Bilješka. Ovo je vrlo teška operacija. Prije početka rada pažljivo pročitajte ovaj priručnik i kupite vitlo i/ili hidrauličku opremu za podizanje. Prilikom ugradnje trebat će vam alat za centriranje pretvarača zakretnog momenta i novi O-prstenovi.
Povlačenje
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora (vidi poglavlje 5A).
2. Podignite vozilo i postavite ga na postolje (cm. "Podizanje i postavljanje automobila na nosače"). Imajte na umu da visina vozila mora biti dovoljna da se kolica s mjenjačem mogu otkotrljati ispod njega. Odvrnite vijke i uklonite zaštitu kućišta motora/mjenjača.
3. Odvrnite vijke i uklonite prednje pojačalo.
4. Uklonite starter (vidi poglavlje 5A).
5. Uklonite ispušni sustav i toplinske štitove, zatim uklonite nosač ispušnog sustava ispod vozila.
6. Skinite kardansko vratilo (vidi poglavlje 8).
7. Ispustite tekućinu iz mjenjača (vidi paragraf 9).
8. Otpustite spojnu maticu i odvojite cjevovod (ako postoji) prijenosni hidraulički spremnik.
9. Odvojite kabel izbornika od mjenjača (vidi stavak 3).
10. Isključite elektroprovodnike iz prijenosnih utičnica, pamteći njihov raspored. Otpustite kabelske snopove sa svih priključaka na mjenjaču.
11. Uklonite senzor za kisik iz nosača mjenjača (ako postoji).
12. Odvojite držače i stezaljke sustava hlađenja tekućine prijenosa. Odvojite cjevovode (pripremite se za istjecanje tekućine).
13. Uklonite čep iz otvora adaptera. spajanje mjenjača na motor (čep se nalazi iznad palete) ili iz rupe u karteru (ovisno o modelu) za pristup pričvrsnim vijcima pretvarača zakretnog momenta (riža. 5.1, a, b).
14. Odvijte tri vijka za pričvršćivanje hidrotransformatora, okrećući hidrotransformator ili koljenasto vratilo.
15. Postavite dizalicu za palete s komadom drveta ispod mjenjača.
Oprez: Prijenos je vrlo težak, stoga potpora mora biti sigurna.
16. U modelima sa šestocilindričnim motorom uklonite zračni kanal sustava grijanja/ventilacije salona sa stražnjeg dijela odjeljka motora kako slijedi.
- A) Uklonite poklopac filtra zraka kabine okretanjem njegovih držača za 90°u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Izvucite filter iz kućišta.
- b) Otpustite četiri zasuna kutije za ožičenje i uklonite navlake sa žicama iz kutije.
- V) Uklonite četiri vijka i povucite kućište filtra kabine prema naprijed.
- G) U lijevom stražnjem kutu odjeljka motora skinite brtvu, okrenite dva zasuna u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i gurnite oblogu lagano prema naprijed.
- d) Odvrnite dva vijka i uklonite zračni kanal.
17. Na modelima s četverocilindričnim M43TU motorom, uklonite vijke, uklonite indukcijski svitak i pomaknite ga u stranu. To se radi kako bi se spriječilo oštećenje visokonaponskog kruga sustava.
18. Na svim modelima s četverocilindričnim motorom poduprite motor hidrauličnom dizalicom. Postavite dizalicu ispod korita motora tako da postavite komad drveta između dizalice i korita. Podignite dizalicu dok ne dodirne paletu.
19. Na modelima sa šestocilindričnim motorom, spojite vitlo na ušicu za podizanje motora. Ušica se nalazi u lijevom stražnjem kutu motora (na stražnjoj strani bloka cilindra).
20. Odvrnite vijke prednjeg nosača mjenjača (ako postoji) (riža. 5.20).
21. Provjerite jesu li motor i mjenjač čvrsto oslonjeni, zatim odvrnite matice koje pričvršćuju mjenjač na nosače.
22. Odvijte vijke za pričvršćivanje nosača mjenjača na tijelo. Ako je potrebno, uklonite toplinske zaslone ispušnog sustava.
