Gyűjtők — ki- és beszerelés (BMW 3 Series E46)

A szívócső felső része

M43TU motor

Jegyzet. A beszereléshez új elosztótömítésre és új nyomásszabályozó szelep O-gyűrűkre lesz szükség.

1. Kapcsolja ki a gyújtást.

2. A hozzáférés javítása érdekében távolítsa el a szellőző- és fűtési rendszer levegőbemeneti csatornáját a motortér hátsó részéből az alábbiak szerint.

• a) Távolítsa el a kabinszűrő fedelét a rögzítőelemek 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányú elforgatásával. Távolítsa el a szűrőt a házból.
• b) Oldja ki a bilincseket, és vegye ki a vezetékeket a dobozból (lásd a 12.21. ábrát).
• c) Csavarja ki a négy csavart, és húzza előre a kabinszűrő házát (lásd a 12.22. ábrát).

3. Válassza le a gázpedál kábelét a fojtószelepházról az 5. bekezdésben leírtak szerint. Ugyanígy válassza le a sebességtartó kábelt (ha van).

4. Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a levegő bemeneti csatornát a légáramlás érzékelővel együtt. Húzza ki az elektromos csatlakozódugót az áramlásmérőből és a vákuumtömlőt a légcsatornából.

5. Távolítsa el a két konzol rögzítőcsavarját az elosztó elülső oldalán és a csavart az elosztó mögött (13.5,a,b ábra). Az első konzolon oldja ki a kábelköteget a rögzítőiből.





6. Válassza le a vákuumtömlőt az elosztó elejéről (13.6. ábra).





7. Válassza le a fojtószelep helyzetérzékelőjének és az üresjárati levegő szabályozó szelepének elektromos csatlakozóit.

8. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét az elosztóról.

9. Lazítsa meg az anyákat/csavarokat, és távolítsa el az elosztó felső részét (13.9. ábra).



10. A telepítés sorrendben történik. fordított eltávolítása, figyelembe véve a következő megjegyzéseket.

• a) Cserélje ki az elosztócső tömítéseinek felső részét.
• b) Ugyanígy vezesse el a tömlőket és a vezetékeket. mint szétszerelés előtt.
• c) Csatlakoztassa és állítsa be a gyorsítókábelt az 5. bekezdésben leírtak szerint.

A szívócső alsó része

M43TU motor

11. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben (lásd a B bekezdést).



12. Távolítsa el az elosztó felső részét a fent leírtak szerint.

13. Engedje le a hűtőfolyadékot.

14. Távolítsa el az injektorokat a 12. bekezdésben leírtak szerint.

15. Távolítsa el a csavart, amely az olajszintmérő pálca csőtartóját az elosztóhoz rögzíti.

16. Oldja ki a motor kábelkötegét az elosztó alsó részéből.

17. Távolítsa el az elosztó tartókonzoljának rögzítőcsavarjait (13.17. ábra).



18. Válassza le a megmaradt vezetékeket és tömlőket az elosztóról és az érzékelőkről. Jelölje meg őket a helyes telepítéshez.

19. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt az elosztó karimájáról (13.19. ábra).



20. Lazítsa meg az anyákat, amelyek az elosztó alsó részét a hengerfejhez rögzítik, és távolítsa el az elosztót (13.20. ábra).





21. A beszerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő megjegyzéseket.

• a) Az elosztó alsó részének felszerelésekor cserélje ki a tömítéseket.
• b) Az elosztó felső részének felszerelésekor cserélje ki a tömítéseket (13.21. ábra).
• c) A vezetékeket és tömlőket ugyanúgy vezesse el, mint szétszerelés előtt. Csatlakoztassa a csatlakozókat a jeleknek megfelelően. szétszerelés során készült.
• d) Szerelje be az injektorokat (lásd a 12. bekezdést).
• d) Szerelje fel az elosztó felső részét az ebben a bekezdésben leírtak szerint.
• e) Végül töltse fel az üzemanyagrendszert (helyezze be az üzemanyag-szivattyú biztosítékát és kapcsolja be a gyújtást). A motor beindítása előtt ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás.

Bemeneti csatlakozó

N42 motor

Jegyzet. Az elosztó alsó oldalához való hozzáférés korlátozott.

22. Kapcsolja ki a gyújtást. Távolítsuk el a légtisztító. mint bekezdésben meghatározott 12.

23. Távolítsa el az üzemanyag-elosztót és a befecskendezőket (lásd a 12. bekezdést).

24. A motortér bal sarkában fordítsa el a rögzítőelemeket 90°-kal, és távolítsa el a válaszfalat. Távolítsa el a tömlőt és a vezetékeket a panelről a tömítőperselyekkel együtt (lásd a 12.23. ábrát).

25. Válassza le az elektromos csatlakozókat a fojtószelepházról és az elosztóról. Távolítsa el az összes vezetéket és kábelt az elosztó tartóiról. Válassza le a gumiabroncsot a nívópálca vezetőcsőről.

