Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Pohonná jednotka
  • 6 valcové motory
  • Kryt hlavy valcov — Demontáž a inštalácia

Kryt hlavy valcov — Demontáž a inštalácia (BMW 3 Series E46)

            0

Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Poznámka: Pri montáži môžu byť potrebné nové tesnenia a tesnenia - pozri text.


Odstránenie



1. Aby ste získali dostatočný priestor, odstráňte sacie potrubie pre vnútorné vetranie v zadnej časti motorového priestoru (kresba 4.1 a, b):
  • a) Odstráňte kryt kabínového filtra otočením jeho upevňovacích prvkov o 90° proti smeru hodinových ručičiek. Vyberte filter z krytu.
  • b) Uvoľnite štyri upevňovacie prvky krabice na usporiadanie káblov a vyberte z krabice objímky s drôtmi.
  • c) Odstráňte štyri skrutky a potiahnite kryt kabínového filtra dopredu.
  • d) V ľavom zadnom rohu motorového priestoru stiahnite tesnenie, otočte dva upevňovacie prvky proti smeru hodinových ručičiek a mierne posuňte ozdobný panel dopredu.
  • d) Odstráňte dve skrutky a odstráňte vzduchové potrubie.

d) Odstráňte dve skrutky a odstráňte vzduchové potrubie.


d) Odstráňte dve skrutky a odstráňte vzduchové potrubie.


2. Odskrutkujte a odstráňte uzáver plniaceho hrdla motorového oleja.



3. Odstráňte plastový kryt z rozvodky paliva az vrchnej časti krytu hlavy valcov. Ak chcete odstrániť kryty, vytiahnite zátky a odskrutkujte matice, ktoré ich zaisťujú. Ak chcete odstrániť kryt hlavy valcov, zdvihnite ho, posuňte dopredu a vyberte ho cez plniace hrdlo oleja (kresba 4,3 a, b).

3. Odstráňte plastový kryt z rozvodky paliva az vrchnej časti krytu hlavy valcov. Ak chcete…


3. Odstráňte plastový kryt z rozvodky paliva az vrchnej časti krytu hlavy valcov. Ak chcete…


4. Uvoľnite skrutku a odpojte uzemňovaciu prípojnicu od krytu hlavy valcov v blízkosti otvoru zapaľovacej sviečky valca č. 1. Odpojte aj uzemňovacie vodiče v strede a na zadnej strane krytu hlavy valcov (kresba 4,4 a, b).

4. Uvoľnite skrutku a odpojte uzemňovaciu prípojnicu od krytu hlavy valcov v blízkosti otvoru…


4. Uvoľnite skrutku a odpojte uzemňovaciu prípojnicu od krytu hlavy valcov v blízkosti otvoru…


5. Odpojte elektrické konektory od zapaľovacích cievok (kresba 4.5).



5. Odpojte elektrické konektory od zapaľovacích cievok (kresba 4.5).


6. Odpojte vedenie od krytu hlavy valcov a posuňte ho nabok.

7. Odskrutkujte upevňovacie matice zapaľovacej cievky a opatrne vyberte cievky zo zapaľovacích sviečok (kresba 4.7).

7. Odskrutkujte upevňovacie matice zapaľovacej cievky a opatrne vyberte cievky zo zapaľovacích…


8. Odpojte hadicu odvetrávania kľukovej skrine zo strany krytu hlavy valcov (kresba 4.8).

8. Odpojte hadicu odvetrávania kľukovej skrine zo strany krytu hlavy valcov (kresba 4.8).


9. Na pravej strane krytu hlavy valcov odpojte elektrické konektory kyslíkového senzora a posuňte kabeláž nabok.



10. Uvoľnite matice a skrutky krytu hlavy valcov (vrátane v strede veka) a vyberte ho z motora. Pamätajte na polohu podložiek, tesnení a tesnení. Zložte si ich. ak nedržia dobre.

Inštalácia



11. Najprv skontrolujte stav všetkých tesnení a tesnení. Vymeňte chybné.

12. Vyčistite spojovacie plochy krytu a hlavy valcov. Naneste tmel Drei Bond 1209 tam, kde sa nastavovače rozvodu dotýkajú hlavy valcov a do rohov polkruhových výrezov na zadnej strane hlavy valcov (kresba 4.12, a-b). Umiestnite vonkajšie a vnútorné tesnenie na kryt hlavy valcov.

12. Vyčistite spojovacie plochy krytu a hlavy valcov. Naneste tmel Drei Bond 1209 tam, kde sa…


12. Vyčistite spojovacie plochy krytu a hlavy valcov. Naneste tmel Drei Bond 1209 tam, kde sa…


12. Vyčistite spojovacie plochy krytu a hlavy valcov. Naneste tmel Drei Bond 1209 tam, kde sa…


13. Umiestnite kryt na hlavu valca, pričom dbajte na to, aby tesnenia nekĺzali. Uistite sa, že výstupky na zadnej strane vonkajšieho tesnenia zapadajú do výrezov v hlave valca.



14. Zaistite kryt pomocou matíc a skrutiek, uistite sa, že tesnenia sú na svojich pôvodných miestach, potom postupne uťahujte upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment.

15. Zvyšok inštalácie sa vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce poznámky.
  • a) Zaistite uzemňovacie vodiče na ich pôvodných miestach.
  • b) Utiahnite upevňovacie skrutky a matice zapaľovacej cievky predpísaným momentom.
  • c) Pri pripájaní vysokonapäťových vodičov k cievkam sa uistite, že: či sú gumové tesnenia na svojom mieste.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: 6 valcové motory
Najnovšie články

Nastavenie motora do hornej úvrate piestu č.1
Test kompresie — popis a analýza výsledkov
Všeobecné informácie
Uťahovacia sila spojov, Nm
Technické údaje
Remenica kľukového hriadeľa a tlmič vibrácií — demontáž a montáž
Kryt rozvodovej reťaze — demontáž a montáž
Rozvodové reťaze — demontáž, kontrola a montáž
Reťazové kolesá a napínače reťazí — demontáž, kontrola a montáž
Komponenty riadenia časovania ventilov (VANOS) — demontáž, kontrola a…


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Špecifikácie hlavy valcov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž a montáž hlavy valcov — motory M20, M21, M30 BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Kryt hlavy valcov — Demontáž a inštalácia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž hlavy valcov, nastavenie fáz časovania BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontáž a montáž hlavy valcov BMW X3 E83 (2003-2010)
Kryt hlavy valcov — popis dizajnu BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 47 + 23 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.