Зняття
1. У паливному баку встановлено два датчики рівня палива - з лівого та з правого боку бака. Паливний насос поєднаний із правим датчиком рівня. На момент написання цієї книги насос разом із правим датчиком можна було замінити лише у зборі як єдиний вузол.
Правий датчик рівня з паливним насосом
2. Перед зняттям датчика з насосом повністю спустошити бак. Оскільки зливний затор у баку не передбачений, бажано починати ремонтні роботи, коли з бака витрачено майже все паливо.
3. Зніміть заднє сидіння.
4. Для доступу до люка бака відігніть гумовий килимок.
5. Відкрутіть чотири гайки та зніміть люк (рис. 9.5).
6. Витягніть фіксатор і роз'єднайте електричний роз'єм. Розріжте хомут і від'єднайте шланг (рис. 9.6). Приготуйтеся до того, що зі шланга потече паливо.
7. Викрутіть кільце кріплення вузла насоса з датчиком рівня. Для відвертання є пристрій BMW 16 1020, хоча можна виготовити і цілком прийнятний замінник (рис. 9.7). Обертайте кільце проти годинникової стрілки, як звичайну гайку.
8. Обережно витягніть вузол насоса з датчиком з отвору бака. Не погніть важіль датчика. При необхідності заспокійник палива можна від'єднати від вузла для очищення (рис. 9.8,а,б), але ніяке інше розбирання не рекомендується.
Лівий датчик
9. Зняття лівого датчика аналогічне зняття правого. Підніміть вузол і від'єднайте від нього шланг, що йде до розширювального бачка, для чого натисніть засувку (рис. 9.9).
Установка
10. Установка виконується у послідовності. зворотного зняття з урахуванням наступних зауважень.
- а) Замініть ущільнювальні кільця.
- б) Щоб вузол пройшов через отвір у баку, притисніть важіль поплавця до заспокійливого палива.
- в) Поверніть вузол в отворі бака так, щоб настановний виступ вузла потрапив у відповідний виріз у отворі бака (рис. 9.10).
- г) Для кріплення шлангів скористайтесь новими хомутами.