Elektronikus vezérlőegység
1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
Jegyzet. Az akkumulátor leválasztása az összes hibakód eltűnéséhez vezet a BEU memóriájából. Javasoljuk, hogy az akkumulátor leválasztása előtt speciális diagnosztikai berendezéssel ellenőrizze a kódokat. Bízza ezt a munkát a kereskedőre vagy egy ilyen felszereléssel rendelkező szakemberre.
2. A motortér bal sarkában csavarja ki a négy csavart, és vegye le az elektromos doboz fedelét (rizs. 12.2).
3. Húzza ki a csatlakozódugaszokat a BEU-ból, és húzza ki a vezetékblokkból (rizs. 12.3, a, b).
4. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Jegyzet. Ha a BEU-t kicserélték, akkor azt speciális berendezéssel kódolni kell. Ezt a munkát egy BMW márkakereskedővel vagy egy ilyen felszereléssel rendelkező szakemberrel végeztesse el. Az akkumulátor csatlakoztatása után vezessen az autóval több kilométert úgy, hogy az ECU "tanult" minden előbeállítás. Ha a motor ezután is szakaszosan jár, a kezdeti beállításokat a márkakereskedő vagy egy képzett szerelő módosíthatja.
Üzemanyag-elosztócső és befecskendezők
Figyelem! A munka megkezdése előtt olvassa el az 1. bekezdéssel kapcsolatos figyelmeztetéseket.
5. Engedje le a nyomást az üzemanyagrendszerben (lásd a 8. bekezdést), majd válassza le a negatív akkumulátorkábelt.
M43TU motor
Jegyzet. A beszereléskor ki kell cserélni a porlasztók tömítőgyűrűit.
6. Távolítsa el a szívócső felső részét a 13. bekezdésben leírtak szerint.
7. Az üzemanyag-elosztóvezetéken lazítsa meg a bilincset és válassza le az üzemanyag-visszavezető tömlőt, majd csavarja le a hollandi anyát és válassza le a nyomás alatti üzemanyagvezetéket (rizs. 12,7, a, b). Készüljön fel arra, hogy az üzemanyag kifolyik a lyukakból, és tegyen óvintézkedéseket. Dugja be a rámpa és a csövek nyílásait, hogy a szennyeződés ne kerüljön be a rendszerbe.
8. Válassza le a vákuumtömlőt a 8 sínnyomás-szabályozóról.
9. Válassza le az elektromos vezetékeket az injektorokról, és távolítsa el a befecskendező szelep kábelkötegét a rögzítőkről.
10. Távolítsa el a két csavart, amelyek a rámpát a kipufogócsőhöz rögzítik (rizs. 12.10).
11. Óvatosan távolítsa el a sínt felfelé, hogy az injektorok kijöjjenek az elosztóból, majd távolítsa el a sínt az injektorokkal együtt a motorból.
12. A befecskendezőknek az üzemanyag-elosztócsőről való leválasztásához kövesse az alábbi lépéseket.
- A) Csavarhúzóval húzza ki az injektor fémrögzítőjét (rizs. 12.12).
- b) Húzza ki az injektort az üzemanyag-elosztócsőből.
13. Az injektorok felszerelése előtt cserélje ki az összes O-gyűrűt, állapotuktól függetlenül (rizs. 12.13).
14. Győződjön meg arról, hogy vannak műanyag alátétek az injektor alsó O-gyűrűi alatt.
15. Kenje meg az O-gyűrűket kis mennyiségű vazelinnel vagy 90 SAE hajtóműolajjal.
16. Helyezze be a fúvókákat az üzemanyag-elosztócsőbe, és rögzítse őket bilincsekkel. A fúvókákat így kell behelyezni. hogy a rámpa beszerelése után az elektromos csatlakozóik felül legyenek.
17. Óvatosan szerelje vissza a sínt a fúvókákkal együtt. hogy az injektorok az elosztó nyílásaiba kerüljenek.
18. A telepítés többi része az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Szerelje fel a szívócső felső részét a 13. bekezdésben leírtak szerint. Töltse fel a rendszert üzemanyaggal (helyezze be az üzemanyag-szivattyú biztosítékát és kapcsolja be a gyújtást). A motor beindítása előtt ellenőrizze az üzemanyag-szivárgást.
