Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензін) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Галоўная
  • БМВ 3 серыя
  • E46
  • Сілавы агрэгат
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Высілак зацяжкі злучэнняў, Н·м

Высілак зацяжкі злучэнняў, Н·м (BMW 3 Series E46)

            0

Змест: Ніты мацавання аўтаматычнай…↓ Ніты галоўкі цыліндраў * ↓ Ніты мацавання механічнай трансмісіі…↓

Ніты мацавання аўтаматычнай трансмісіі да рухавіка



Ніты з шасціграннай галоўкай:
  • М8 - 24
  • М10 - 45
  • М12 - 82

Ніты пад шлицевой ключ:
  • М8 - 21
  • М10 - 42
  • М12 - 72

Ніты ніжніх галовак бадзягаў *:
  • 1-я прыступка - 5
  • 2-я ступень - 20
  • 3-я ступень - Давярнуць на 70°

Гайкі накрывак апор размеркавальных валаў
  • М6 - 10
  • М7 - 15
  • М8 - 20

Шпілька, укручаная ў размеркавальны вал - 20

Гайка шпількі:
  • 1-я ступень - 5
  • 2-я ступень - 10

Установачная шруба размеркавальнага вала (левае разьбярства) — 10

Зорачка размеркавальнага вала:

1-я ступень - 5

2-я прыступка:
  • Шрубы - 20
  • Гайкі - 10

Заглушка ў вечку нацягвальніка ланцуга - 40

Вузел плунжера нацягвальніка ланцуга - 70

Ніт ступіцы шківа каленчатага вала * - 410

Ніты корпуса задняй абшэўкі каленчатага вала:
  • М6 - 10
  • М8 - 22

Ніты мацавання шківа з дэмпферам каленчатага вала да ступіцах - 22

Ніты галоўкі цыліндраў *


  • 1-я ступень - 40
  • 2-я прыступка - Давярнуць на 90°
  • 3-я ступень - Давярнуць на 90°

Ніты крышкі галоўкі цыліндраў:
  • М6 - 10
  • М7 - 15

Ніты мацавання планшайбы * - 120

Ніты мацавання махавік * - 105

Ніты пярэдняй папярочкі *:
  • М10 - 47
  • М12 - 105

Ніты шпулькі запальвання - 5

Ніты накрывак карэнных апор *:
  • 1-я ступень - 20
  • 2-я ступень - Давярнуць на 70°

Ніты мацавання механічнай трансмісіі да рухавіка



Ніты з шасціграннай галоўкай:
  • М8 - 25
  • М10 - 49
  • М12 - 74

Ніты з галоўкай пад шлицевой ключ:
  • М8 - 22
  • М10 - 43
  • М12 - 72

Трубка падачы алею да рэгулятара фаз газаразмеркавання - 32

Мацаванне корпуса алейнага фільтра і трубак да картэра рухавіка:
  • М8 - 22
  • М20 - 40

Трубка падачы алею да апор размеркавальнага вала - 10

Датчык аварыйнага ціску алею:


  • M52TU — 35
  • М54 - 27

Ніты мацавання алейнай помпы (М8) - 22

Вечка алейнай помпы - 10

Гайка зорачкі алейнай помпы (левае разьбярства):
  • М6 - 10
  • М10х 1 мм - 25
  • М10 - 47

Алейныя фарсункі - 10

Датчык аварыйнай тэмпературы алею:
  • M52TU — 35
  • М54 - 27

Пярэдні ўзмацняльнік:
  • 1-я ступень - 59
  • 2-я прыступка - Давярнуць на 90°
  • 3-я ступень - Давярнуць на 30°

Зліўны корак паддона:
  • М12 - 25
  • М22 - 60

Ніты мацавання паддона да картэра:
  • М6 - 10
  • М8 - 22

Ніжняя секцыя паддона да верхняй -10

Вечка ланцуга газаразмеркавання да картэра:
  • М6 - 10
  • М8 - 22

  • 1-я ступень - 20
  • 2-я ступень - Давярнуць на 70°

Верхнія і ніжнія балты вечка ланцуга:
  • М6 - 10
  • М7 - 15
  • М8 - 20
  • М10 - 47

Электрамагнітны клапан рэгулятара фаз газаразмеркавання - 30

Трубка падачы алею да рэгулятара фаз ад корпуса алейнага фільтра - 32

Заглушкі шруб рэгулятара фаз газаразмеркавання - 50

Шрубы:
  • М6 - 10
  • М10 - 47
  • М10х 1 мм - 25

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: 6-ці цыліндравыя рухавікі
Наступныя артыкулы

Тэхнічныя дадзеныя
Агульныя звесткі
Праверка кампрэсіі — апісанне і аналіз вынікаў
Устаноўка рухавіка ў становішча верхняй мёртвай кропкі поршня №1
Вечка галоўкі цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Шків каленчатага вала і дэмпфер ваганняў — зняцце і ўстаноўка


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Моманты зацяжак злучэння карданнага вала BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 17 + 33 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска пярэдняя і задняя
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Догляд і рамонт кузава
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E46 (1998-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рамонт у дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік М10/М20
  • Рухавік M40
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-х ступеністая МКПП
  • 5-ступеністая МКПП
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.