23. Uz pomoć dizalice (odnosno vitla) spustite motor i mjenjač tako da motor prođe ispod pregrade motora. Pazite da motor ne ometa unutarnja crijeva za grijanje.
24. Odvrnite vijke pričvršćivanja mjenjača na motor, uklonite podloške, a zatim pomaknite mjenjač natrag.
25. Umetnite komad metala ili drveta u razmak između motora i kućišta mjenjača kako biste poduprli pretvarač zakretnog momenta. Nakon što se mjenjač odvoji od motora, ponovno provjerite da motor ne dodiruje unutarnja crijeva grijanja.
26. Spustite prijenos i otkotrljajte ga ispod vozila na kolica. Pazite da vam ne ispadne pretvarač zakretnog momenta. Ako se mjenjač uklanja na neodređeno vrijeme, osigurajte pouzdanu podršku za motor.
27. Za uklanjanje pretvarača zakretnog momenta, prvo uklonite polugu koja ga drži.
28. Umetnite dva dugačka vijka u rupe za montiranje pretvarača zakretnog momenta i. povlačeći ih, uklonite pretvarač zakretnog momenta iz mjenjača (riža. 5.28). Povucite oba vijka istovremeno. Pripremite se za curenje tekućine.
Montaža
29. Ponovno postavite pretvarač zakretnog momenta. Pomoću dva vijka okrenite pretvarač zakretnog momenta tako da bude u željenom položaju. Prvo okrenite pretvarač zakretnog momenta ovako. tako da su klinovi glavčine poravnati s klinovima ulaznog vratila. Dubina položaja pretvarača zakretnog momenta u odnosu na čeonu površinu kućišta prelazi 30 mm.
30. Provjerite da klinovi za centriranje prijenosa nisu ispali iz motora.
31. Prije ugradnje mjenjača na motor poravnajte pretvarač momenta sa zamašnjakom jer se nakon ugradnje mjenjača pretvarač momenta neće okretati.
32. Za poravnavanje pretvarača zakretnog momenta sa zamašnjakom koristi se poseban alat koji je pričvršćen na zamašnjak. Možete napraviti kućnu armaturu od starog vijka pretvarača zakretnog momenta tako da mu ispilite glavu ili od klina odgovarajuće duljine. Imajte na umu da alat mora imati proreze ili šesterokut kako bi se mogao ukloniti nakon što je mjenjač instaliran na motor.
33. Okrenite zamašnjak tako da jedna od montažnih rupa pretvarača zakretnog momenta bude na dnu (za pristup ovom vijku kroz rupu u kućištu radilice). To će vam omogućiti da uklonite klin nakon ugradnje mjenjača.
34. Uvrnite alat za centriranje u rupu zamašnjaka (riža. 5.34, a, b).
35. Uklonite polugu koja je učvrstila pretvarač zakretnog momenta.
36. Provjerite je li mjenjač čvrsto pričvršćen na hidraulična kolica i otkotrljajte ga ispod vozila.
37. Okrenite pretvarač zakretnog momenta tako da se jedna od njegovih rupa podudara s uređajem za centriranje i postavite mjenjač na mjesto.
38. Provjerite je li učvršćenje u otvoru za centriranje pretvarača zakretnog momenta, zatim umetnite vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor, stavljajući na njih podloške (riža. 5.38).
39. Izvadite prilagodbu iz zamašnjaka, zatim umetnite vijak za pričvršćivanje hidrotransformatora na zamašnjak. Zategnite vijak potrebnim momentom.
40. Okrenite radilicu motora i umetnite dva preostala pričvrsna vijka pretvarača zakretnog momenta. Zategnite vijke potrebnim momentom.
41. Ostatak postupka instalacije izvodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Obratite pažnju na sljedeće.
- a) Zategnite sve pričvrsne elemente potrebnim momentom.
- b) Provjerite stanje brtvenih kolotraga cjevovoda mjenjača, po potrebi ih zamijenite.
- V) Ugradite kardansko vratilo (vidi poglavlje 8).
- G) Instalirajte starter (vidi poglavlje 5A).
- d) Spojite i namjestite kabel izbornika (vidi paragraf3).
- e) Na kraju rada ulijte tekućinu u prijenos (vidi paragraf 9).