Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-szivattyú és üzemanyagszint-érzékelők — eltávolítás és beszerelés

Üzemanyag-szivattyú és üzemanyagszint-érzékelők — eltávolítás és beszerelés (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



1. Az üzemanyagtartályba két üzemanyagszint-érzékelő van felszerelve - a tartály bal és jobb oldalán. Az üzemanyag-szivattyú a megfelelő szintérzékelővel van kombinálva. A cikk írásakor a szivattyú és a jobb oldali érzékelő csak egyetlen egységként cserélhető ki.

Jobb szintérzékelő üzemanyag-szivattyúval



2. Mielőtt eltávolítaná az érzékelőt a szivattyúból, a tartályt teljesen ki kell üríteni. Mivel a tartályban nincs leeresztő csavar, a javítási munkálatokat akkor érdemes elkezdeni, amikor a tartályból szinte az összes üzemanyag elfogyott.

3. Távolítsa el a hátsó ülést.

4. A tartályajtóhoz való hozzáféréshez hajtsa vissza a gumiszőnyeget.

5. Csavarja ki a négy anyát és vegye le a fedelet (9.5. ábra).

5. Csavarja ki a négy anyát és vegye le a fedelet (9.5. ábra).


6. Húzza ki a rögzítőt, és válassza le az elektromos csatlakozót. Vágja le a bilincset és válassza le a tömlőt (9.6. ábra). Készüljön fel arra, hogy az üzemanyag szivároghat a tömlőből.

6. Húzza ki a rögzítőt, és válassza le az elektromos csatlakozót. Vágja le a bilincset és válassza…


7. Csavarja le a szivattyúegységet a szintérzékelővel rögzítő gyűrűt. A kicsavaráshoz van egy BMW 16 1 020 készülék, bár lehetséges teljesen elfogadható helyettesítőt készíteni (9.7. ábra). Forgassa el a gyűrűt az óramutató járásával ellentétes irányba, mint egy hagyományos anyát.



7. Csavarja le a szivattyúegységet a szintérzékelővel rögzítő gyűrűt. A kicsavaráshoz van egy BMW…


8. Óvatosan húzza ki a szivattyúegységet az érzékelővel a tartálynyílásból. Ne hajlítsa meg az érzékelő kart. Szükség esetén a tüzelőanyag-leválasztó leválasztható az egységről tisztítás céljából (9.8,a,b ábra), de más szétszerelés nem javasolt.

8. Óvatosan húzza ki a szivattyúegységet az érzékelővel a tartálynyílásból. Ne hajlítsa meg az…


8. Óvatosan húzza ki a szivattyúegységet az érzékelővel a tartálynyílásból. Ne hajlítsa meg az…


Bal érzékelő



9. A bal oldali érzékelő eltávolítása hasonló a jobb oldali érzékelő eltávolításához. Emelje fel az egységet, és válassza le róla a tágulási tartályhoz vezető tömlőt a retesz megnyomásával (9.9. ábra).



9. A bal oldali érzékelő eltávolítása hasonló a jobb oldali érzékelő eltávolításához. Emelje fel az…


Telepítés



10. A telepítés sorrendben történik. fordított eltávolítása, figyelembe véve a következő megjegyzéseket.
  • a) Cserélje ki a tömítőgyűrűket.
  • b) Ahhoz, hogy a szerelvény áthaladjon a tartályban lévő lyukon, nyomja az úszókart az üzemanyagterelő laphoz.
  • c) Forgassa el az egységet a tartálynyílásban úgy, hogy az egység szerelési nyúlványa illeszkedjen a tartálynyílás megfelelő kivágásába (9.10. ábra).
  • d) Használjon új bilincseket a tömlők rögzítéséhez.

d) Használjon új bilincseket a tömlők rögzítéséhez.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Üzemanyag és kipufogó rendszer
Következő cikkek

Üzemanyagrendszer — Nyomáscsökkentés és kezdeti feltöltés
Üzemanyag-befecskendező rendszer — általános információk
Gázpedál — eltávolítás és beszerelés
Gyorsító kábel — eltávolítás, beszerelés és beállítás
Üzemanyag-rendszer tágulási tartály — ki- és beszerelés
Üzemanyagrendszer — ellenőrzés és beállítás
Fojtószelepház — eltávolítás és beszerelés
Üzemanyagrendszer-alkatrészek — ki- és beszerelés
Gyűjtők — ki- és beszerelés
Kipufogórendszer — ki- és beszerelés


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 32 + 11 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.