Przedni mankiet wału korbowego
1. Czynność wymiany tej uszczelki opisana jest w paragrafie 6 jako część procedury demontażu i montażu osłony łańcucha rozrządu wałka rozrządu.
Tylny kołnierz wału korbowego
Notatka. Podczas montażu potrzebna będzie nowa uszczelka pod korpusem mankietu.
2. Zdejmij koło zamachowe (lub płyta czołowa), jak określono w punkcie 15.
3. Wykręć śruby mocujące tylną część palety do pojemnika na mankiety.
4. Wykręć śruby mocujące obudowę mankietu do bloku cylindrów.
5. Jeśli korpus mankietu przykleił się do uszczelki miski, oddziel korpus mankietu od uszczelki ostrym, cienkim narzędziem. Uważaj, aby nie uszkodzić uszczelki miski.
6. Zdejmij obudowę z mankietem z bloku cylindrów. Jeśli obudowa nie oddziela się od bloku cylindrów, uderz ją młotkiem. Nie dociskaj obudowy do bloku cylindrów żadnym narzędziem, ponieważ ich powierzchnie współpracujące prawie na pewno zostaną uszkodzone.
7. Usuń uszczelkę.
8. Ostrożnie usuń ślady starej uszczelki ze współpracujących powierzchni bloku cylindrów i obudowy mankietu. Nie uszkodzić uszczelki miski. Jeśli uszczelka miski olejowej jest nadal uszkodzona, wyjmij miskę olejową (patrz paragraf 12) i wymienić uszczelkę.
9. Podeprzyj korpus mankietu na dwóch drewnianych klockach i wybij stary mankiet młotkiem przez brodę.
10. Oczyścić otwór kołnierza w korpusie.
11. Od kwietnia 1998 r. na części zamienne produkowany jest mankiet bez sprężyny, który można założyć tylko za pomocą specjalnego trzpienia (przymocowany do nowego mankietu). Włóż trzpień do mankietu. Ostrożnie wcisnąć kołnierz z trzpieniem w korpus młotkiem przez rurę o odpowiedniej średnicy lub klocek drewniany (Ryż. 14.11).
12. Sprawdź, czy kołki ustalające obudowy uszczelnienia olejowego są na swoim miejscu w bloku cylindrów i załóż na nie nową uszczelkę obudowy uszczelnienia olejowego.
13. Założyć obudowę z mankietem, po założeniu mankietu z trzpieniem na wał korbowy.
14. Wkręcić śruby mocujące skrzynię do bloku cylindrów oraz do palety i dokręcić śruby tylko ręcznie.
15. Dokręcić momentem najpierw śruby mocujące obudowę do bloku cylindrów, a następnie do palety.
16. Wyjmij trzpień z mankietu i ponownie zamontuj koło zamachowe (przedni panel), jak określono w punkcie 15.
Uszczelki wałka rozrządu
17. Wałki rozrządu nie są uszczelnione mankietami, ale uszczelkami pokrywy głowicy cylindrów i pokrywy łańcucha rozrządu.