N42 motor
19. Csavarjon ki két anyát, emelje fel a műanyag burkolat elülső szélét a motorra, és húzza előre.
20. A motortér hátsó részén távolítsa el a kabinszűrő fedelét a rögzítőinek 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányú elforgatásával. Húzza ki a szűrőt a házból.
21. Oldja ki a reteszt, és távolítsa el a vezetékeket a dobozból (rizs. 12.21).
22. Távolítsa el a négy csavart, és húzza előre a kabinszűrő házát (rizs. 12.22).
23. A motortér bal hátsó sarkában húzza le a tömítést, fordítsa el a két reteszt, és mozgassa kissé előre a díszlapot (rizs. 12.23).
24. Csavarjon ki két csavart, és távolítsa el a fűtőtest bemeneti légcsatornáját (rizs. 12.24).
25. Nyomja be a rögzítő hüvely belsejét, és válassza le az üzemanyag-ellátó csövet az üzemanyag-elosztócsőről. Készüljön fel arra, hogy üzemanyag szivároghat a nyílásokon, és tegye meg a megfelelő óvintézkedéseket. Dugja be a lyukakat dugókkal, hogy ne kerüljön szennyeződés a rendszerbe (rizs. 12.25).
26. Akassza ki a kábelt, csavarja le a tartót a hengerfejhez rögzítő két anyát, majd csavarja ki az üzemanyag-elosztót rögzítő két csavart, és távolítsa el a sínt az injektorokkal együtt (rizs. 12.26).
27. Válassza le az elektromos vezetékeket az injektorokról. Ha szükséges, vágja el a kábelköteg bilincseit, és engedje el őket az üzemanyag-elosztócsőről (rizs. 12.27).
28. Távolítsa el a kapcsokat, és húzza ki a fúvókákat a sínből (rizs. 12.28).
29. Kenje meg az injektor O-gyűrűit kis mennyiségű vazelinnel vagy savmentes zsírral.
30. Helyezze be a fúvókákat az üzemanyag-elosztócsőbe, és rögzítse őket bilincsekkel.
31. A telepítés többi része az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
M52TU motor
32. Kövesse a p.p. részben jelzett lépéseket. 20-24.
33. Húzza ki a dugókat, csavarja ki a csavarokat, és vegye le a fedelet a fúvókákról (lásd az ábrát. 12.44).
34. Válassza le a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóról.
35. Válassza le a bemeneti levegő hőmérséklet-érzékelő elektromos csatlakozóját, és vegye le a dobozt a vezetékekkel az injektorokról.
36. Jelölje fel a két oxigénérzékelő csatlakozóját. hogy ne keveredjenek össze a telepítés során, válassza le a csatlakozókat, és oldja ki a reteszekből.
37. Jelölje meg a nyomó- és visszatérő csővezetékeket, és válassza le azokat a rámpán.
38. Csavarjon ki négy csavart, és távolítsa el az üzemanyagfokozatot a porlasztókkal együtt (lásd az ábrát. 12.48).
39. A befecskendezőknek az üzemanyag-elosztócsőről való leválasztásához kövesse az alábbi lépéseket.
- A) Csavarhúzóval távolítsa el a befecskendező kapcsokat.
- b) Húzza ki az injektorokat a sínből.
40. Kenje meg az injektor O-gyűrűit kis mennyiségű vazelinnel vagy savmentes zsírral.
41. Helyezze be a fúvókákat az üzemanyag-elosztócsőbe, és rögzítse őket bilincsekkel.
42. A telepítés többi része az eltávolítással fordított sorrendben történik.
M54 motor
43. Kövesse a p.p. részben jelzett lépéseket. 20-24.
44. Húzza ki a dugókat, távolítsa el a csavarokat, és távolítsa el a fúvókák fedelét (rizs. 12.44).
45. Jelölje fel a két oxigénérzékelő csatlakozóját. hogy ne keveredjenek össze a telepítés során, válassza le a csatlakozókat, és oldja ki a reteszekből.
46. Válassza le a bemeneti levegő hőmérséklet-érzékelő elektromos csatlakozóját, a VAN0S szelepvezérlés elektromágnesének csatlakozóját, és vegye le a dobozt a vezetékekkel az injektorokról (rizs. 12,46 a-c).
47. Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt a sínről (rizs. 12.47).
48. Távolítsa el a négy csavart, és távolítsa el az üzemanyag-elosztót a befecskendező szelepekkel együtt (rizs. 12.48).
49. A befecskendezőknek az üzemanyag-elosztócsőről való leválasztásához kövesse az alábbi lépéseket.
- A) Csavarhúzóval távolítsa el a befecskendező kapcsokat.
