Főtengely szíjtárcsa és rezgéscsillapító — ki- és beszerelés (BMW 3 Series E46)

Jegyzet. Ha eltávolítja a szíjtárcsa agyát, a beszerelés során ki kell cserélni a rögzítőcsavart. Szüksége lesz egy nyomatékkulcsra is, amely 410 Nm nyomatékot képes produkálni.

Eltávolítás

1. Távolítsa el a forgattyúházvédőt a motor alól.

2. Távolítsa el a hűtőrendszer ventilátorát a burkolattal (lásd a 3. fejezetet).

3. Távolítsa el a tartozékok hajtószíjait az ábrán látható módon 1. fejezet.

4. A különböző modellek két különböző kivitelű szíjtárcsával szerelhetők fel. Egyes modelleken a szíjtárcsa és a lengéscsillapító az agyhoz van csavarozva (összecsukható kivitel). Másoknál a szíjtárcsa és az agy egy darabból áll (nem szétválasztható kialakítás).

Szíjtárcsa lengéscsillapítóval és aggyal - leszerelhető kivitel

5. Lazítsa meg a csavarokat biztosítása a csigát, a hub, majd távolítsa el a csigát, a csappantyú (5.5. ábra).



6. Az agy eltávolításához ki kell csavarni a központi csavart.

Figyelem! Az agycsavar nagyon szorosan meg van húzva. A tengely elfordulásának megakadályozása érdekében biztonságosan kell tartani. Ne próbálja meg eltávolítani a csavart nem megfelelő vagy hibás szerszámmal.

7. Készítsen szerszámot, amellyel a tengelyt meg lehet tartani a csavar meglazítása közben. Vegyen két acélszalagot, és kösse össze őket egy nagy Y alakú csavarral. Csavarja a készülék végeit az agyhoz a szíjtárcsa rögzítőcsavarjaival. Ha hozzáfér egy márkás eszközhöz, használja azt (5.7. ábra),





8. Lazítsa meg az agycsavart. Ne feledje, hogy nagyon szorosan meg van húzva.

9. Csavarja ki a csavart és távolítsa el az alátétet (5.9. ábra). A csavar eldobható - a telepítés során ki kell cserélni.



10. Távolítsa el az agyat a tengely orráról (5.10. ábra). Ha az agy nem távolítható el kézzel, használjon húzót.



11. Ha a kulcs nem illeszkedik jól a tengelyhoronyba, távolítsa el és mentse el.

A csillapítóval és kerékagyval ellátott szíjtárcsa nem szétválasztható kialakítású

12. Az agy elfordulásának megakadályozása érdekében a gyártó a BMW 11 8190 és 11 8 200 készülékek használatát javasolja. Ha nem rendelkezik az eredeti készülékkel, akkor az olajszűrőkhöz való lánc- vagy szíjkulccsal megfogva megpróbálhatja a tengelyt megfogni (5.12,a,b ábra). A csavar nagyon szoros, és szükség lehet egy asszisztensre.





13. Csavarja ki a szíjtárcsa csavarját és távolítsa el az alátétet. A csavart ki lehet dobni - a telepítéshez újat kell beszerelni.

14. Távolítsa el az agyat a főtengely orráról. Ha az agy nem távolítható el kézzel, használjon húzót.

15. Ha a kulcs nem tartja jól a tengely orrát, akkor azt is távolítsa el.

Telepítés

16. Ha az agyat eltávolítják a tengelyről, használja ki az alkalmat az első főtengely olajtömítésének cseréjére. A mandzsetta a vezérműlánc burkolatában található (lásd a 6. bekezdést).

17. Ha az agyat eltávolította, folytassa a következő lépéssel, ellenkező esetben folytassa a 21. lépéssel (külön szíjtárcsához és agyhoz).

18. Helyezze be a kulcsot a főtengely horonyba (ha onnan eltávolították), majd helyezze az agyat a tengelyre, igazítsa az agyban lévő hornyot a kulccsal.

19. Helyezze az alátétet az új csavarra. Az alátét kiemelkedésének az agy felé kell néznie.

Szíjtárcsa lengéscsillapítóval és aggyal - leszerelhető kivitel

20. Csavarja rá a rögzítőeszközt az agyra. mint az eltávolításkor, és húzza meg az agy rögzítőcsavarját a kívánt nyomatékkal.

21. Lazítsa meg a reteszelőszerkezet rögzítőcsavarjait, és szerelje fel a tárcsát a lengéscsillapítóval az agyra. Az agyban lévő rögzítőcsapnak illeszkednie kell a szíjtárcsa megfelelő furatába.

22. Csavarja be a szíjtárcsa rögzítőcsavarjait és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.

A csillapítóval és kerékagyval ellátott szíjtárcsa nem szétválasztható kialakítású

23. Húzza meg a középső csavart a megadott nyomatékkal.

Minden modell

24. Szerelje be a tartozékok hajtószíjait a pontban leírtak szerint 1. fejezet.

25. Szerelje be a hűtőrendszer ventilátorát a burkolattal (lásd a 3. fejezetet).

26. Szerelje be a forgattyúházvédőt a motor alá.

[A cikket egy online forrásból másolták: www.bmwman.ru]