Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Pogonska jedinica
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Starter — demontaža i ugradnja

Starter — demontaža i ugradnja (BMW 3 Series E46)

            0

Sadržaj: Motor M43TU ↓ Motor N42 ↓ Motor M52TU ↓ Motor M54 ↓

Motor M43TU



Uklanjanje



1. Odspojite negativni kabel s akumulatora (vidi paragraf 4).

2. Zategnite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i postavite ga na sigurne oslonce. Uklonite štitnik kućišta radilice ispod motora.

3. Kako biste poboljšali pristup, oslobodite crijeva za gorivo iz njihovih pričvrsnih elemenata ispod startera i odvojite ih. Budite spremni na izlijevanje goriva iz crijeva.

4. Odvojite žice od elektropokretača (Sl. 10.4).

4. Odvojite žice od elektropokretača (Sl. 10.4).


5. Uklonite pričvrsne vijke startera.

6. Povucite starter prema naprijed i spustite ga dolje. Pazite da ne oštetite crijeva za gorivo.

Montaža



7. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zategnite pričvrsne vijke startera na navedeni moment.

Motor N42



Uklanjanje



8. Odvojite negativni kabel od akumulatora (vidi paragraf 4).

9. Uklonite usisni razvodnik kao što je prikazano na poglavlje 4A.

10. Odvijte matice i odvojite žice od startera (crtež. 10.10).

10. Odvijte matice i odvojite žice od startera (crtež. 10.10).


11. Uklonite dva vijka i skinite starter s motora (crtež. 10.11)



11. Uklonite dva vijka i skinite starter s motora (crtež. 10.11)


Montaža



12. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zategnite pričvrsne vijke startera na navedeni moment.

Motor M52TU



Uklanjanje



13. Odspojite negativni kabel s akumulatora (vidi paragraf 4).

14. Odspojite ožičenje senzora protoka zraka, odvojite vakuumsko crijevo od pročistača zraka i uklonite pročistač zraka (vidi poglavlje 4A).

15. Na tijelu leptira za gas izvucite kućište sajle gasa iz držača. Odvojite kraj kabela od sektora ventila za gas.

16. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva od kućišta leptira za gas i od ventila za kontrolu zraka u praznom hodu.

17. Zategnite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i postavite ga na sigurne oslonce. Uklonite štitnik kućišta radilice ispod motora.

18. Kako biste poboljšali pristup, oslobodite crijevo za gorivo od pričvrsnih elemenata i ispod startera te ih odvojite. Budite spremni na izlijevanje goriva iz crijeva.

19. Otpustite matice i odvojite žice sa stražnje strane startera.

20. Uklonite pričvrsne vijke startera.

21. Povucite starter prema naprijed i spustite ga dolje. Pripazi na to. kako ne biste oštetili crijeva za gorivo.

Montaža



22. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zategnite pričvrsne vijke startera na navedeni moment.



Motor M54



Uklanjanje



23. Odvojite negativni kabel od akumulatora (vidi paragraf 4). Postoje dva načina za uklanjanje startera. Prvo: Uklonite usisnu granu kao što je prikazano na poglavlje 4A, zatim slijedite korake od koraka 33. Drugo: uklonite starter ispod motora kako je opisano u nastavku.

24. Zategnite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i postavite ga na sigurne oslonce. Uklonite štitnik kućišta radilice ispod motora.

25. Na modelima coupe proizvedenim od studenog 1999. i na svim modelima od prosinca 2000., uklonite osam vijaka i poprečni nosač ispod mjenjača.

Bilješka. Vožnja automobila s uklonjenim pojačalom može rezultirati nesrećom.


26. Da biste uklonili starter, trebate spustiti mjenjač za oko 5 cm. Prvo uklonite zračni kanal za ventilaciju i sustav grijanja u stražnjem dijelu odjeljka motora kako slijedi.
  • a) Uklonite poklopac filtra kabine okretanjem njegovih zatvarača za 90° u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Izvadite filter iz kućišta.
  • b) Odvrnite četiri spojnice kutije za polaganje žica i izvadite navlake sa žicama iz kutije (vidi sl. 10.26,a)
  • c) Uklonite četiri vijka i povucite kućište filtera kabine prema naprijed.
  • d) U lijevom stražnjem kutu odjeljka motora skinite brtvu, okrenite dva pričvršćivača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i lagano pomaknite oblogu naprijed.
  • d) Odvijte dva vijka i uklonite zračni kanal (vidi sl. 10.26, b).

d) Odvijte dva vijka i uklonite zračni kanal (vidi sl. 10.26, b).


d) Odvijte dva vijka i uklonite zračni kanal (vidi sl. 10.26, b).


27. Uklonite ispušni sustav (vidi poglavlje 4A).



28. Uklonite kabel ručice mjenjača (ili birača, ovisno o modelu).

29. Odvojite prednju propelersku osovinu od mjenjača (vidi poglavlje 8) i zavežite osovinu negdje sa strane.

30. Poduprite mjenjač s donje strane pomoću kolica i uklonite poprečni nosač ispod mjenjača. Spustite mjenjač za otprilike 5 cm.

31. Odvojite crijeva od vakuumskog prijemnika ispod startera. Označite crijeva unaprijed kako biste izbjegli poteškoće tijekom montaže. Odvijte pričvrsni vijak i uklonite prijemnik.

32. Kako biste poboljšali pristup, odvojite električni konektor od senzora položaja radilice.

33. Označite žice za pokretanje, odvrnite matice terminala i odvojite ih od žice za pokretanje (crtež. 10.33).

33. Označite žice za pokretanje, odvrnite matice terminala i odvojite ih od žice za pokretanje…


34. Uklonite pričvrsne vijke startera.

35. Povucite starter naprijed, zatim dolje.

Montaža



36. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće napomene.
  • a) Zategnite matice i vijke na navedeni moment, ako je navedeno.
  • b) Prilikom postavljanja donjeg poprečnog nosača, zamijenite vijke novima.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Sustav pokretanja i punjenja
Sljedeći članci

Sustav pokretanja motora — Provjerite
Generator — Provjera i popravak
Generator — demontaža i montaža
Remen alternatora — skidanje, ugradnja i zatezanje
Sustav punjenja akumulatora — provjeriti
Starter — provjeriti i popraviti
Prekidač paljenja — uklanjanje i ugradnja


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Ugradnja glave cilindra BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Starter — demontaža i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Klipovi — demontaža i ugradnja BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i ugradnja motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 12 + 44 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.