- b) Húzza ki az injektorokat a sínből.
50. Kenje meg az injektor O-gyűrűit kis mennyiségű vazelinnel vagy savmentes zsírral.
51. Helyezze be a fúvókákat az üzemanyag-elosztócsőbe, és rögzítse őket bilincsekkel.
52. A telepítés többi része az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
Üzemanyagnyomás szabályozás
Figyelem! Kérjük, a munka megkezdése előtt olvassa el az 1. bekezdésben található figyelmeztetést.
53. Engedje le a nyomást az üzemanyagrendszerben (lásd a 8. bekezdést), majd válassza le a negatív akkumulátorkábelt.
M43TU motor
Jegyzet. A beszereléshez új O-gyűrűkre van szükség.
54. Válassza le a vákuumtömlőt a szabályozóról (rizs. 12.54).
55. A hozzáférés javítása érdekében válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét a hengerfej burkolatáról.
56. Jegyezze fel a vákuumtömlő helyzetét a szabályozón, hogy később ugyanabba a helyzetbe szerelje.
57. Ahhoz, hogy elegendő hely legyen a szabályozó eltávolításához, távolítsa el az emelőszemet a hengerfejről.
58. Azokon a modelleken, amelyeknél a szabályozó egy anyával felcsavarozott konzollal van rögzítve, csavarja le az anyát, és távolítsa el a tartót.
59. Azon modelleken, amelyeknél a szabályozó rögzítővel van rögzítve, távolítsa el a rögzítőt.
60. A szabályozót elforgatva húzza ki a rámpából. A szabályozót nehéz kihúzni a rámpából az O-gyűrűk miatt.
61. Mielőtt a szabályozót a sínbe szerelné, ellenőrizze a tömítőgyűrűk állapotát, és szükség esetén cserélje ki (rizs. 12.61).
62. A szabályozó felszerelése fordított sorrendben történik.
N42 motor
63. Ennél a motornál a nyomásszabályozó az üzemanyagszűrőbe van beépítve.
64. Ha a szabályozó meghibásodik, cserélje ki a szűrőegységet.
M52TU motor
65. A munkatér bővítéséhez távolítsa el a fűtési és szellőzőrendszer bemeneti légcsatornáját a motortér hátsó oldaláról az alábbiak szerint.
- A) Forgassa el 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba a kabin levegőszűrő fedelének három rögzítőjét, és vegye le a fedelet. Húzza ki a szűrőt.
- b) Oldja ki a kábelvezető doboz reteszeit, és távolítsa el a vezetékeket a kábeldobozból (lásd az ábrát. 12.21)
- V) Távolítsa el a kabinszűrő házát rögzítő négy csavart, és húzza ki a házat.
- G) Távolítsa el a két csavart, és húzza fel a légcsatornát (lásd az ábrát. 12.24).
66. Távolítsa el a fedelet a tüzelőanyag-elosztócsőről, amelyhez távolítsa el a dugókat, és csavarja ki a két rögzítő csavart.
67. Válassza le a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóról (rizs. 12.67).
68. Távolítsa el a rugókapcsot, és forgatás közben húzza ki a szabályozót az üzemanyag-elosztócsőből.
69. Szerelés előtt ellenőrizze az O-gyűrűket, és szükség esetén cserélje ki.
70. A szabályozó beszerelése fordított sorrendben történik, figyelembe véve az alábbi megjegyzéseket.
- A) Győződjön meg róla. hogy a szabályozó teljesen be van-e helyezve és biztonságosan rögzítve van-e az üzemanyag-elosztócsőben.
- 6) Rögzítse biztonságosan a szabályozót a rugós kapocs segítségével.
- V) Végül töltse fel az üzemanyagrendszert (helyezze be az üzemanyag-szivattyú biztosítékát és kapcsolja be a gyújtást. Ellenőrizze a zavart területek szivárgását.
M54 motor
71. Ezeken a motorokon a nyomásszabályozó szerkezetileg az üzemanyagszűrővel van kombinálva. Ha a szabályozó meghibásodik, a szűrőegységet ki kell cserélni.
Légáramlás érzékelő
M43TU motor
Jegyzet. Az összeszerelés során előfordulhat, hogy az érzékelő tömítését ki kell cserélni.
72. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
73. Válassza le a légáramlás-érzékelő elektromos csatlakozóját (rizs. 12.73).
74. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a légcsatornát az áramlásérzékelőről.
75. Oldja ki az érzékelőt a bilincsekből, és távolítsa el a légáramlás érzékelőt.
76. Az érzékelő felszerelése fordított sorrendben történik. Vizsgálja meg a tömítést, és ha sérült, cserélje ki.
N42 motor
77. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
78. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a bemeneti csatornát és a rezonanciakamrát a légszűrőről.
79. Távolítsa el a két anyát, és távolítsa el a légáramlás-érzékelőt a légszűrőből.
80. A beszerelés fordított sorrendben történik.
M52TU motor
Jegyzet. Az összeszerelés során előfordulhat, hogy az érzékelő tömítését ki kell cserélni.
81. Kapcsolja ki a gyújtást. Válassza le az elektromos csatlakozót az érzékelőről (lásd az ábrát. 12.84).
82. Válassza le a vákuumtömlőt a szívócsatornáról, távolítsa el az érzékelőt a szívócsatornával együtt.
83. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ellenőrizze a tömítés állapotát és. szükség esetén cserélje ki.
M54 motor
Jegyzet. Az összeszerelés során előfordulhat, hogy az érzékelő tömítését ki kell cserélni.
84. Kapcsolja ki a gyújtást. Válassza le az elektromos csatlakozót az érzékelőről (12.84. ábra).
85. Oldja ki a bilincset, és válassza le a bemeneti csatornát az érzékelőről. Távolítsa el az érzékelőt a légszűrőből.
86. A telepítés fordított sorrendben történik. Ellenőrizze a tömítés állapotát és. szükség esetén cserélje ki.
Fojtószelep helyzetérzékelő
M43TU motor
Jegyzet. Az összeszerelés során előfordulhat, hogy az O-gyűrűt ki kell cserélni.
87. Kapcsolja ki a gyújtást.
88. Válassza le az elektromos csatlakozót az érzékelőről (12.88. ábra).
89. Csavarja ki a mérőműszer két rögzítőcsavarját, és vegye le a fojtószelepházról.
90. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ellenőrizze az O-gyűrű állapotát, és szükség esetén cserélje ki. Az érzékelő beállítása nem szükséges.
N42 motor
91. Ezen a motoron a fojtószelepet elektromosan működteti a gázpedál helyzetérzékelőjének jele. Az elektromos fojtószelep működtető a lengéscsillapító testhez tartozik. A fojtószelepház eltávolítását a 11. bekezdés írja le. A gázpedál helyzetérzékelője a pedállal egybe van építve. A pedál eltávolítását a 8. bekezdés írja le.
M52TU és M54 motorok
92. A fojtószelep helyzetérzékelője a fojtószelepház szerves része. A csappantyúház eltávolítását a 11. bekezdés írja le.
93. A telepítés sorrendben történik. fordított kivonás. Ne feledje: ha új lengéscsillapító testet helyez be helyzetérzékelővel, akkor a régi testhez igazított összes paraméterértéket törölni kell az ECU memóriájából. Ezt a munkát BMW márkakereskedő vagy márkaszerviz szakemberei végezhetik. A régi információk törlése után a BEU meghatározza és megjegyzi az új paramétereket a jármű működése során.
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
M43TU motor
94. Az érzékelő a hengerfej bal oldalán található. Részben engedje le a hűtőfolyadékot, és távolítsa el a szívócső felső részét (lásd a 13. bekezdést).
95. Fordítsa ki a mérőeszközt egy hengerfejből.
96. A beszerelés fordított sorrendben történik. Húzza meg az érzékelőt a kívánt nyomatékkal. Töltse fel a hűtőrendszert.
N42 motor
97. Az érzékelő a hengerblokk bal oldalán található. Részben engedje le a hűtőfolyadékot.
98. Távolítsa el a generátort az 5A. fejezetben leírtak szerint.
99. Válassza le a vezetékeket az érzékelőről, és csavarja le az érzékelőt a hengerblokkról (rizs. 12.99).
100. A beszerelés fordított sorrendben történik. Húzza meg az érzékelőt a kívánt nyomatékkal. Töltse fel a hűtőrendszert.
M52TU és M54 motorok
101. Az érzékelő a hengerfej bal oldalán, a szívócső alatt található. Részben engedje le a hűtőfolyadékot, és távolítsa el a szívócsonkot (lásd a 13. bekezdést).
