Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Motor és rendszerek
  • 6 hengeres motorok
  • Vezérműlánc burkolat — Eltávolítás és beszerelés

Vezérműlánc burkolat — Eltávolítás és beszerelés (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Jegyzet. Telepítéskor szüksége lesz: új fedéltömítésekre, főtengely-tömítésre és PTU tömítőanyagra – lásd a szöveget.


Eltávolítás



1. Engedje le a hűtőfolyadékot (lásd az 1. fejezetet).

2. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a 4. bekezdést).

3. Távolítsa el a tartozékok hajtószíjait (lásd az 1. fejezetet).

4. Távolítsa el a termosztátot (lásd a 3. fejezetet).

5. Távolítsa el a szíjtárcsát a lengéscsillapítóval és a főtengely agyával (lásd az 5. bekezdést).

6. Vegye ki az olajteknőt (lásd a 12. bekezdést).

7. Távolítsa el a tartozék hajtószíjfeszítőt (6.7. ábra).

7. Távolítsa el a tartozék hajtószíjfeszítőt (6.7. ábra).


8. Most el kell távolítania a vízszivattyú szíjtárcsáját. Annak elkerülése érdekében, hogy a szivattyú szíjtárcsa elforduljon, amikor a csavarok meglazulnak, tekerjen egy régi szíjat a szíjtárcsára, és tartsa szorosan. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a szíjtárcsát.

9. Távolítsa el a két csapot a fedél tetejéről. Üsd ki őket egy kecskeszakállal (5 mm-nél kisebb átmérőjű) a motor hátulja felé (6.9. ábra).

9. Távolítsa el a két csapot a fedél tetejéről. Üsd ki őket egy kecskeszakállal (5 mm-nél kisebb…


10. Ahhoz, hogy hozzáférjen a láncfedelet a hengerfejhez rögzítő csavarokhoz, el kell távolítania a fázisszabályozót (lásd a 9. bekezdést).



11. Távolítsa el a három csavart, amelyek a fedelet a hengerfejhez rögzítik (6.11. ábra). Felhívjuk figyelmét, hogy az egyik csavar a láncvezetőt is rögzíti.

11. Távolítsa el a három csavart, amelyek a fedelet a hengerfejhez rögzítik (6.11. ábra). Felhívjuk…


12. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a láncfedelet a hengerblokkhoz rögzítik, és távolítsa el a fedelet (6.12. ábra, a, b). Távolítsa el a tömítéseket.

12. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a láncfedelet a hengerblokkhoz rögzítik, és távolítsa el a…


12. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a láncfedelet a hengerblokkhoz rögzítik, és távolítsa el a…





Telepítés



13. Távolítsa el a főtengely tömítést a láncburkolatról.

14. Alaposan tisztítsa meg a burkolat illeszkedő felületeit a hengerblokk és a hengerfej segítségével.

15. Helyezzen be egy új mandzsettát a burkolat furatába. Nyomja be a furatba a mandzsetta átmérőjénél valamivel kisebb külső átmérőjű csővel vagy egy fahasáb segítségével (6.15. ábra).

15. Helyezzen be egy új mandzsettát a burkolat furatába. Nyomja be a furatba a mandzsetta…


16. Hajtsa be a burkolat felső részének dübelcsapjait úgy, hogy azok 2-3 mm-rel a hengerblokk felülete fölé emelkedjenek.

17. Helyezzen új tömítéseket a fedélre. Hogy ne essenek le, kis mennyiségű zsírral "ragasztjuk".

18. Vigyen fel egy Drei Bond 1209 tömítőanyagot a fedél felső oldalára, ahol érintkezik a fej/henger tömítéssel (6.18. ábra).

18. Vigyen fel egy Drei Bond 1209 tömítőanyagot a fedél felső oldalára, ahol érintkezik a…


19. Helyezze a fedelet a hengerblokkra, ügyelve arra, hogy a tömítések ne mozduljanak el. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsapok illeszkednek a fedél megfelelő nyílásaiba. Csavarja be a burkolat rögzítőcsavarjait, és egyelőre kézzel húzza meg.



20. Hajtsa meg a fedőcsap tüskéit, amíg egy szintbe nem kerülnek a burkolat külső felületével.

21. Fokozatosan húzza meg a fedél rögzítőcsavarjait, amíg el nem éri a szükséges nyomatékot. Ne felejtse el a három csavart, amelyek a fedelet a hengerfejhez rögzítik.

22. Szerelje be a fázisszabályozót (lásd a 9. bekezdést).

23. Szerelje fel a szíjtárcsát a lengéscsillapítóval és az agyvel a főtengelyre.

24. Egyébként a beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő megjegyzéseket.
  • a) Szerelje fel a kiegészítő hajtószíjfeszítő állványt úgy, hogy a TOP/OBEN nyíl felfelé mutasson,
  • b) Szerelje be a tartozékok hajtószíjait (lásd az 1. fejezetet).
  • c) Szerelje be a termosztátot (lásd a 3. fejezetet)
  • d) Szerelje fel a hengerfej fedelét (lásd a 4. bekezdést).
  • d) Helyezze be a tálcát (lásd a 12. bekezdést).
  • e) Végül töltse fel a hűtőrendszert.


(Olvassa el az eredeti forrást a weboldalon «BMWman.ru»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: 6 hengeres motorok
Következő cikkek

Főtengely szíjtárcsa és rezgéscsillapító — ki- és beszerelés
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés
A motor beállítása az 1. dugattyú felső holtponti helyzetébe
Tömörítési teszt — Az eredmények leírása és elemzése
Általános információk
Vezérműláncok — leszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Lánckerekek és láncfeszítők — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Szelepidő-szabályozás (VANOS) alkatrészek — eltávolítás, ellenőrzés…
Vezérműtengelyek és szelepemelők — kiszerelés, ellenőrzés és…
Hengerfej — ki- és beszerelés


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Porlasztó burkolat alkatrészek Solex Zenith 35/40 INAT kiegészítő… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
A belső burkolat gondozása BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A vezérműszíj burkolat eltávolítása és felhelyezése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Alsó vezérműszíj burkolat BMW X3 E83 (2003-2010)
Az alsó vezérműszíj burkolat cseréje BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 45 + 32 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.