Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Motor és rendszerek
  • Indító és töltő rendszer
  • Indító — eltávolítás és beszerelés

Indító — eltávolítás és beszerelés (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: M43TU motor ↓ N42 motor ↓ M52TU motor ↓ M54 motor ↓

M43TU motor



Eltávolítás



1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról (lásd a 4. bekezdést).

2. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét és helyezze biztonságos támasztékokra. Távolítsa el a forgattyúház védőburkolatát a motor alól.

3. A hozzáférés javítása érdekében oldja ki az üzemanyagtömlőket az önindító alatti rögzítőikről, és válassza le őket. Készüljön fel arra, hogy az üzemanyag kifolyhat a tömlőkből.

4. Húzza ki a vezetékeket az indítóból (10.4. ábra).

4. Húzza ki a vezetékeket az indítóból (10.4. ábra).


5. Távolítsa el az önindító rögzítőcsavarjait.

6. Húzza előre és engedje le az önindítót. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az üzemanyagtömlőket.

Telepítés



7. A beszerelés fordított sorrendben történik. Húzza meg az önindító rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.

N42 motor



Eltávolítás



8. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról (lásd a 4. bekezdést).

9. Távolítsa el a szívócsonkot az ábra szerint 4A. fejezet.

10. Csavarja ki az anyákat, és válassza le a vezetékeket az indítóról (10.10. ábra).

10. Csavarja ki az anyákat, és válassza le a vezetékeket az indítóról (10.10. ábra).


11. Távolítsa el a két csavart, és vegye le az önindítót a motorról (10.11. ábra)



11. Távolítsa el a két csavart, és vegye le az önindítót a motorról (10.11. ábra)


Telepítés



12. A beszerelés fordított sorrendben történik. Húzza meg az önindító rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.

M52TU motor



Eltávolítás



13. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról (lásd a 4. bekezdést).

14. Kösse le a légáramlás érzékelő vezetékét, válassza le a vákuumtömlőt a légszűrőről, és távolítsa el a légszűrőt (lásd a 4A fejezetet).

15. A fojtószelepháznál húzza ki a gázpedál kábelházát a tartóból. Válassza le a kábel végét a fojtószelep szektorról.

16. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a tömlőket a fojtószelepházról és az üresjárati levegő szabályozó szelepéről.

17. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét és helyezze biztonságos támasztékokra. Távolítsa el a forgattyúház védőburkolatát a motor alól.

18. A hozzáférés javítása érdekében oldja ki a tüzelőanyag-tömlőt a rögzítőkről és az önindító alatt, és válassza le azokat. Készüljön fel arra, hogy az üzemanyag kifolyhat a tömlőkből.

19. Lazítsa meg az anyákat, és válassza le a vezetékeket az önindító hátuljáról.

20. Távolítsa el az önindító rögzítőcsavarjait.

21. Húzza előre és engedje le az önindítót. Tartsa szemmel ezt. hogy elkerüljük az üzemanyagtömlők károsodását.



Telepítés



22. A beszerelés fordított sorrendben történik. Húzza meg az önindító rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.

M54 motor



Eltávolítás



23. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról (lásd a 4. bekezdést). Az önindító eltávolításának két módja van. Először: Távolítsa el a szívócsonkot az ábrán látható módon 4A. fejezet, majd kövesse a lépéseket a 33. lépéstől. Másodszor: távolítsa el az önindítót a motor alól az alábbiak szerint.

24. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét és helyezze biztonságos támasztékokra. Távolítsa el a forgattyúház védőburkolatát a motor alól.

25. Az 1999 novembere óta gyártott kupé modelleken és 2000 decembere óta minden modellen távolítsa el a nyolc csavart és a kereszttartót a sebességváltó alól.

Jegyzet. Ha autót vezet eltávolított erősítővel, az balesetet okozhat.


26. Az önindító eltávolításához le kell engedni a sebességváltót körülbelül 5 cm-rel. Először is távolítsa el a szellőző- és fűtési rendszer légcsatornáját a motortér hátsó részében.
  • a) Távolítsa el a kabinszűrő fedelét a rögzítőelemek 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányú elforgatásával. Távolítsa el a szűrőt a házból.
  • b) Oldja ki a doboz négy rögzítőjét a vezetékek lefektetéséhez, és távolítsa el a dobozból a vezetékeket tartalmazó hüvelyeket (lásd a 10.26,a ábrát)
  • c) Távolítsa el a négy csavart, és húzza előre a kabinszűrő házát.
  • d) A motortér bal hátsó sarkában húzza le a tömítést, forgassa el a két rögzítőelemet az óramutató járásával ellentétes irányba, és kissé mozgassa előre a kárpitlapot.
  • d) Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a légcsatornát (lásd a 10.26,b ábrát).

d) Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a légcsatornát (lásd a 10.26,b ábrát).


d) Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a légcsatornát (lásd a 10.26,b ábrát).


27. Távolítsa el a kipufogórendszert (lásd a 4A fejezetet).



28. Távolítsa el a sebességváltó kar (vagy típustól függően választó) kábelét.

29. Válassza le az első kardántengelyt a sebességváltóról (lásd a 8. fejezetet) és kösse be a tengelyt valahol az oldalán.

30. Támassza meg a sebességváltót alulról egy emelővel, és távolítsa el a kereszttartót a sebességváltó alól. Engedje le a sebességváltót körülbelül 5 cm-rel.

31. Csatlakoztassa le a tömlőket az önindító alatti vákuumvevőről. Jelölje meg előre a tömlőket, hogy elkerülje a nehézségeket az összeszerelés során. Csavarja ki a rögzítőcsavart és távolítsa el a vevőt.

32. A hozzáférés javítása érdekében válassza le az elektromos csatlakozót a főtengely helyzetérzékelőjéről.

33. Jelölje meg az indítóvezetékeket, csavarja le a kapocsanyákat, és válassza le az indítóhuzalt (10.33. ábra).

33. Jelölje meg az indítóvezetékeket, csavarja le a kapocsanyákat, és válassza le az indítóhuzalt…


34. Távolítsa el az önindító rögzítőcsavarjait.

35. Húzza előre, majd lefelé az indítót.

Telepítés



36. A beszerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve az alábbi megjegyzéseket.
  • a) Húzza meg az anyákat és csavarokat a megadott nyomatékkal, ha elő van írva.
  • b) Az alsó kereszttartó felszerelésekor cserélje ki a csavarokat újakra.


Az eredeti verziót megtalálja a portálon: «BMWMan»

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Indító és töltő rendszer
Következő cikkek

Motorindító rendszer — Ellenőrizze
Generátor — ellenőrzés és javítás
Generátor — ki- és beszerelés
Generátor szíj — Kiszerelés, beszerelés és feszítés
Akkumulátortöltő rendszer — ellenőrizze
Indító — ellenőrzés és javítás
Gyújtáskapcsoló — ki- és beszerelés


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 39 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.