102. Válassza le a vezetékeket az érzékelőről, és csavarja le az érzékelőt a hengerblokkról.
103. A telepítés fordított sorrendben történik. Húzza meg az érzékelőt a kívánt nyomatékkal. Töltse fel a hűtőrendszert.
Főtengely helyzet érzékelő
M43TU motor
104. Emelje fel az autó elejét és helyezze biztonságos támasztékokra. Távolítsa el a motor forgattyúház védelmét.
105. Az érzékelő az önindító alatt található. Válassza le az elektromos csatlakozót az érzékelőről, távolítsa el az érzékelő rögzítőcsavarját és távolítsa el az érzékelőt.
106. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ellenőrizze a tömítés állapotát, és szükség esetén cserélje ki.
N42 motor
107. Az érzékelő az önindító alatt található. Távolítsa el a szívócsonkot a 13. bekezdésben leírtak szerint.
108. Húzza le az elektromos csatlakozót az érzékelőről, csavarja ki az érzékelő rögzítőcsavarját és vegye ki az érzékelőt (rizs. 12.108).
109. Ellenőrizze a tömítőgyűrű állapotát, szükség esetén cserélje ki Helyezze vissza az érzékelőt és húzza meg a rögzítőcsavart a kívánt nyomatékkal.
110. A telepítés többi részét az eltávolítás fordított sorrendjében hajtják végre.
M52TU motor
111. Kövesse a p.p. 104-105.
M54 motor
112. Emelje fel az autó elejét, és helyezze biztonságos támasztékokra. Távolítsa el a motor forgattyúház védelmét.
113. Távolítsa el a nyomásfokozót az alsó felfüggesztő karok között. Ne feledje, hogy az erősítő beszerelésekor a rögzítőcsavarokat ki kell cserélni.
114. Az érzékelő az önindító alatt található. Válassza le az elektromos csatlakozót az érzékelőről, távolítsa el az érzékelő rögzítőcsavarját és távolítsa el az érzékelőt.
115. A telepítés sorrendben történik. fordított kivonás. Az erősítő beszerelésekor cserélje ki a csavarokat újakra.
Érzékelő (És) elosztó rendelkezések (s) tengely (ov)
M43TU motor
116. Az érzékelő a vezérműtengely hajtóláncának felső fedelén található.
117. Kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le az érzékelő elektromos csatlakozóját.
118. Az érzékelőhöz való hozzáférés megkönnyítése érdekében csavarja ki a másodlagos levegő befecskendező mágnesszelepet és a konzolt rögzítő csavarokat, és mozgassa oldalra (rizs. 12.118).
119. Csavarja ki a mérőműszer rögzítőcsavarját, és vegye ki a motorból (rizs. 12.119).
120. Ellenőrizze a tömítőgyűrű állapotát és. szükség esetén cserélje ki.
121. Szerelje fel az érzékelőt a helyére, és rögzítse biztonságosan egy csavarral.
122. A telepítés többi részét az eltávolítás fordított sorrendjében hajtják végre.
N42 motor
123. Az érzékelők a hengerfej elülső oldalán, a megfelelő vezérműtengelyek végei alatt találhatók. Kapcsolja le a gyújtást.
124. Távolítsa el a két kapcsot, és távolítsa el a burkolatot a motortér elülső keresztirányú paneljéről.
125. Válassza le az érzékelő elektromos csatlakozóját (nyomja össze a füleket) (rizs. 12.125).
126. Csavarja ki a mérőműszer rögzítőcsavarját, és vegye ki a mérőeszközt a motorból.
127. Az érzékelő felszerelése fordított sorrendben történik. Ellenőrizze a tömítés állapotát, és szükség esetén cserélje ki.
Szívó vezérműtengely (M52TU és M54 motorok)
128. Kapcsolja ki a gyújtást. Távolítsa el a légszűrőt (lásd a 2. bekezdést).
129. Az érzékelő eléréséhez válassza le az elektromos csatlakozót a VANOS vezérműtengely vezérlőszelep mágnesszelepéről, és csavarja le a szelepet (rizs. 12.129).
130. Kövesse nyomon az érzékelő vezetékeit, és húzza ki ott az elektromos csatlakozót. ahol a generátor mögötti vezetékdobozhoz van rögzítve.
