1. W modelach z manualną skrzynią biegów łożysko kulkowe znajduje się w trzonku wału korbowego, na którym spoczywa wolny koniec wałka wejściowego skrzyni biegów (Ryż. 16.1).
2. Wykonaj poniższe czynności, aby wymienić łożysko.
3. Zdejmij koło zamachowe w sposób opisany w poprzednim akapicie.
4. Napełnij smar uniwersalny za łożyskiem i wewnątrz otworu łożyska.
5. Włóż pręt lub śrubę o odpowiedniej średnicy do otworu łożyska.
6. Kilkakrotnie uderz młotkiem w wolny koniec pręta (śruba) (Ryż. 16.6). Po uderzeniu młotkiem smar znajdujący się pod łożyskiem przenosi ciśnienie do wnętrza łożyska i wypycha je z otworu wału. Kontynuuj te czynności, aż łożysko zostanie całkowicie wysunięte.
7. Oczyścić otwór łożyska w trzonie wału.
8. Wciśnij nowe łożysko do otworu, aż się zatrzyma. Uderzaj tylko w zewnętrzny pierścień łożyska.
9. Zamontuj koło zamachowe zgodnie z opisem w poprzednim akapicie.