Rolie arbore cotit și amortizor de vibrații — demontare și instalare (BMW 3 Series E46)

Nota. Dacă scoateți butucul scripetei, va trebui să înlocuiți șurubul de montare în timpul instalării. Veți avea nevoie și de o cheie dinamometrică capabilă să producă un cuplu de 410 Nm.

Demontarea

1. Scoateți apărătoarea carterului de sub motor.

2. Scoateți ventilatorul sistemului de răcire cu carcasa (vezi capitolul 3).

3. Scoateți curelele de transmisie a accesoriilor așa cum se arată în capitolul 1.

4. Diferite modele pot fi echipate cu scripete de două modele diferite. La unele modele, scripetele și amortizorul sunt prinse cu șuruburi pe butuc (design pliabil). Pe altele, scripetele și butucul sunt dintr-o singură bucată (design neseparabil).

Scripete cu amortizor și butuc - design demontabil

5. Deșurubați șuruburile care fixează scripetele de butuc și scoateți fulia cu amortizorul (Fig. 5.5).



6. Pentru a scoate butucul, trebuie să deșurubați șurubul central.

Atenţie! Șurubul butucului este strâns foarte strâns. Pentru a preveni rotirea arborelui, acesta trebuie ținut în siguranță. Nu încercați să îndepărtați un șurub folosind o unealtă necorespunzătoare sau defecte.

7. Realizați o unealtă care să poată fi folosită pentru a ține arborele în timp ce slăbiți șurubul. Luați două benzi de oțel și conectați-le cu un șurub mare în formă de Y. Înșurubați capetele dispozitivului la butuc cu șuruburile de montare a scripetelor. Dacă este posibil să obțineți un instrument de marcă, utilizați-l (Fig. 5.7),





8. Slăbiți șurubul butucului. Amintiți-vă că este tras foarte strâns.

9. Deșurubați șurubul și scoateți șaiba (Fig. 5.9). Șurubul poate fi aruncat - ar trebui înlocuit în timpul instalării.



10. Scoateți butucul de pe nasul arborelui (Fig. 5.10). Dacă butucul nu poate fi îndepărtat manual, utilizați un extractor.



11. Dacă cheia nu se potrivește bine în canelura arborelui, scoateți-o și păstrați-o.

Scripetele cu amortizor și butuc sunt un design neseparabil

12. Pentru a preveni rotirea butucului, producatorul recomanda folosirea dispozitivelor BMW 11 8190 si 11 8 200. Daca nu aveti dispozitivul original, puteti incerca sa prindeti arborele prind butucul cu o cheie de lant sau curea pentru filtre de ulei (figura 5.12,a,b). Șurubul este foarte strâns și este posibil să aveți nevoie de un asistent.





13. Deșurubați șurubul scripetelui și scoateți șaiba. Șurubul poate fi aruncat - va fi necesar unul nou pentru instalare.

14. Scoateți butucul de pe nasul arborelui cotit. Dacă butucul nu poate fi îndepărtat manual, utilizați un extractor.

15. Dacă cheia nu ține bine de nasul arborelui, scoateți-o și ea.

Instalare

16. Dacă butucul este scos de pe arbore, profitați de această ocazie pentru a înlocui etanșarea arborelui cotit din față. Manșeta este amplasată în capacul lanțului de distribuție (vezi paragraful 6).

17. Dacă butucul a fost scos, continuați cu pasul următor, în caz contrar treceți la pasul 21 (pentru scripete și butuc separate).

18. Introduceți cheia în canelura arborelui cotit (dacă a fost scos de acolo), apoi puneți butucul pe arbore, aliniind canelura din butuc cu cheia.

19. Așezați șaiba pe noul șurub. Proeminența șaibei ar trebui să fie orientată spre butuc.

Scripete cu amortizor și butuc - design demontabil

20. Înșurubați dispozitivul de blocare la butuc. ca la demontare și strângeți șurubul de fixare a butucului la cuplul necesar.

21. Slăbiți șuruburile de fixare a dispozitivului de blocare și instalați fulia cu amortizorul pe butuc. Știftul de localizare din butuc trebuie să se potrivească în orificiul corespunzător din scripete.

22. Înșurubați șuruburile de fixare a scripetelor și strângeți-le la cuplul necesar.

Scripetele cu amortizor și butuc sunt un design neseparabil

23. Strângeți șurubul central la cuplul specificat.

Toate modelele

24. Instalați curelele de transmisie pentru accesorii așa cum este specificat în capitolul 1.

25. Instalați ventilatorul sistemului de răcire cu carcasa (vezi capitolul 3).

26. Montați apărătoarea carterului sub motor.