26. Az elosztó alsó oldalán lazítsa meg a bilincset, és válassza le az üzemanyagtartály szellőzőtömlőjét az elosztóról.

27. Az elosztócső alatt csavarja ki az olajszintmérő pálca csövét rögzítő csavart. majd csavarja ki a tartókonzolt az elosztóhoz rögzítő két csavart (13.27. ábra). A csavarok alulról könnyebben hozzáférhetők, kivéve a klímával felszerelt modelleket, ahol az első csavar felülről érhető el.



28. Az önindító alatt csavarja ki a hűtőrendszer csőtartóját a motor forgattyúházához rögzítő csavart. Ez lehetővé teszi a csövek visszatolását, megkönnyítve az elosztó eltávolítását.



29. Válassza le a szellőzőtömlőt az elosztó tetejéről (13.29. ábra).



30. Csavarja ki az olajleválasztót az elosztó alsó oldalához rögzítő két anyát (13.30. ábra).



31. Távolítsa el az öt elosztó-rögzítő csavart, és vegye le az elosztót a hengerfejről (13.31. ábra).



32. Ellenőrizze az elosztótömítések állapotát, és szükség esetén cserélje ki őket újakra.

33. Az elosztó beszerelése fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő megjegyzéseket.

• a) Helyezze el megfelelően az olajleválasztót úgy, hogy a vezetők az elosztó felé nézzenek.
• b) Húzza meg szorosan az elosztócső rögzítőcsavarjait.

M52TU és M54 motorok

34. A munkatér bővítéséhez távolítsa el a belső fűtési és szellőzőrendszer levegőbemeneti csatornáját a motortér hátsó részéből az alábbiak szerint.

• a) Fordítsa el a kabinszűrő fedelének három reteszét 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le a fedelet. Távolítsa el a szűrőt.
• b) Oldja ki a doboz négy rögzítőjét a vezetékek lefektetéséhez, és távolítsa el a vezetékeket a dobozból (lásd a 12.31. ábrát).
• c) Csavarja ki a kabinszűrő házát rögzítő négy csavart, és húzza ki a házat.
• d) Húzza fel a tömítést a motortér bal sarkában, forgassa el a két rögzítőelemet az óramutató járásával ellentétes irányba, és mozgassa egy kicsit előre a válaszfalat (lásd a 12.23. ábrát).
• d) Távolítsa el a két csavart, és húzza felfelé a légcsatornát (lásd a 12.24. ábrát).

35. Távolítsa el a fojtószelepházat (11. bekezdés) és egy üzemanyag-elosztócső befecskendezőkkel (12. bekezdés).

36. Nyissa ki a motortér jobb oldalán található gyorsindító terminált, és válassza le az önindítóhoz vezető gyűjtősínt (13.36. ábra).



37. A hengerfej elülső oldalának bal oldalán válassza le a VANOS szelepidő-beállító mágnesszelep elektromos csatlakozóját.

38 Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét a hengerfejburkolatról.

39. Nyomja befelé a rögzítőt, és válassza le a tömlőt az üzemanyagtartály szellőzőszelepéről (13.39. ábra)



40. Oldja ki a vezetékeket az elosztóhoz és a tartókonzolhoz vezető rögzítésekből.

41. Válassza le a fékrásegítő tömlőjét. Ehhez vágja le a bilincset, és távolítsa el a műanyag csövet a tömlőből.

42. Csavarja ki az elosztót a hengerfejhez rögzítő kilenc anyát, valamint az elosztó alatti tartókonzol anyáját (13.42. ábra, a, b) Távolítsa el a gyűjtőcsövet a motorról. Az M54-es motoron válassza le az üzemanyagnyomás-szabályozó vákuumtömlőjét. Távolítsa el a tömítéseket.





43. Ellenőrizze a tömítések állapotát, és szükség esetén cserélje ki újakra.

44. Az elosztó felszerelése a kiszerelés fordított sorrendjében történik.

Kipufogócső

M43TU motor

Jegyzet. A beszereléshez új elosztó-rögzítő anyák és új tömítés szükséges.

45. A hozzáférés javítása érdekében emelje fel a jármű elejét, és helyezze biztonságos támasztékokra. Távolítsa el a forgattyúház védőburkolatát a motor alól.

46. Az autó alól csavarja ki az anyákat, amelyek a kipufogó bemeneti csövet a kipufogócsőhöz rögzítik (13.46. ábra).



47. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a kipufogórendszer tartójának két felét a sebességváltó tartójához kötik (lásd a 14.4. ábrát).

48. Lazítsa meg a tartófeleket a tartóhoz rögzítő csavart, majd távolítsa el a szívócsövet a kipufogócsatorna csapjairól. Távolítsa el a tömítést.

