Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Motor és rendszerek
  • Indító és töltő rendszer
  • Akkumulátor — Ki- és beszerelés

Akkumulátor — Ki- és beszerelés (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Megjegyzés 1. Ha az ECU-memória hibakódokat tartalmaz, azok elvesznek az akkumulátor leválasztásakor. Ezért az akkumulátor leválasztása előtt ellenőrizze a kódokat (ha ezt saját maga nem tudja megtenni, forduljon a forgalmazóhoz vagy egy szakszervizhez). Ha járműve lopásvédett autórádióval rendelkezik, kérjük, először tekintse át a Lopásvédelemmel ellátott autórádió részt az alkalmazásban.


2. megjegyzés: Az akkumulátor leválasztása és csatlakoztatása után a napfénytető hajtás inicializálási eljárását a 11. fejezet 22. bekezdésében leírtak szerint kell végrehajtani.


Eltávolítás



1. Az akkumulátor a csomagtér jobb oldalán található fedél alatt található.

2. Nyissa ki a csomagtartó fedelét vagy a csomagtérajtót, és emelje fel a patront.

3. A szedán és kupé modelleken forgassa el a rögzítőelemeket az óramutató járásával ellentétes irányba 90°-kal, és részben távolítsa el a bal oldali kárpitlapot. A csomagtér jobb oldalán csúsztassa el a kárpitot, és akassza ki az akkumulátorfedelet (4.3,a,b ábra). A túramodellnél nyomja meg a gombot, és engedje el a jobb oldali ablak alatti burkolatot. Csavarja ki a két anyát, és vegye le az elemtartó fedelét (4.3,c ábra).

3. A szedán és kupé modelleken forgassa el a rögzítőelemeket az óramutató járásával ellentétes…


3. A szedán és kupé modelleken forgassa el a rögzítőelemeket az óramutató járásával ellentétes…


3. A szedán és kupé modelleken forgassa el a rögzítőelemeket az óramutató járásával ellentétes…


4. Lazítsa meg az akkumulátor negatív kapcsa szorítócsavarját, és válassza le a kábelt (4.4,a,b ábra).



4. Lazítsa meg az akkumulátor negatív kapcsa szorítócsavarját, és válassza le a kábelt (4.4,a,b…


4. Lazítsa meg az akkumulátor negatív kapcsa szorítócsavarját, és válassza le a kábelt (4.4,a,b…


5. Távolítsa el a szigetelő burkolatot az akkumulátor pozitív pólusáról, és válassza le a vezetéket a pozitív pólusról.

6. Lazítsa meg a szorítólemez csavarját, csavarja ki a csavarokat, és vegye le a szorítólemezt az akkumulátorról (4.6. ábra).

6. Lazítsa meg a szorítólemez csavarját, csavarja ki a csavarokat, és vegye le a szorítólemezt az…


7. Emelje fel az akkumulátort, és vegye ki a csomagtérből. Válassza le a szellőzőtömlőt.



Telepítés



8. Helyezze be az akkumulátort fordított sorrendben. Miután csatlakoztatta a vezetékeket a kivezetésekhez, kenje meg a kapcsokat hegyekkel műszaki vazelinnel a korrózió elleni védelem érdekében. Először a pozitív, majd a negatív vezetéket csatlakoztassa.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Indító és töltő rendszer
Következő cikkek

Akkumulátor — ellenőrzés és töltés
Elektromos áramkörök hibaelhárítása — Általános információk
Általános információk és óvintézkedések
A csatlakozások meghúzási nyomatékai, N·m
Műszaki adatok
Akkumulátortöltő rendszer — ellenőrizze
Generátor szíj — Kiszerelés, beszerelés és feszítés
Generátor — ki- és beszerelés
Generátor — ellenőrzés és javítás
Motorindító rendszer — Ellenőrizze


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 12 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.