Вузол регулятора VANOS
Примітка. Регулятор фаз газорозподілу розташований на торцях розподільчих волів на передній стороні двигуна.
Зняття
1. Зніміть вентилятор системи охолодження з кожухом (див. розділ 3).
2. Зніміть кришку головки циліндрів (див. параграф 4).
3. На передній стороні регулятора VANOS викрутіть болт штуцера трубки подачі олії (рис. 9.3). Зніміть кільця ущільнювача.
4. Від'єднайте електричні роз'єми датчика положення випускного валу та електромагнітних клапанів (рис. 9.4).
5. Відкрутіть гайку та зніміть такелажний кронштейн з переднього боку двигуна.
6. Зніміть пластикову кришку з впускного розподільчого валу.
7. Встановіть двигун у положення ВМТ поршня №1 (див. параграф 3).
8. Викрутіть дві заглушки з переднього боку регулятора фаз (рис. 9.8). Приготуйтеся до витоку олії. Кільця ущільнювачів можна викинути — при установці знадобляться нові.
9. Плоскогубцями з тонкими носиками витягніть ущільнювальні заглушки з кінців розподільних валів (рис. 9.9).
10. За допомогою шліцевої головки викрутіть з валів гвинти (мал. 9.10). Майте на увазі: гвинти мають ліве різьблення.
11. Викрутіть гайки кріплення регулятора фаз і зніміть регулятор VANOS з двигуна. Зніміть прокладку.
12. Не обертайте колінчастий або розподільні вали, поки знято регулятор фаз, інакше поршні можуть уткнутися в клапани.
Перевірка
13. Для перевірки роботи регулятора VANOS потрібне спеціальне обладнання BMW. Зверніться до дилера або спеціалізованої СТО.
Установка
14. Переконайтеся, що колінчастий і розподільні вали перебувають у положенні ВМТ поршня №1 (див. параграф 3).
15. Переконайтеся, що втулки на верхніх шпильках кріплення регулятора знаходяться на своїх місцях.
16. Нанесіть трохи герметика Drei Bond 1209 на кути поверхонь, що сполучаються головки циліндрів з регулятором VANOS. потім накладіть нову прокладку на поверхню установки головки циліндрів під регулятор (рис. 9.16).
17. Встановіть на місце регулятор VANOS і надійно затягніть гайки його кріплення.
18. Вставте гвинти в торці валів і затягніть їх потрібним моментом. Пам'ятайте про те, що гвинти мають ліве різьблення. Перевірте стан ущільнювальних кілець на торцевих заглушках валів та вставте заглушки.
19. В іншому установка виконується в послідовності, зворотній зняття, з дотриманням наступних зауважень.
- а) При підключенні до регулятора трубки подачі масла замініть кільця ущільнювача.
- б) Встановіть кришку головки циліндрів, як зазначено в параграфі 4.
- в) Встановіть вентилятор системи охолодження з кожухом, як зазначено в розділ 3.
- г) Перед пуском двигуна не забудьте витягнути з маховика фіксатор колінчастого валу.
Електромагнітний клапан регулятора
Примітка. При встановленні треба замінити кільце ущільнювача.
Зняття
20. Вимкніть запалювання.
21. Роз'єднайте електричний роз'єм електромагніта клапана, який прикріплений до джгута проводів двигуна за масляним фільтром.
22. Виверніть електромагнітний клапан і зніміть з нього кільце ущільнювача (рис. 9.22).
Перевірка
23. Перевірте, чи легко перемішується якір електромагніту вперед та назад від руки (рис. 9.23). Якщо якір заїдає, замініть електромагніт.
Установка
24. Встановіть клапан у послідовності, зворотній зняття.