- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Motor és rendszerek
- 6 hengeres motorok
- Hengerfej — ki- és beszerelés
Hengerfej — ki- és beszerelés (BMW 3 Series E46)
Jegyzet. A hengerfej felszerelésekor cserélje ki a tömítést és a csavarokat.
Eltávolítás
1. Engedje le a hűtőfolyadékot (lásd az 1. fejezetet).
2. Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot.
3. Távolítsa el a vezérműtengelyeket és a szelepemelőket az ábra szerint 10. bekezdés.
4. Kövesse nyomon a vezérműtengely helyzetérzékelők vezetékeit, és válassza le az elektromos csatlakozóikat. Csavarja ki az érzékelő rögzítőcsavarjait, és vegye le őket a hengerfejről.
5. Távolítsa el a két hornyos fejű csavart, és távolítsa el a másodlagos láncvezetőt a hengerfejről (11.5. ábra).

6. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a láncfedelet a hengerfejhez rögzítik.
7. Távolítsa el a termosztátot a leírás szerint 3. fejezet.
8. Távolítsa el a két csavart, és válassza le a hűtőfolyadék csövét a szívóoldali hengerfejről. A hozzáférés megkönnyítése érdekében válassza le a VANOS szelepidő-állítóhoz vezető olajellátó csövet az olajszűrő házának hátoldaláról (11.8. ábra). Beszereléskor cserélje ki a szerelvény tömítő alátétjeit.

9. A hengerfej bal oldalán válassza le az elektromos csatlakozókat a hőmérséklet-érzékelőről.
10. Fokozatosan lazítsa meg a hengerfej csavarjait a 11.27 ábrán látható sorrendben fordított sorrendben.
11. Távolítsa el a csavarokat és az alátéteket. Kérjük, vegye figyelembe. hogy néhány alátét beszorulhat a lyukakba és nem távolítható el olyan könnyen.
12. Válassza le a fejet a tömbről úgy, hogy a tömbön keresztül ringatja. Ne használjon semmilyen eszközt a fejnek a blokktól való távolítására, mert ez károsíthatja az illeszkedő felületeket.
13. Ideális esetben két asszisztens szükséges a fej eltávolításához. Kérje meg egyiküket, hogy tartsa megfeszítve a vezérműtengely hajtóláncát. Egy második asszisztenssel emelje fel a hengerfejet, és vegye le a blokkról. Amikor a fej felemelkedik, kérje meg asszisztensét, hogy húzza át a láncot a fej nyílásán. A fej eltávolítása után a láncot egy drótdarabbal kösse a blokkhoz.
14. Távolítsa el a hengerfej tömítést.
Ellenőrzés
15. A hengerfej szét- és összeszerelését a 2B. fejezet.
16. Tisztítsa meg a fej és a blokk illeszkedő felületeit. Használjon kaparót a megmaradt tömítések és szénlerakódások lekaparásához. Tisztítsa meg a dugattyúk koronáját is. Legyen óvatos, különösen a fej és a blokk felületeivel – az alumínium alkatrészek könnyen megsérülhetnek. Ne engedje, hogy lekapart részecskék kerüljenek a kenő- és hűtőrendszer járataiba. Ragassza le az összes járatot és csavarlyukat a hengerblokkban. Annak elkerülése érdekében, hogy szénlerakódások kerüljenek a dugattyúk és a hengerfuratok közötti résekbe, tömítse le a réseket egyenletes zsírral. Minden dugattyú megtisztítása után fordítsa el a főtengelyt úgy, hogy a dugattyú lefelé menjen, és egy tiszta ronggyal törölje le a zsír- és szénlerakódásokat a henger felületéről.
17. Vizsgálja meg a blokkot és a hengerfejet, hogy nincsenek-e rajta karcolások, mély karcolások és egyéb sérülések. A kisebb sérülések finom reszelővel javíthatók, de komolyabb sérülés gépi kezelést igényel. de ez szakembereknek való munka.
18. Ha azt gyanítja, hogy a fej meghajlott, ellenőrizze ezt a feltevést úgy, hogy egy acél vonalzó élét a felületre helyezi, és lapos hézagmérőkkel megméri a vonalzó és a felület közötti rést.
19. Tisztítsa meg a hengerblokk csavarfuratait egy csavarhúzó köré csavart tiszta ronggyal. Távolítson el minden folyadékot a lyukakból. beleértve az olajat is, ellenkező esetben a csavarok zárt furatban történő meghúzásakor nagy nyomás keletkezhet, amely szétrepíti a blokkot.
20. Ellenőrizze a csavarok menetét és a blokk furatait, hogy nem sérültek-e. Futtassa a szálakat megfelelő méretű szerszámmal és csappal.
Telepítés
Figyelem! Ha a vezérműtengelyeket eltávolították, vegye figyelembe a 10. bekezdésben a szelepemelők meghosszabbítására vonatkozó figyelmeztetést.
21. Annak elkerülése érdekében, hogy a szelepek a dugattyúkhoz ütődjenek a vezérműtengelyek beszerelése után, várjon legalább az alábbiakban jelzett ideig, mielőtt visszaállítaná a főtengelyt TDC helyzetbe:
22. Mielőtt a fejet a blokkra szerelné, az illeszkedő felületeiknek sterilen tisztának kell lenniük. A blokk csavarjainak és csavarfuratainak kifogástalan állapotban kell lenniük: a csavarokat kézzel kell be- és kicsavarni, túlzott súrlódás vagy elakadás nélkül. Győződjön meg arról, hogy a fejcsap csapok a helyükön vannak a hengerblokkban.
Figyelem! Annak elkerülése érdekében, hogy a dugattyúk a nyitott szelepekhez csapódjanak a hengerfej felszerelésekor, minden dugattyút távol kell elhelyezni a TDC-től. Az összeszerelés folytatása előtt fordítsa a főtengelyt TDC állásba. És ellenőrizze, hogy a rögzítőcsap be van-e dugva a lendkerékbe), majd fordítsa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba 30°-kal.
23. Vigyen fel egy vékony Drei Bond 1209 tömítőanyagot a láncfedél és a hengerblokk illeszkedő felületeire.
24. Helyezzen egy új hengerfej-tömítést a blokkra úgy, hogy a rögzítőcsapok illeszkedjenek a tömítésen lévő furatokba (11.24. ábra). Általában a tömítésen vannak jelölések. annak tetejét és alját meghatározva. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a köszörült fejhez vastagabb tömítés (0,3 mm) is elérhető.

