Jegyzet. Mielőtt elkezdené, olvassa el a szakaszban található figyelmeztetést "Első a biztonság!" az Útmutató elején és e fejezet elején.
1. Ha a gyújtás bekapcsolásakor nem világít az akkumulátor kisülési lámpája a műszerfalon, először ellenőrizze a generátor csatlakozóinak csatlakozását. Ha a csatlakozók rendben vannak, ellenőrizze, hogy maga az izzó nem égett-e ki, és nem sérült-e az izzótartó. Ha a lámpa továbbra sem világít, ellenőrizze a generátortól az izzóig tartó vezeték épségét. Ha a vezeték rendben van, akkor valószínűleg a generátor hibás. A generátor ellenőrzéséhez, javításához vagy cseréjéhez forduljon egy műhelyhez.
2. Ha az akkumulátor lemerülését jelző lámpa égve marad, miközben a motor jár, állítsa le a motort és ellenőrizze a generátor hajtószíjának feszességét, valamint magának a generátornak a rögzítésének megbízhatóságát. Ha a lámpa ezután sem alszik ki, küldje el a generátort szakemberhez vizsgálatra és javításra.
3. Ha gyanítható, hogy a generátor kimenetén a feszültség nem felel meg az előírásoknak, bár a vezérlőlámpa megfelelően működik, a kimeneti feszültséget az alábbiak szerint ellenőrizheti.
4. Csatlakoztassa a voltmérő vezetékeit az akkumulátor kapcsaihoz, és indítsa el a motort.
5. Növelje a motor fordulatszámát, amíg a feszültség emelkedése meg nem szűnik. Ennek az állandósult állapotú feszültségnek 12 és 13 V között kell lennie, de legfeljebb 14,2 V.
6. Kapcsoljon be minél több elektromos fogyasztót (fényszórók, hátsó ablak jégtelenítő, fűtés ventilátor stb.). A feszültségnek 13 és 14 V között kell lennie.
7. Ha a feszültség eltér a megadotttól, akkor ezt a generátorkefék kopása, a keferugók gyengülése okozhatja. a kollektorgyűrűk kopása, a feszültségszabályozó meghibásodása, az egyenirányító diódák meghibásodása, a fáziscsatlakozás megszakadása és egy sor egyéb ok. Ebben az esetben a generátort vagy ki kell cserélni, vagy át kell adni egy szakembernek ellenőrzésre és javításra.