Zamašnjak (prednja ploča) — skidanje i ugradnja (BMW 3 Series E46)

Bilješka. Da biste ugradili zamašnjak (prednju ploču) na mjesto, trebat će vam novi vijci i smjesa kako biste spriječili labavljenje navojnih spojeva.

Uklanjanje

1. Uklonite prijenos kako je opisano u poglavlje 7D (ručni mjenjač) ili u poglavlje 7B (automatski mjenjač).

2. Na modelima s ručnim mjenjačem, uklonite sklop spojke sa zamašnjaka (vidi poglavlje 6).

3. Da biste odvrnuli pričvrsne vijke zamašnjaka (prednje ploče), radilica mora biti blokirana od okretanja. Da biste to učinili, možete zavrnuti nazubljeni uređaj s vijkom, zakačivši ga na prstenasti zupčanik zamašnjaka. Vijak se može zavrnuti u jednu od rupa koje montiraju prijenos na motor (Sl. 15.3).



4. Postupno otpustite i odvrnite pričvrsne vijke zamašnjaka (prednja ploča). Imajte na umu: zamašnjak (prednja ploča) je postavljen na zatik. Uklonite zamašnjak (prednju ploču) s osovine.

Pažnja! Zamašnjak/prednja ploča je težak. Nemojte ga ispustiti na nogu.

5. Uklonite odstojnik između mjenjača i motora (ako postoji).

Montaža

6. Ugradite odstojnik između motora i prijenosa (ako je bio tu prije demontaže) na klinove motora (Sl. 15.6).



7. Postavite zamašnjak (prednju ploču) na kraj radilice kako slijedi. tako da zatik osovine stane u otvor zamašnjaka. Na zadebljanom zamašnjaku s jednim ili dva zareza označen je položaj rupe za klin (sl. 15.7).





8. Na 6-cilindričnom motoru, pregledajte navoje novih pričvrsnih vijaka zamašnjaka (prednja ploča). Ako navoji vijaka nisu premazani sredstvom koje ne popušta. sami ih prekrijte ovim sastavom, a zatim uvijte vijke (slika 15.8). Kod 4-cilindričnog motora nema potrebe premazivati vijke ovom smjesom.



9. Postupno zatežite vijke u dijagonalnom nizu do potrebnog zakretnog momenta. Držite radilicu da se ne okrene. okretanjem alata kojim su otpušteni vijci.

10. Ugradite sklop kvačila na zamašnjak (vidi poglavlje 6).

11. Ugradite mjenjač na motor kao što je prikazano na poglavlje 7A (ručni mjenjač) ili u poglavlje 7B (automatski mjenjač).

(Izvornik možete pročitati na web stranici: «bmwman.ru»)