Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
- Glavna
- BMW 3 Series
- E46
- Pogonska jedinica
- Gorivo i ispušni sustav
- Pumpa goriva i senzori razine goriva — demontaža i ugradnja
Pumpa goriva i senzori razine goriva — demontaža i ugradnja (BMW 3 Series E46)
Uklanjanje
1. U spremniku goriva ugrađena su dva senzora razine goriva - s lijeve i desne strane spremnika. Pumpa za gorivo kombinirana je s odgovarajućim senzorom razine. U vrijeme pisanja, pumpa i desni senzor mogli su se zamijeniti samo kao jedna jedinica.
Desni senzor razine s pumpom za gorivo
2. Prije uklanjanja senzora iz pumpe, spremnik se mora potpuno isprazniti. Budući da u spremniku nema čepa za pražnjenje, preporučljivo je započeti s popravkom kada se potroši gotovo svo gorivo iz spremnika.
3. Uklonite stražnje sjedalo.
4. Za pristup otvoru spremnika, preklopite gumenu podlogu.
5. Odvijte četiri matice i uklonite poklopac (Sl. 9.5).

6. Izvucite držač i odvojite električni konektor. Odrežite stezaljku i odvojite crijevo (Sl. 9.6). Budite spremni na curenje goriva iz crijeva.

7. Odvijte prsten koji učvršćuje sklop pumpe sa senzorom razine. Za odvrtanje postoji uređaj BMW 16 1 020, iako je moguće napraviti sasvim prihvatljivu zamjenu (slika 9.7). Okrenite prsten u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kao običnu maticu.

8. Pažljivo izvucite sklop pumpe sa senzorom iz otvora spremnika. Nemojte savijati polugu senzora. Ako je potrebno, separator goriva se može odvojiti od jedinice radi čišćenja (crtež. 9.8,a,b), ali se ne preporučuje nikakvo drugo rastavljanje.


Lijevi senzor
9. Uklanjanje lijevog senzora je slično uklanjanju desnog. Podignite jedinicu i odvojite crijevo koje ide do ekspanzijske posude od nje pritiskom na zasun (Sl. 9.9).

Montaža
10. Instalacija se izvodi u nizu. obrnuto uklanjanje, uzimajući u obzir sljedeće napomene.
- a) Zamijenite brtvene prstene.
- b) Kako biste dopustili da sklop prođe kroz rupu u spremniku, pritisnite polugu plovka na pregradu za gorivo.
- c) Okrenite jedinicu u otvoru spremnika tako da montažna izbočina jedinice stane u odgovarajući izrez u otvoru spremnika (Sl. 9.10).
- d) Koristite nove stezaljke za pričvršćivanje crijeva.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Gorivo i ispušni sustav
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Senzor razine goriva i pumpa za gorivo BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Uklanjanje i ugradnja pumpe za gorivo, srednje pumpe i senzora razine… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Uklanjanje i ugradnja senzora razine goriva BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Senzor goriva/pumpe za gorivo — uklanjanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Pokazivač razine goriva BMW X3 E83 (2003-2010)
Senzor indikatora razine goriva BMW X5 E53 (1999-2006)
Senzor razine goriva i pumpa za gorivo BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Uklanjanje i ugradnja pumpe za gorivo, srednje pumpe i senzora razine… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Uklanjanje i ugradnja senzora razine goriva BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Senzor goriva/pumpe za gorivo — uklanjanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Pokazivač razine goriva BMW X3 E83 (2003-2010)
Senzor indikatora razine goriva BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes naprijed i straga
- Upravljanja
- Karoserija
- Njega i popravak tijela
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Rješavanje problema
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i klima uređaj
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Motor sa 6 cilindara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- 4-stupanjski ručni mjenjač
- 5 brzinski ručni mjenjač
- Automatska kutija
- Kardan i zadnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
