Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Pohonná jednotka
- 6 valcové motory
- Remenica kľukového hriadeľa a tlmič vibrácií — demontáž a montáž
Remenica kľukového hriadeľa a tlmič vibrácií — demontáž a montáž (BMW 3 Series E46)
Poznámka. Ak odstránite náboj remenice, počas inštalácie budete musieť vymeniť montážnu skrutku. Budete tiež potrebovať momentový kľúč schopný vyvinúť krútiaci moment 410 Nm.
Odstránenie
1. Odstráňte kryt kľukovej skrine spod motora.
2. Odstráňte ventilátor chladiaceho systému s krytom (pozri kapitolu 3).
3. Odstráňte hnacie remene príslušenstva, ako je znázornené na obrázku kapitola 1.
4. Rôzne modely môžu byť vybavené kladkami dvoch rôznych prevedení. Na niektorých modeloch sú remenica a tlmič priskrutkované k náboju (skladací dizajn). Na iných sú kladka a náboj z jedného kusu (neoddeliteľný dizajn).
Kladka s tlmičom a nábojom - demontovateľné prevedenie
5. Odskrutkujte skrutky upevňujúce remenicu k náboju a vyberte remenicu s tlmičom (kresba 5.5).

6. Ak chcete odstrániť náboj, musíte odskrutkovať centrálnu skrutku.
Pozor! Skrutka náboja je utiahnutá veľmi pevne. Aby ste zabránili otáčaniu hriadeľa, musíte ho bezpečne držať. Nepokúšajte sa odstrániť skrutku pomocou nevhodného alebo chybného nástroja.
7. Vytvorte nástroj, ktorý možno použiť na držanie hriadeľa pri uvoľňovaní skrutky. Vezmite dva oceľové pásy a spojte ich veľkou skrutkou v tvare Y. Priskrutkujte konce zariadenia k náboju pomocou upevňovacích skrutiek kladky. Ak je možné získať značkový nástroj, použite ho (kresba 5.7),

8. Uvoľnite skrutku náboja. Pamätajte, že je veľmi pevne stiahnutý.
9. Odskrutkujte skrutku a vyberte podložku (kresba 5.9). Skrutka môže byť zlikvidovaná - mala by byť vymenená počas inštalácie.

10. Odstráňte náboj z hlavy hriadeľa (kresba 5.10). Ak sa náboj nedá odstrániť rukou, použite sťahovák.

11. Ak kľúč dobre nesedí v drážke hriadeľa, vyberte ho a uschovajte.
Remenica s tlmičom a náboj sú neoddeliteľnou konštrukciou
12. Na zabránenie otáčania náboja výrobca odporúča použiť prístroje BMW 11 8190 a 11 8 200. Ak nemáte originálne zariadenie, môžete skúsiť pridržať hriadeľ uchopením náboja reťazovým alebo remeňovým kľúčom na olejové filtre (kresba 5.12,a,b). Skrutka je veľmi tesná a možno budete potrebovať asistenta.


13. Odskrutkujte skrutku kladky a vyberte podložku. Skrutka môže byť vyhodená - na inštaláciu bude potrebná nová.
14. Odstráňte náboj z nosa kľukového hriadeľa. Ak sa náboj nedá odstrániť rukou, použite sťahovák.
15. Ak kľúč dobre nedrží na nose hriadeľa, vyberte ho tiež.
Inštalácia
16. Ak je náboj odstránený z hriadeľa, využite túto príležitosť na výmenu olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa. Manžeta sa nachádza v kryte rozvodovej reťaze (pozri odsek 6).
17. Ak bol náboj odstránený, pokračujte ďalším krokom, inak prejdite na krok 21 (pre samostatnú kladku a náboj).
18. Vložte kľúč do drážky kľukového hriadeľa (ak bol odtiaľ odstránený), potom nasaďte náboj na hriadeľ, pričom zarovnajte drážku v náboji s kľúčom.
19. Nasaďte podložku na novú skrutku. Výčnelok podložky by mal smerovať k náboju.
Kladka s tlmičom a nábojom - demontovateľné prevedenie
20. Priskrutkujte blokovacie zariadenie k náboju. ako pri demontáži a utiahnite upevňovaciu skrutku náboja na požadovaný krútiaci moment.
21. Uvoľnite upevňovacie skrutky blokovacieho zariadenia a nainštalujte remenicu s tlmičom na náboj. Vodiaci kolík v náboji musí zapadnúť do príslušného otvoru v remenici.
22. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky remenice a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
Remenica s tlmičom a náboj sú neoddeliteľnou konštrukciou
23. Utiahnite stredovú skrutku na špecifikovaný krútiaci moment.
Všetky modely
24. Nainštalujte hnacie remene príslušenstva podľa pokynov v kapitola 1.
25. Nainštalujte ventilátor chladiaceho systému s krytom (pozri kapitolu 3).
26. Nainštalujte kryt kľukovej skrine pod motor.
Originálny záznam nájdete na portáli «www.bmwman.ru»
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: 6 valcové motory
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Remenica čerpadla posilňovača riadenia BMW X3 E83 (2003-2010)
Remenica čerpadla posilňovača riadenia BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
