Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Pohonná jednotka
  • 6 valcové motory
  • Komponenty riadenia časovania ventilov (VANOS) — demontáž, kontrola a montáž

Komponenty riadenia časovania ventilov (VANOS) — demontáž, kontrola a montáž (BMW 3 Series E46)

            0

Obsah: Regulačná jednotka VANOS ↓ Solenoidový ventil regulátora ↓

Regulačná jednotka VANOS



Poznámka. Regulátor časovania ventilov je umiestnený na koncoch vačkových hriadeľov na prednej strane motora.


Odstránenie



1. Odstráňte ventilátor chladiaceho systému s krytom (pozri kapitolu 3).

2. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri odsek 4).

3. Na prednej strane regulátora VANOS odskrutkujte spojovaciu skrutku prívodného potrubia oleja (kresba 9.3). Odstráňte tesniace krúžky.

3. Na prednej strane regulátora VANOS odskrutkujte spojovaciu skrutku prívodného potrubia oleja…


4. Odpojte elektrické konektory snímača polohy výfukového hriadeľa a solenoidových ventilov (kresba 9.4).

4. Odpojte elektrické konektory snímača polohy výfukového hriadeľa a solenoidových ventilov (kresba…


5. Uvoľnite maticu a odstráňte konzolu z prednej časti motora.

6. Odstráňte plastový kryt z vačkového hriadeľa sania.

7. Nastavte motor do polohy TDC piestu č. 1 (pozri odsek 3).

8. Odskrutkujte dve zátky z prednej strany fázového regulátora (kresba 9.8). Pripravte sa na únik oleja. Tesniace krúžky je možné zlikvidovať - pri montáži budú potrebné nové.



8. Odskrutkujte dve zátky z prednej strany fázového regulátora (kresba 9.8). Pripravte sa na únik…


9. Pomocou ihlových klieští odstráňte tesniace zátky z koncov vačkových hriadeľov (kresba 9.9).

9. Pomocou ihlových klieští odstráňte tesniace zátky z koncov vačkových hriadeľov (kresba 9.9).


10. Pomocou drážkovanej hlavy odskrutkujte nastavovacie skrutky z hriadeľov (kresba 9.10). Upozornenie: skrutky majú ľavý závit.

10. Pomocou drážkovanej hlavy odskrutkujte nastavovacie skrutky z hriadeľov (kresba 9.10).…


11. Uvoľnite upevňovacie matice fázového regulátora a demontujte regulátor VANOS z motora. Odstráňte tesnenie.



12. Neotáčajte kľukovým hriadeľom alebo vačkovým hriadeľom, kým je odmontovaný nastavovač fázy, inak môžu piesty naraziť na ventily.

Vyšetrenie



13. Na kontrolu činnosti regulátora VANOS je potrebné špeciálne vybavenie BMW. Kontaktujte svojho predajcu alebo špecializovaný servis.

Inštalácia



14. Uistite sa, že kľukový hriadeľ a vačkové hriadele sú v polohe TDC piestu č. 1 (pozri odsek 3).

15. Presvedčte sa, či sú vodiace objímky na horných upevňovacích čapoch regulátora na svojom mieste.

16. Naneste malé množstvo tmelu Drei Bond 1209 do rohov lícujúcich plôch hlavy valcov pomocou nastavovača VANOS. potom umiestnite nové tesnenie na montážnu plochu hlavy valcov pod regulátor (kresba 9.16).

16. Naneste malé množstvo tmelu Drei Bond 1209 do rohov lícujúcich plôch hlavy valcov pomocou…


17. Nainštalujte regulátor VANOS a pevne utiahnite jeho upevňovacie matice.

18. Naskrutkujte nastavovacie skrutky do koncov hriadeľov a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment. Pamätajte, že skrutky majú ľavý závit. Skontrolujte stav tesniacich krúžkov na koncových uzáveroch hriadeľa a nasaďte uzávery.

19. V opačnom prípade sa inštalácia vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži, pri dodržaní nasledujúcich pokynov.


  • a) Pri pripájaní potrubia prívodu oleja k regulátoru vymeňte tesniace krúžky.
  • b) Nainštalujte kryt hlavy valcov podľa obrázka odsek 4.
  • c) Nainštalujte ventilátor chladiaceho systému s krytom, ako je uvedené v kapitola 3.
  • d) Pred naštartovaním motora nezabudnite odstrániť zámok kľukového hriadeľa zo zotrvačníka.

Solenoidový ventil regulátora



Poznámka. Pri inštalácii je potrebné vymeniť tesniaci krúžok.


Odstránenie



20. Vypnite zapaľovanie.

21. Odpojte elektrický konektor od elektromagnetu ventilu, ktorý je pripojený ku káblovému zväzku motora za olejovým filtrom.

22. Odskrutkujte elektromagnetický ventil a vyberte z neho tesniaci krúžok (kresba 9.22).

22. Odskrutkujte elektromagnetický ventil a vyberte z neho tesniaci krúžok (kresba 9.22).


Vyšetrenie



23. Skontrolujte, či sa kotva elektromagnetu dá ľahko pohybovať rukou dopredu a dozadu (kresba 9.23). Ak sa kotva prilepí, vymeňte solenoid.

23. Skontrolujte, či sa kotva elektromagnetu dá ľahko pohybovať rukou dopredu a dozadu (kresba…


Inštalácia



24. Nainštalujte ventil v opačnom poradí ako pri demontáži.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: 6 valcové motory
Najnovšie články

Reťazové kolesá a napínače reťazí — demontáž, kontrola a montáž
Rozvodové reťaze — demontáž, kontrola a montáž
Kryt rozvodovej reťaze — demontáž a montáž
Remenica kľukového hriadeľa a tlmič vibrácií — demontáž a montáž
Kryt hlavy valcov — Demontáž a inštalácia
Vačkové hriadele a zdvihátka — demontáž, kontrola a montáž
Hlava valca — demontáž a montáž
Paleta — odvoz a montáž
Olejové čerpadlo a jeho hnací reťaz — demontáž, kontrola a montáž
Manžety — výmena


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola vákuových a atmosférických ventilov BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Posilňovač riadenia — Kontrola hladiny kvapaliny BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Kontrola vôle riadenia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola stavu komponentov odpruženia a riadenia BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Kontrola činnosti čerpadla posilňovača riadenia BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola systému riadenia BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 14 + 28 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.