніце балты мацавання задняга боку паддона да корпуса абшэўкі.

4. Вывярніце балты мацавання корпуса абшэўкі да блока цыліндраў.

5. Калі корпус абшэўкі прысох да пракладкі паддона, адлучыце корпус абшэўкі ад пракладкі вострай тонкай прыладай. Не пашкодзіце пры гэтым пракладку паддона.

6. Зніміце корпус з абшэўкай з блока цыліндраў. Калі корпус не адлучаецца ад блока цыліндраў, прастучыце яго кіянкай. Не адціскайце корпус ад блока цыліндраў якой-небудзь прыладай, паколькі іх спалучаныя паверхні амаль напэўна будуць сапсаваны.

7. Зніміце пракладку.

8. Старанна выдаліце сляды старой пракладкі з спалучаных паверхняў блока цыліндру і карпусы абшэўкі. Не пашкодзіце пракладку паддона. Калі пракладка паддона ўсё ж была пашкоджана, зніміце паддон (гл. параграф 12) і заменіце пракладку.

9. Абапрыце корпус абшэўкі на два драўляных бруска і выбіце старую абшэўку малатком праз бародак.

10. Ачысціце расточванне пад абшэўку ў корпусе.

11. З красавіка 1998 гады ў запчасткі выпускаецца абшэўка без спружыны Такую абшэўку можна ўсталяваць толькі з дапамогай адмысловай апраўкі (прыкладаецца да новай абшэўцы). Устаўце апраўку ў абшэўку. Асцярожна запрасуйце абшэўку з апраўкай у корпус малатком праз трубу падыходнага дыяметра ці драўляны брусок (мал. 14.11).



11. З красавіка 1998 гады ў запчасткі выпускаецца абшэўка без спружыны Такую абшэўку можна…


12. Пераканайцеся ў тым, што ўсталявальныя штыфты корпуса абшэўкі знаходзяцца на сваіх месцах у блоку цыліндраў, і ўсталюеце на іх новую пракладку корпуса абшэўкі.

13. Усталюеце на пракладку корпус з абшэўкай, надзеўшы абшэўку з апраўкай на каленчаты вал.

14. Укруціце ніты мацавання корпуса да блока цыліндраў і да паддона і зацягніце боты пакуль толькі ад рукі.

15. Зацягніце патрабаваным момантам спачатку балты мацавання корпуса да блока цыліндраў, затым - да паддона.

16. Выміце з манжэты апраўку і ўсталюеце на месца махавік (планшайбу), як паказана ў параграфе 15.

Абшэўкі размеркавальных валаў



17. Размеркавальныя валы ўшчыльнены не абшэўкамі, а пракладкамі вечка галоўкі цыліндраў і вечкі ланцуга механізму газаразмеркавання.

[Першапачатковая версія знаходзіцца на партале bmwman.ru]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Чабатарэў Уладзіслаў

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: 6-ці цыліндравыя рухавікі
Наступныя артыкулы

Алейная помпа і ланцуг яго прывада — здыманне, агляд і ўстаноўка
Паддон — зняцце і ўстаноўка
Галоўка цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Размеркавальныя валы і штурхачы — зняцце, агляд і ўстаноўка
Кампаненты рэгулятара фаз газаразмеркавання (VANOS) — зняцце,…
Махавік (планшайба) — зняцце і ўстаноўка
Падшыпнік хваставік каленчатага вала — замена
Апоры сілавога блока — агляд і замена
Датчыкі аварыйнага ціску, узроўня і тэмпературы алею — зняцце і…


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Замена астуджальнай вадкасці BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена алею ў рухавіку BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Праверка стану і замена шлангаў і трубак у рухальным адсеку,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена кола BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 29 + 20 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска пярэдняя і задняя
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Догляд і рамонт кузава
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E46 (1998-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рамонт у дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік М10/М20
  • Рухавік M40
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-х ступеністая МКПП
  • 5-ступеністая МКПП
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.