Кришка головки циліндрів — зняття та встановлення (BMW 3 Series E46)

Примітка: При установці можуть знадобитися нові ущільнення та прокладка – див. текст.

Зняття

1. Щоб забезпечити достатній простір, зніміть в задній частині моторного відділення впускний повітропровід вентиляції салону (мал. 4.1 а, б):

• а) Зніміть кришку салонного фільтра, повернувши на 90° проти годинникової стрілки фіксатори. Витягніть фільтр із корпусу.
• б) Відстебніть чотири фіксатори короба для прокладання проводів і витягніть з короба рукави з проводами.
• в) Викрутіть чотири гвинти і витягніть корпус салонного фільтра.
• г) У лівому задньому куті моторного відділення стягніть ущільнювач, поверніть проти годинникової стрілки два фіксатори і посуньте панель облицювання трохи вперед.
• д) Викрутіть два гвинти та зніміть повітропровід.

2. Відкрутіть і зніміть корок маслозаливної горловини двигуна.



3. Зніміть пластмасову кришку з паливної рампи та зверху кришки головки циліндрів. Для зняття кришок витягніть заглушки та відверніть гайки їхнього кріплення. Для зняття кришки з головки циліндрів підніміть її, посуньте вперед і зніміть через маслозаливну горловину (мал. 4.3 а, б).





4. Відкрутіть болт і від'єднайте від кришки головки циліндрів шину заземлення поруч з отвором свічки циліндра № 1. Від'єднайте також дроти заземлення в середині та ззаду кришки головки циліндрів (мал. 4.4 а, б).





5. Від'єднайте від котушок запалювання електричні роз'єми (мал. 4.5).





6. Від'єднайте від кришки головки циліндрів проводку та посуньте її убік.

7. Відкрутіть гайки кріплення котушок запалювання та обережно зніміть котушки зі свічок (мал. 4.7).



8. Від'єднайте від бокової сторони кришки головки циліндрів шланг вентиляції картера (мал. 4.8).



9. На правій стороні кришки головки циліндрів роз'єднайте електричні роз'єми датчиків кисню та посуньте проводку убік.



10. Відкрутіть гайки та болти кришки головки циліндрів (у тому числі в центрі кришки) та зніміть її з двигуна. Запам'ятайте положення шайб, ущільнень та прокладок. Зніміть їх. якщо вони погано тримаються.

Встановлення

11. Для початку перевірте стан усіх ущільнень та прокладок. Несправні замініть.

12. Очистіть поверхні, що сполучаються, кришки і головки циліндрів. Нанесіть герметик Drei Bond 1209 у тих місцях, де регулятори фаз торкаються головки циліндрів і на кути напівкруглих вирізів на задній стороні головки циліндрів (мал. 4.12, а-в). Покладіть зовнішню та внутрішню прокладки на кришку головки циліндрів.







13. Покладіть кришку на головку циліндрів, стежачи за тим, щоб не з'їхали прокладки. Переконайтеся, що виступи у задній частині зовнішньої прокладки потрапили у вирізи головки циліндрів.



14. Закріпіть кришку гайками та болтами, стежачи за тим, щоб ущільнення опинилися на колишніх місцях, потім поступово затягніть кріплення необхідним моментом.

15. Решта установка виконується в послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступних зауважень.

• а) Закріпіть дроти заземлення на колишніх місцях.
• б) Затягніть болти та гайки кріплення котушок запалювання потрібним моментом.
• в) При під'єднанні високовольтних дротів до котушок переконайтеся в тому. що гумові ущільнювачі на місці.