25. Helyezze a hengerfejet a blokkra, ügyelve arra, hogy a rögzítőcsapok illeszkedjenek a furatokba.
26. Készítsen elő egy új csavarkészletet. Kenje meg motorolajjal a csavarmeneteket, a fejük alsó részét és az alátéteket. Csavarja be a csavarokat a furatokba, és húzza meg őket kézzel, amennyire csak lehetséges. Ügyeljen arra, hogy az alátétek ne görbüljenek meg.
Jegyzet. Ne helyezzen alátétet a csavarra, ha a furatban már van alátét, amelyet nem lehetett eltávolítani.
27. Húzza meg a csavarokat a 11.27. ábrán látható sorrendben. több lépcsőben a Műszaki adatokban meghatározottak szerint.

28. Csavarja be és húzza meg a láncfedelet a hengerfejhez rögzítő csavarokat.
29. Szerelje be a másodlagos láncvezetőt, és csavarokkal rögzítse biztonságosan a hengerfejhez.
30. Szerelje be a vezérműtengelyeket és a szelepemelőket az ábra szerint 10. bekezdés.
31. Forgassa el a főtengelyt 30°-kal az óramutató járásával megegyező irányba, hogy visszatérjen a TDC helyzetbe. Rögzítse a tengelyt ebben a helyzetben úgy, hogy a rögzítőcsapot a lendkerékbe helyezi.
32. Ellenkező esetben a beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Végül töltse fel a hűtőrendszert.
A cikk eredeti szövege elérhető a forrásra: «BMWman.ru»
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: 6 hengeres motorok
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A hengerfej specifikációi BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Hengerfej eltávolítása és beszerelése — M20, M21, M30 motorok BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A hengerfej le- és felszerelése, az időzítési fázisok beállítása BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hengerfej BMW X3 E83 (2003-2010)
Hengerfej — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
A hengerfej specifikációi BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Hengerfej eltávolítása és beszerelése — M20, M21, M30 motorok BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A hengerfej le- és felszerelése, az időzítési fázisok beállítása BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hengerfej BMW X3 E83 (2003-2010)
Hengerfej — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