131. Távolítsa el az érzékelő rögzítőcsavarját, és vegye le az érzékelőt a hengerfejről (rizs. 12.131).
Kipufogó vezérműtengely (M52TU és M54 motorok)
132. Kapcsolja ki a gyújtást.
133. Válassza le az érzékelő elektromos csatlakozóját, távolítsa el a rögzítőcsavart és távolítsa el az érzékelőt (rizs. 12.133).
134. A telepítés sorrendben történik. fordított kivonás. Ellenőrizze a tömítés állapotát, és szükség esetén cserélje ki.
Oxigén érzékelő
135. Lásd a 46. fejezetet.
Üresjárati szelep
M43TU motor
136. A szelep a fojtószelepházon kívül található (rizs. 12.136).
137. Kapcsolja ki a gyújtást.
138. Válasszon le egy elektromos aljzatot a szelepről.
139. Válassza le a vákuumtömlőt a szelepről.
140. Távolítsa el a szelepet rögzítő két csavart, és vegye le a csappantyúházról
141. A telepítés fordított sorrendben történik. Tisztítsa meg a szelepülést. Ellenőrizze a tömítés állapotát és. szükség esetén cserélje ki.
N42 motor
142. Ezen a motoron az alapjáratot a szívószelepek nyitásának emelkedése és időtartama szabályozza, amelyet az elektronikus motorvezérlő egység vezérel
M52TU és M54 motorok
143. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
144. Ezeknél a motoroknál az alapjárati szelep a szívócső alatt és a fojtószelepház felett található.
145. Távolítsa el a légszűrőt (lásd a 2. bekezdést).
146. Húzza ki a gázpedál kábelköpenyét a fojtószelepházon lévő tartóból.
147. Oldja ki a kapcsokat, és válassza le a levegővezetéket a fojtószelepházról és az alapjárati szelepről.
148. Válassza le az üresjárati levegőszelep és a szívócsatorna-csappantyú vezérlőszelepének elektromos csatlakozóit.
149. Csavarja ki a kábel egyik karját rögzítő anyát és az üresjárati szelep karjának két rögzítőcsavarját. Távolítsa el a szelepet a szívócsőről (rizs. 12.149). A szelep és az elosztó közötti tömítés eldobható - a beszereléshez új tömítés szükséges.
150. Kenjen meg egy új tömítést zsírral, és helyezze rá a szívócsonkra. Szerelje vissza az üresjárati levegőszelepet, és szorosan húzza meg a tartókonzol rögzítőit.
151. A telepítés többi részét az eltávolítás fordított sorrendjében hajtják végre.
Üzemanyag-szivattyú fehérrépa
152. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
153. Távolítsa el az utasoldali kesztyűtartót a 11. fejezet 27. bekezdésében leírtak szerint.
154. Helyezzen egy laposfejű csavarhúzót a kesztyűtartó lámpafoglalatának nyílásába, és feszítse ki a foglalatot. Válassza le a kazettát a vezetékről, amint megjelenik az elektromos csatlakozó.
155. Távolítsa el az öt csavart, távolítsa el a rögzítőt, és távolítsa el a fiók keretét az előlapról (ha szükséges, további információkért lásd a 11. fejezetet).
156. Válassza le az elektromos csatlakozókat a fő vezérlőmodulról (rizs. 12.156).
157. Húzza ki az üzemanyag-szivattyú relét a sorjatáblából (rizs. 12.157).
158. Szerelje fel a relét fordított sorrendben.
Fő vezérlőrendszer relé
159. Kapcsolja le a gyújtást.
160. A motortér bal sarkában csavarja ki a négy csavart, és vegye le az elektromos doboz fedelét (lásd az ábrát. 12.2).
161. Húzza ki a relét a foglalatból (rizs. 12.161).
162. A telepítés fordított sorrendben történik.
Gázpedál helyzetérzékelő
N42 motor
163 A pedálhelyzet-érzékelő szerkezetileg egybe van építve a pedálegységbe. A pedál eltávolítását a 6. bekezdés írja le.
Szívócső nyomásérzékelő
164. Kapcsolja ki a gyújtást. Lazítsa meg a két anyát, emelje fel a burkolat elülső szélét a motorra, és húzza előre.
165. Húzza ki az elektromos csatlakozó dugóját az érzékelőből, csavarja ki az érzékelőt rögzítő csavarokat és vegye ki az elosztóból (rizs. 12.165).
166. Az érzékelő felszerelése fordított sorrendben történik.