Notatka. Aby zainstalować koło zamachowe (płyty czołowe) na miejscu potrzebne będą nowe śruby i środek zapobiegający samoczynnemu odkręcaniu się połączeń gwintowanych.
Wycofanie
1. Wymontuj przekładnię zgodnie z instrukcją rozdział 7D (przekładnia mechaniczna) lub w rozdział 7b (automatyczna skrzynia).
2. W modelach z ręczną skrzynią biegów zdejmij zespół sprzęgła z koła zamachowego (patrz rozdział 6).
3. Aby poluzować śruby mocujące koło zamachowe (płyty czołowe) wał korbowy musi być zabezpieczony przed obracaniem. Aby to zrobić, możesz przykręcić mocowanie przekładni śrubą, zaczepiając ją o koło koronowe koła zamachowego. Śrubę można wkręcić w jeden z otworów mocujących skrzynię biegów do silnika (Ryż. 15.3).
4. Stopniowo poluzuj i wyjmij śruby mocujące koło zamachowe (płyty czołowe). Uwaga: koło zamachowe (przedni panel) montowany na szpilce. Zdejmij koło zamachowe (przedni panel) z wału.
Uwaga! Koło zamachowe/płyta czołowa jest ciężka. Nie upadaj na nogę.
5. Usuń element dystansowy między skrzynią biegów a silnikiem (jeśli ona jest).
Instalacja
6. Zamontuj element dystansowy między silnikiem a przekładnią (gdyby stała tam przed demontażem) na kołkach silnika (Ryż. 15.6).
7. Załóż koło zamachowe (przedni panel) na czop wału korbowego. tak, aby sworzeń wału pasował do otworu w kole zamachowym. Na pogrubionym kole zamachowym położenie otworu na szpilkę jest zaznaczone jednym lub dwoma wycięciami (Ryż. 15.7).
8. W przypadku silnika 6-cylindrowego sprawdź gwint nowych śrub mocujących koło zamachowe (płyty czołowe). Jeśli gwinty śrub nie są pokryte masą zapobiegającą samoodkręcaniu. pokryj je samodzielnie taką kompozycją, a następnie wkręć śruby (Ryż. 15.8). W silniku 4-cylindrowym śruby nie muszą być pokrywane tym środkiem.
9. Stopniowo dokręcaj śruby po przekątnej do wymaganego momentu obrotowego. Przytrzymaj wał korbowy, aby się nie obracał. odwracając narzędzie używane do wykręcania śrub.
10. Zamontować zespół sprzęgła na kole zamachowym (patrz rozdział 6).
11. Zamontuj skrzynię biegów na silniku, jak pokazano na rysunku rozdział 7A (przekładnia mechaniczna) lub w rozdział 7b (automatyczna skrzynia).