Вечка галоўкі цыліндраў — зняцце і ўстаноўка (BMW 3 Series E46)

Нататка, Пры ўсталёўцы могуць запатрабавацца новыя ўшчыльненні і пракладка — гл. тэкст.

Зняцце

1. Каб забяспечыць дастатковую прастору, зніміце ў задняй частцы маторнага аддзялення впускной паветравод вентыляцыі салона (мал. 4.1 а, б):

• а) Зніміце вечка салоннага фільтра, павярнуўшы на 90° супраць гадзіннікавай стрэлкі яе фіксатары. Выцягнеце фільтр з корпуса.
• б) Адшпіліце чатыры фіксатара кораба для пракладкі правадоў і выміце з кораба рукавы з правадамі.
• в) Вывярніце чатыры шрубы і выцягнеце наперад корпус салоннага фільтра.
• г) У левым заднім куце маторнага аддзялення сцягніце ўшчыльняльнік, звярніце супраць гадзіннікавай стрэлкі два фіксатара і ссуньце панэль абліцоўвання трохі наперад.
• д) Вывярніце два вінты і зніміце паветравод.

2. Адкруціце і зніміце корак маслазаліўной гарлавіны рухавіка.



3. Зніміце пластмасавае вечка з паліўнай рампы і зверху вечка галоўкі цыліндраў. Для зняцця накрывак выцягнеце заглушкі і адкруціце гайкі іх мацавання. Для зняцця вечка з галоўкі цыліндраў падніміце яе, ссуньце наперад і зніміце праз маслозаливную гарлавіну (мал. 4.3 а, б).





4. Адкруціце ніт і адлучыце ад вечка галоўкі цыліндраў шыну зазямлення побач з адтулінай свечкі цыліндру № 1. Адлучыце таксама правады зазямлення ў сярэдзіне і ззаду вечкі галоўкі цыліндраў (мал. 4.4 а, б).





5. Адлучыце ад шпулек запальвання электрычныя раздымы (рыс. 4.5).





6. Адлучыце ад вечка галоўкі цыліндраў праводку і ссуньце яе ў бок.

7. Адкруціце гайкі мацавання шпулек запальвання і акуратна зніміце шпулькі са свечак (мал. 4.7).



8. Адлучыце ад бакавіца вечка галоўкі цыліндраў шланг вентыляцыі картэра (мал. 4.8).



9. На правым баку вечка галоўкі цыліндраў раз'яднайце электрычныя раздымы датчыкаў кіслароду і ссуньце праводку ў бок.



10. Адкруціце гайкі і балты вечка галоўкі цыліндраў (у тым ліку ў цэнтры крышкі) і зніміце яе з рухавіка. Запомніце становішча шайб, ушчыльненняў і пракладак. Зніміце іх. калі яны дрэнна трымаюцца.

Ўстаноўка

11. Для пачатку праверце стан усіх ушчыльненняў і пракладак. Няспраўныя заменіце.

12. Ачысціце спалучаныя паверхні вечка і галоўкі цыліндраў. Вырабіце герметык Drei Bond 1209 у тых месцах, дзе рэгулятары фаз дакранаюцца галоўкі цыліндраў і на куты паўкруглых выразаў на заднім боку галоўкі цыліндраў (мал. 4.12, а-у). Абкладзеце вонкавую і ўнутраную пракладкі на вечка галоўкі цыліндраў.







13. Пакладзіце вечка на галоўку цыліндраў, сочачы за тым, каб не з'ехалі пракладкі. Пераканайцеся ў тым, што выступы ў задняй частцы знешняй пракладкі патрапілі ў выразы галоўкі цыліндраў.



14. Замацуеце вечка гайкамі і нітамі, сочачы за тым, каб ушчыльненні апынуліся на ранейшых месцах, затым паступова зацягніце крапеж патрэбным момантам.

15. астатнім усталёўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступных заўваг.

• а) Замацуеце правады зазямлення на ранейшых месцах.
• б) Зацягніце балты і гайкі мацавання шпулек запальвання патрабаваным момантам.
• в) Пры падлучэнні высакавольтных правадоў да шпульак пераканайцеся ў тым. што гумовыя ўшчыльняльнікі на месцы.