49. A motortérben csavarja ki a gyűjtőcső rögzítőanyait. Lazítsa meg a másodlagos levegő befecskendező rendszer csövét az elosztóhoz rögzítő anyákat (ha van ilyen), és távolítsa el a csövet.

50. Távolítsa el a gyűjtőcsövet a csapokról, és vegye ki a motortérből. Távolítsa el az elosztó tömítését.

51. Előfordulhat, hogy az elosztó anyáinak lecsavarásakor néhány csap meglazul. Ezeket a csapokat vissza kell csavarni a helyükre a hengerfejben, mielőtt az elosztócsőbe beszerelné. Ehhez csavarjon fel két anyát a csapra, húzza össze őket, és csavarja be a csapot a felső anyával.

52. A kollektor felszerelése fordított sorrendben történik. Beszereléskor cserélje ki a tömítést és az anyákat.

N42 motor

53. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze biztonságos támasztékokra. Távolítsa el a forgattyúház védőburkolatát a motor alól.

54. Távolítsa el a nyolc csavart és az első rugóstagot az alsó felfüggesztő karok között. A telepítés során az erősítő rögzítőcsavarjait ki kell cserélni.

55. Kövesse nyomon az oxigénérzékelő vezetékét, és válassza le az elektromos csatlakozóját. Ha két érzékelő van, jelölje meg a csatlakozókat, hogy ne keveredjenek össze a telepítés során.

56. Lazítsa meg a csavarokat és az anyákat, és válassza le a szívócsövet az elosztóról.

57. Csavarja ki a kipufogócsonkot a szitával rögzítő anyákat, és vegye le őket a hengerfejről (13.57. ábra). A tömítés kidobható. Előfordulhat, hogy az elosztó anyáinak lecsavarásakor egyes csapok kilazulnak. Ezeket a csapokat a helyükre kell csavarni a hengerfejbe az elosztó beszerelése előtt. Ehhez csavarjon fel két anyát a csapra, húzza meg őket, és csavarja be a csapot a felső anyával.



58. Az elosztó beszerelése fordított sorrendben történik. Beszereléskor cserélje ki a tömítést és az anyákat.

M52TU és M54 motorok

59. A munkatér kibővítéséhez távolítsa el a fűtési és szellőzőrendszer levegőbemeneti csatornáját a motortér hátsó részéből az alábbiak szerint.

• a) Fordítsa el a kabinszűrő burkolatának három rögzítőjét 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le a fedelet. Távolítsa el a szűrőt.
• b) Oldja ki a doboz négy rögzítőjét a vezetékek lefektetéséhez, és távolítsa el a vezetékeket a dobozból (lásd a 12.21. ábrát).
• c) Csavarja ki a kabinszűrő házát rögzítő négy csavart, és húzza ki a házat.
• d) Húzza fel a tömítést a motortér bal sarkában, forgassa el a két rögzítőelemet az óramutató járásával ellentétes irányba, és mozgassa egy kicsit előre a válaszfalat (lásd a 12.23. ábrát).
• d) Távolítsa el a két csavart, és húzza felfelé a légcsatornát (lásd a 12.24. ábrát).

60. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze biztonságos támasztékokra. Távolítsa el a forgattyúház védőburkolatát a motor alól.

61. Távolítsa el a nyolc csavart és az első rugóstagot az alsó felfüggesztő karok között. A telepítés során az erősítő rögzítőcsavarjait ki kell cserélni.

62. Rögzítse az emelőszerkezet hevedereit a motor emelőszeméhez, és húzza fel a motort, hogy eltávolítsa a súlyt a tartókról.

63. Távolítsa el a jobb oldali motortartót a tartókarral a jármű alól.

64. Távolítsa el a műanyag fedelet az injektorokról. Ehhez távolítsa el a két dugót, és csavarja ki az alattuk lévő csavarokat.

65. Kövesse nyomon az oxigénérzékelő vezetékét, és válassza le az elektromos csatlakozóját. Ha két érzékelő van, jelölje meg a csatlakozókat, hogy ne keveredjenek össze a telepítés során.

66. Lazítsa meg a csavarokat és az anyákat, és válassza le a szívócsövet az elosztóról.

67. Emelje fel a motort körülbelül 5 mm-rel.

68. Lazítsa meg az elülső elosztó-rögzítő anyákat, és vegye le a motorról (13.68. ábra). Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az elosztó oxigénérzékelőjét.



69. Ugyanígy távolítsa el a hátsó elosztót. Ismét ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az oxigénérzékelőt

70. A kollektorok felszerelése fordított sorrendben történik, figyelembe véve az alábbi megjegyzéseket.

• a) Kenje meg az elosztó csapjait grafitzsírral (vagy más olyan összetétel, amely megakadályozza a menetes csatlakozás elakadását)
• b) Cserélje ki az elosztó és a bemeneti cső alatti párnákat.
• c) Húzza meg a csatlakozó anyákat a megadott nyomatékkal.