Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E46
- Сілавы агрэгат
- Сістэма пуску і зарадкі
- Акумулятар — зняцце і ўстаноўка
Акумулятар — зняцце і ўстаноўка (BMW 3 Series E46)
Нататка 1. Калі ў памяці БЭУ утрымоўваюцца коды няспраўнасцяў, то пры адключэнні акумулятара яны будуць страчаныя Таму перад адключэннем акумулятара праверце наяўнасць кодаў (калі Вы не можаце зрабіць гэтага самі, звернецеся да дылера або на спецыялізаваную СТА). Калі на аўтамабілі ўсталявана аўтамагнітола з зашытай ад крадзяжоў, азнаёмцеся спачатку з падзелам Аўдыёсістэма з зашытай ад крадзяжоў у дадатку.
Нататка 2. Пасля адключэння і падлучэнні акумулятара трэба выканаць працэдуру ініцыялізацыі прывада верхняга люка, як паказана ў параграфе 22 раздзела 11.
Зняцце
1. Акумулятар размешчаны пад вечкам у правым баку багажнага аддзялення.
2. Адкрыйце вечка багажніка ці дзверы багажнага аддзялення і падніміце поп.
3. На мадэлях "седан" і "купэ" звярніце супраць гадзіннікавай стрэлкі на 90° фіксатары і часткова зніміце левую бакавую абліцавальную панэль. На правым баку багажнага аддзялення ссуньце абліцоўванне і адчэпіце вечка акумулятара (мал. 4.3,а, бы). На турыстычнай мадэлі націсніце кнопку і вызваліце абліцоўванне пад правым акном. Адкруціце дзве гайкі і зніміце вечка акумулятара (мал. 4.3,у).



4. Адпусціце сцяжной ніт наканечніка адмоўнай клемы акумулятара і адлучыце провад (мал. 4.4,а, бы).


5. Зніміце ізаляцыйны чахол з дадатнай клемы акумулятара і адлучыце провад ад дадатнай клемы.
6. Адпусціце ніт прыціскной планкі, вывярніце ніты і зніміце прыціскную планку з акумулятара (мал. 4.6).

7. Падніміце акумулятар і выдаліце яго з багажнага аддзялення. Адлучыце шланг вентыляцыі.
Ўстаноўка
8. Устаноўка акумулятара выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці. Пасля падлучэння правадоў да клем вышмаруйце клемы з наканечнікамі тэхнічным вазелінам для зашыты ад карозіі. Падлучыце сну пачатку станоўчы провад, затым — адмоўны.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Сістэма пуску і зарадкі
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце галоўкі цыліндраў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце галоўкі цыліндраў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
