Remenica radilice i prigušivač vibracija — skidanje i ugradnja (BMW 3 Series E46)

Bilješka. Ako uklonite glavčinu remenice, morat ćete zamijeniti pričvrsni vijak tijekom instalacije. Trebat će vam i momentni ključ koji može proizvesti 410 Nm momenta.

Uklanjanje

1. Uklonite štitnik kućišta radilice ispod motora.

2. Uklonite ventilator rashladnog sustava s pokrovom (vidi poglavlje 3).

3. Uklonite pomoćne pogonske remene kao što je prikazano na poglavlje 1.

4. Različiti modeli mogu biti opremljeni remenicama dva različita dizajna. Na nekim modelima, remenica i amortizer su pričvršćeni za glavčinu (sklopivi dizajn). Na drugima su remenica i glavčina jedan dio (neodvojivi dizajn).

Kolotur s prigušivačem i glavčinom - dizajn koji se može odvojiti

5. Odvijte vijke koji pričvršćuju remenicu na glavčinu i uklonite remenicu s amortizerom (Sl. 5.5).



6. Za uklanjanje glavčine potrebno je odvrnuti središnji vijak.

Pažnja! Vijak glavčine je zategnut vrlo čvrsto. Kako biste spriječili okretanje osovine, morate je čvrsto držati. Ne pokušavajte ukloniti vijak pomoću neprikladnog ili neispravnog alata.

7. Napravite alat koji se može koristiti za držanje osovine dok otpuštate vijak. Uzmite dvije čelične trake i spojite ih s velikim vijkom u obliku slova Y. Pričvrstite krajeve uređaja na glavčinu s pričvrsnim vijcima. Ako je moguće nabaviti markirani alat, upotrijebite ga (Sl. 5.7),





8. Otpustite vijak glavčine. Imajte na umu da je vrlo čvrsto stegnut.

9. Odvijte vijak i uklonite podlošku (Sl. 5.9). Vijak se može baciti - treba ga zamijeniti tijekom instalacije.



10. Uklonite glavčinu s vrha vratila (Sl. 5.10). Ako se glavčina ne može ukloniti rukom, upotrijebite izvlakač.



11. Ako ključ ne pristaje dobro u utor osovine, izvadite ga i spremite.

Kolotur s prigušivačem i glavčinom neodvojive su konstrukcije

12. Kako biste spriječili okretanje glavčine, proizvođač preporuča korištenje BMW uređaja 11 8190 i 11 8 200. Ako nemate originalni uređaj, možete pokušati držati osovinu tako da uhvatite glavčinu pomoću lančanog ili remenskog ključa za filtere ulja (crtež. 5.12,a,b). Vijak je jako zategnut i možda će vam trebati pomoćnik.





13. Odvijte vijak remenice i uklonite podlošku. Vijak se može baciti - za ugradnju će biti potreban novi.

14. Uklonite glavčinu s vrha radilice. Ako se glavčina ne može ukloniti rukom, upotrijebite izvlakač.

15. Ako ključ ne drži dobro na vrhu osovine, uklonite i njega.

Montaža

16. Ako je glavčina uklonjena s osovine, iskoristite ovu priliku da zamijenite uljnu brtvu radilice. Manžeta se nalazi u poklopcu razvodnog lanca (vidi paragraf 6).



17. Ako je glavčina uklonjena, nastavite sa sljedećim korakom, inače idite na korak 21 (za odvojenu remenicu i glavčinu).

18. Umetnite ključ u utor radilice (ako je odande uklonjeno), zatim postavite glavčinu na osovinu, poravnavajući utor u glavčini s ključem.

19. Postavite podlošku na novi vijak. Izbočina podloške trebala bi biti okrenuta prema glavčini.

Kolotur s prigušivačem i glavčinom - dizajn koji se može odvojiti

20. Zavrtite uređaj za zaključavanje na glavčinu. kao kod skidanja i zategnite vijak za pričvršćivanje glavčine potrebnim momentom.

21. Otpustite pričvrsne vijke uređaja za zaključavanje i postavite remenicu s amortizerom na glavčinu. Zatik za lociranje u glavčini mora stati u odgovarajući otvor na remenici.

22. Uvrnite pričvrsne vijke remenice i zategnite ih potrebnim momentom.

Kolotur s prigušivačem i glavčinom neodvojive su konstrukcije

23. Zategnite središnji vijak na navedeni moment.

Svi modeli

24. Ugradite pomoćne pogonske remene kako je navedeno u poglavlje 1.

25. Ugradite ventilator rashladnog sustava s pokrovom (vidi poglavlje 3).

26. Ugradite štitnik kućišta radilice ispod motora.