- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E46
- Сілавы агрэгат
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Высілак зацяжкі злучэнняў, Н·м
Высілак зацяжкі злучэнняў, Н·м (BMW 3 Series E46)
Ніты мацавання аўтаматычнай трансмісіі да рухавіка
Ніты з шасціграннай галоўкай:
- М8 - 24
- М10 - 45
- М12 - 82
Ніты пад шлицевой ключ:
- М8 - 21
- М10 - 42
- М12 - 72
Ніты ніжніх галовак бадзягаў *:
- 1-я прыступка - 5
- 2-я ступень - 20
- 3-я ступень - Давярнуць на 70°
Гайкі накрывак апор размеркавальных валаў
- М6 - 10
- М7 - 15
- М8 - 20
Шпілька, укручаная ў размеркавальны вал - 20
Гайка шпількі:
- 1-я ступень - 5
- 2-я ступень - 10
Установачная шруба размеркавальнага вала (левае разьбярства) — 10
Зорачка размеркавальнага вала:
1-я ступень - 5
2-я прыступка:
- Шрубы - 20
- Гайкі - 10
Заглушка ў вечку нацягвальніка ланцуга - 40
Вузел плунжера нацягвальніка ланцуга - 70
Ніт ступіцы шківа каленчатага вала * - 410
Ніты корпуса задняй абшэўкі каленчатага вала:
- М6 - 10
- М8 - 22
Ніты мацавання шківа з дэмпферам каленчатага вала да ступіцах - 22
Ніты галоўкі цыліндраў *
- 1-я ступень - 40
- 2-я прыступка - Давярнуць на 90°
- 3-я ступень - Давярнуць на 90°
Ніты крышкі галоўкі цыліндраў:
- М6 - 10
- М7 - 15
Ніты мацавання планшайбы * - 120
Ніты мацавання махавік * - 105
Ніты пярэдняй папярочкі *:
- М10 - 47
- М12 - 105
Ніты шпулькі запальвання - 5
Ніты накрывак карэнных апор *:
- 1-я ступень - 20
- 2-я ступень - Давярнуць на 70°
Ніты мацавання механічнай трансмісіі да рухавіка
Ніты з шасціграннай галоўкай:
- М8 - 25
- М10 - 49
- М12 - 74
Ніты з галоўкай пад шлицевой ключ:
- М8 - 22
- М10 - 43
- М12 - 72
Трубка падачы алею да рэгулятара фаз газаразмеркавання - 32
Мацаванне корпуса алейнага фільтра і трубак да картэра рухавіка:
- М8 - 22
- М20 - 40
Трубка падачы алею да апор размеркавальнага вала - 10
Датчык аварыйнага ціску алею:
- M52TU — 35
- М54 - 27
Ніты мацавання алейнай помпы (М8) - 22
Вечка алейнай помпы - 10
Гайка зорачкі алейнай помпы (левае разьбярства):
- М6 - 10
- М10х 1 мм - 25
- М10 - 47
Алейныя фарсункі - 10
Датчык аварыйнай тэмпературы алею:
- M52TU — 35
- М54 - 27
Пярэдні ўзмацняльнік:
- 1-я ступень - 59
- 2-я прыступка - Давярнуць на 90°
- 3-я ступень - Давярнуць на 30°
Зліўны корак паддона:
- М12 - 25
- М22 - 60
Ніты мацавання паддона да картэра:
- М6 - 10
- М8 - 22
Ніжняя секцыя паддона да верхняй -10
Вечка ланцуга газаразмеркавання да картэра:
- М6 - 10
- М8 - 22
- 1-я ступень - 20
- 2-я ступень - Давярнуць на 70°
Верхнія і ніжнія балты вечка ланцуга:
- М6 - 10
- М7 - 15
- М8 - 20
- М10 - 47
Электрамагнітны клапан рэгулятара фаз газаразмеркавання - 30
Трубка падачы алею да рэгулятара фаз ад корпуса алейнага фільтра - 32
Заглушкі шруб рэгулятара фаз газаразмеркавання - 50
Шрубы:
- М6 - 10
- М10 - 47
- М10х 1 мм - 25
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: 6-ці цыліндравыя рухавікі
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Моманты зацяжак злучэння карданнага вала BMW X5 E53 (1999-2006)
Моманты зацяжак злучэння карданнага вала BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
