Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск:  
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
Главная > БМВ {{3 серия}} > E46 > Силовой агрегат > Топливная и выхлопная система >

Топливный насос и датчики уровня топлива — снятие и установка

            0

Снятие



1. В топливном баке установлены два датчика уровня топлива — с левой и с правой стороны бака. Топливный насос совмещен с правым датчиком уровня. На момент написания этой книги насос вместе с правым датчиком можно было заменить только в сборе, как единый узел.

Правый датчик уровня с топливным насосом



2. Перед снятием датчика с насосом следует полностью опустошить бак. Поскольку сливная пробка в баке не предусмотрена, желательно начинать ремонтные работы, когда из бака израсходовано почти все топливо.

3. Снимите заднее сиденье.

4. Для доступа к люку бака отогните резиновый коврик.

5. Отверните четыре гайки и снимите люк (рис 9.5).



6. Вытащите фиксатор и разъедините электрический разъем. Разрежьте хомут и отсоедините шланг (рис. 9.6). Приготовьтесь к тому, что из шланга потечет топливо.



7. Отверните кольцо крепления узла насоса с датчиком уровня. Для отворачивания есть приспособление BMW 16 1 020, хотя можно изготовить и вполне приемлемый заменитель (рис. 9.7). Вращайте кольцо против часовой стрелки, как обычную гайку.




8. Аккуратно вытащите узел насоса с датчиком из отверстия бака. Не погните рычаг датчика. При необходимости, успокоитель топлива можно отсоединить от узла для очистки (рис. 9.8,а,б), но никакая иная разборка не рекомендуется.





Левый датчик



9. Снятие левого датчика аналогично снятию правого. Приподнимите узел и отсоедините от него шланг, идущий к расширительному бачку, для чего нажмите защелку (рис. 9.9).




Установка



10. Установка выполняется в последовательности. обратной снятию с учетом следующих замечаний.
  • а) Замените уплотнительные кольца.
  • б) Для того чтобы узел прошел через отверстие в баке, прижмите рычаг поплавка к успокоителю топлива.
  • в) Поверните узел в отверстии бака так, чтобы установочный выступ узла попал в соответствующий вырез в проеме бака (рис. 9.10).
  • г) Для крепления шлангов воспользуйтесь новыми хомутами.

Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском


Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Топливная и выхлопная система
Следующие статьи

Топливная система — сброс давления и начальное заполнение
Система впрыска топлива — общие сведения
Педаль акселератора — снятие и установка
Трос акселератора — снятие, установка и регулировка
Расширительный бачок топливной системы — снятие и установка
Топливный бак — снятие и установка
Воздухоочиститель — снятие и установка
Общие сведения и меры предосторожности
Моменты затяжки соединений, Н·м
Технические данные
Топливная система — проверка и регулировка
Корпус дроссельной заслонки — снятие и установка
Элементы топливной системы — снятие и установка
Коллекторы — снятие и установка
Выхлопная система — снятие и установка
Технические данные системы управления вредными выбросами
Общие сведения о системе управления вредными выбросами
Системы управления вредными выбросами — замена узлов
Каталитический нейтрализатор — общие сведения и меры предосторожности


Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 27 + 12 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска передняя и задняя
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Уход и ремонт кузова
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Диагностика неисправностей
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ремонт в дороге
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Поиск неисправностей
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система пуска и зарядки
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска колес
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний и задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатель М10/М20
  • Двигатель M40
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Впрыск топлива
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая МКПП
  • 5-ти ступенчатая МКПП
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2023 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: BG BY UA · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X5 E53 · Автомобильные новости · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54