Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Motor és rendszerek
  • 6 hengeres motorok
  • A csatlakozások meghúzási ereje, Nm

A csatlakozások meghúzási ereje, Nm (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: Automata sebességváltó a motor…↓ Hengerfej csavarok * ↓ Csavarok a kézi sebességváltó…↓

Automata sebességváltó a motor rögzítőcsavarjaihoz



Hatlapfejű csavarok:
  • M8 - 24
  • M10 - 45
  • M12 - 82

Hornyolt fejű csavarok:
  • M8 - 21
  • M10 - 42
  • M12 - 72

Összekötő rúd alsó fejcsavarjai*:
  • 1. szakasz - 5
  • 2. szakasz - 20
  • 3. szakasz - Forduljon tovább 70°-kal

Vezérműtengely támasztó sapka anyák
  • M6 - 10
  • M7 - 15
  • M8 - 20

Csavar a vezérműtengelybe - 20

Csavar csavar:
  • 1. szakasz - 5
  • 2. szakasz - 10

Vezérműtengely beállító csavar (bal oldali szál) — 10

Vezérműtengely lánckerék:

1. szakasz - 5

2. szakasz:
  • Csavarok - 20
  • Dió - 10

Dugja be a láncfeszítő fedelét - 40

Láncfeszítő dugattyúegység - 70

Főtengely szíjtárcsa agycsavar * - 410

Főtengely hátsó olajtömítés ház csavarjai:
  • M6 - 10
  • M8 - 22

Csavarok a szíjtárcsának a főtengely lengéscsillapítóval az agyhoz való rögzítéséhez - 22

Hengerfej csavarok *


  • 1. szakasz - 40
  • 2. szakasz - Forduljon tovább 90°-kal
  • 3. szakasz - Fordítsa el 90°-kal

Hengerfejfedél csavarok:
  • M6 - 10
  • M7 - 15

Az előlap rögzítőcsavarjai * — 120

A lendkerék rögzítőcsavarjai * - 105

Első kereszttartós csavarok*:
  • M10 - 47
  • M12 - 105

Gyújtótekercs csavarok - 5

Fő csapágysapka csavarok*:
  • 1. szakasz - 20
  • 2. szakasz - Forduljon tovább 70°-kal

Csavarok a kézi sebességváltó motorhoz való rögzítéséhez



Hatlapfejű csavarok:
  • M8 - 25
  • M10 - 49
  • M12 - 74

Hornyolt fejű csavarok:
  • M8 - 22
  • M10 - 43
  • M12 - 72

Olajellátó cső a szelepidő-szabályozóhoz - 32

Az olajszűrő házának és csöveinek rögzítése a motor forgattyúházához:
  • M8 - 22
  • M20 - 40

Olajellátó cső a vezérműtengely csapágyakhoz - 10

Olajnyomás riasztó érzékelő:
  • M52TU — 35
  • M54 - 27

Az olajszivattyú rögzítőcsavarjai (M8) - 22



Olajszivattyú fedele - 10

Az olajszivattyú lánckerék anyája (bal oldali szál):
  • M6 - 10
  • M10x1mm - 25
  • M10 - 47

Olajfúvókák - 10

Olajhőmérséklet riasztó érzékelő:
  • M52TU — 35
  • M54 - 27

Elülső erősítő:
  • 1. szakasz - 59
  • 2. szakasz - Forduljon tovább 90°-kal
  • 3. szakasz - Forduljon tovább 30°-kal

Az edény leeresztő dugója:
  • M12 - 25
  • M22 - 60

Az olajteknőt a forgattyúházhoz rögzítő csavarok:
  • M6 - 10
  • M8 - 22

A raklap alsó része felfelé - 10

Vezérműlánc burkolat a forgattyúházig:
  • M6 - 10
  • M8 - 22

  • 1. szakasz - 20
  • 2. szakasz - Forduljon tovább 70°-kal

Felső és alsó láncfedél csavarok:
  • M6 - 10
  • M7 - 15
  • M8 - 20
  • M10 - 47

Szelep időzítő mágnesszelep - 30

Olajbevezető cső a fázisszabályozóhoz az olajszűrő házából - 32

Szelepidő-beállító csavarok - 50

Csavarok:
  • M6 - 10
  • M10 - 47
  • M10x1mm - 25


Az eredeti cikk felkerült a forrásra «bmwman.ru»

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: 6 hengeres motorok
Következő cikkek

Műszaki adatok
Általános információk
Tömörítési teszt — Az eredmények leírása és elemzése
A motor beállítása az 1. dugattyú felső holtponti helyzetébe
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés
Főtengely szíjtárcsa és rezgéscsillapító — ki- és beszerelés


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 37 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.